Στον αέρα το ψέμα Παυλίδη για το διαμέρισμα

Έκθετο άφησε τον Αριστοτέλη Παυλίδη με τη χθεσινή της κατάθεση η κόρη του Αγγελική όσον αφορά το τίμημα του διαμερίσματός της στο Νέο Ψυχικό. Κι ενώ ο πρώην υπουργός δήλωσε στον ανακριτή πως το διαμέρισμα αγοράστηκε από την κόρη του αντί περίπου 156.000 ευρώ, η ίδια ανέφερε στην Ειδική Κοινοβουλευτική Επιτροπή προκαταρκτικής εξέτασης πως δόθηκαν συνολικά 235.000 ευρώ.

Η κατάθεσή της ταυτίζεται με τα όσα έχουν δηλώσει για το ίδιο θέμα στην Επιτροπή της Βουλής ο Ανδρέας Βαρδουλάκης, ο οποίος έλαβε 210.000 ευρώ από τον αδερφό του πρώην υπουργού Αναστάσιο Παυλίδη για να τα δώσει μετρητά στην πωλήτρια του σπιτιού (εκτός από 25.000 ευρώ που καταβλήθηκαν ως προκαταβολή), καθώς και ο πληρεξούσιος δικηγόρος των πωλητών Νίκος Φάσος.

Πάντως η Αγγελική Παυλίδη φέρεται να δήλωσε ότι ο πατέρας της ήταν γνώστης του πραγματικού τιμήματος. Κι αυτό επειδή, όταν ρωτήθηκε σχετικά από βουλευτές της αντιπολίτευσης, εκείνη- σύμφωνα με πληροφορίες – απάντησε με κατηγορηματικό τρόπο πως πράγματι ο πατέρας της ήξερε ότι δόθηκαν συνολικά 235.000 ευρώ.

Μονόδρομος
Σύμφωνα με τους βουλευτές της αντιπολίτευσης, οι τρεις μάρτυρες εκθέτουν με τις καταθέσεις τους τον πρώην υπουργό ο οποίος- όπως παρατήρησαν- φαίνεται να είπε ψέματα στον ανακριτή δηλώνοντας μόνον την αντικειμενική αξία του διαμερίσματος και όχι το πραγματικό τίμημα. Οι βουλευτές της αντιπολίτευσης σημείωσαν ότι η Αγγελική Παυλίδη δεν μπορούσε να κάνει διαφορετικά καθώς έχει ζητηθεί από τα μέλη της Επιτροπής να κατατεθούν στη Βουλή τα αντίγραφα όλων των συμβολαιογραφικών πράξεων, που κατατέθηκαν στο Υποθηκοφυλακείο, καθώς και η κίνηση των λογαριασμών της οικογένειας Παυλίδη και των πωλητών.

Επιπλέον, σύμφωνα με τους ίδιους βουλευτές, σοβαρά ερωτηματικά εγείρονται μετά τις καταθέσεις του Ν. Φάσου και της Αγγελικής Παυλίδη σχετικά με την υπογραφή του συμβολαίου της αγοραπωλησίας του διαμερίσματος. Με βάση τις καταθέσεις τους, το πληρεξούσιο στον Ν. Φάσο υπογράφτηκε χωρίς ημερομηνία σε συμβολαιογράφο της Αθήνας, το συμβόλαιο της αγοραπωλησίας στις 19 Ιουλίου 2005 σε συμβολαιογράφο του Πειραιά και έπειτα από τρεις ημέρες, στις 22 Ιουλίου 2005 η πράξη εξόφλησης με την παράδοση των οφειλόμενων 130.000

ευρώ σε συμβολαιογράφο της Καλλιθέας. Η τελευταία, μάλιστα, όπως έλεγαν βουλευτές της αντιπολίτευσης, φέρει χειρόγραφο αριθμό πρωτοκόλλου και ημερομηνία ενώ η γραμματοσειρά και η εκτύπωση δείχνουν ότι προέρχονται από τον ίδιο ηλεκτρονικό υπολογιστή στον οποίο γράφτηκε το συμβόλαιο σε συμβολαιογραφείο του Πειραιά.

3 ΜΑΡΤΥΡΕΣ ΕΚΘΕΤΟΥΝ

τον πρώην υπουργό, ο οποίος φαίνεται ότι είπε ψέματα στον ανακριτή δηλώνοντας την αντικειμενική αξία και όχι το πραγματικό τίμημα

Ο εισαγγελέας «καίει» τον πρώην υπουργό

ΚΟΛΑΦΟΣ ΓΙΑτον πρώην υπουργό Αιγαίου αποτελεί η δεύτερη δικογραφία που ανακοινώθηκε χθες στη Βουλή και αφορά τους διαγωνισμούς για τα δρομολόγια των άγονων γραμμών της Δωδεκανήσου που έγιναν στα τέλη του 2005.

Στο διαβιβαστικό ο εισαγγελέας Πρωτοδικών Ρόδου Γιώργος Οικονόμου μιλά για παράβαση καθήκοντος του Αριστοτέλη Παυλίδη και των μελών της επιτροπής αξιολόγησης, που διορίσθηκαν από τον ίδιο, για την απόφαση να κατακυρωθεί ο διαγωνισμός της γραμμής Κως- Νίσυρος- Τήλος- Σύμη- Ρόδος στο πλοίο «Πρωτεύς» της ΑΝΕ Σύμης τον Δεκέμβριο του 2005 μολονότι εκείνο το διάστημα η εν λόγω εταιρεία δεν είχε την κυριότητα του πλοίου!

«Δύναται να θεμελιωθεί παράβαση καθήκοντος από τα μέλη της επιτροπής που έκαναν δεκτή την προσφορά υπό αίρεση αλλά και του υπουργού που απεδέχθη αυτή κατακυρώνοντάς την, ενδεχομένως και ηθικής αυτουργίας σε αυτή από τους νόμιμους εκπροσώπους της ΑΝΕ Σύμης», τονίζεται στο διαβιβαστικό του Εισαγγελέα Πρωτοδικών Ρόδου. Στο ίδιο έγγραφο γίνεται λόγος από τον Εισαγγελέα και για το αδίκημα της απάτης ή απιστίας εις βάρος του Ελληνικού Δημοσίου και ενδεχομένως της Ε.Ε., εάν πρόκειται για κοινοτικές επιδοτήσεις, επειδή- όπως αναφέρεται- η γραμμή δόθηκε στην ΑΝΕ Σύμης με επιδότηση 15.000 ευρώ ανά δρομολόγιο ενώ η προσφορά της Δωδεκάνησος Ναυτιλιακή ήταν πλέον συμφέρουσα, με επιδότηση 10.500 ευρώ ανά δρομολόγιο, η οποία απορρίφθηκε επειδή το πλοίο της δεν πληρούσε τεχνικές προδιαγραφές.

Σύμφωνα με την κατάθεση του πλοιοκτήτη της Δωδεκάνησος Ναυτιλιακή, Γιώργου Σπανού, που συμπεριλαμβάνεται στη δικογραφία, ο συγκεκριμένος διαγωνισμός προκηρύχθηκε στις 15 Ιουνίου 2005 με όρους το σκάφος να είναι ταχύπλοο, άνω των 40 μέτρων, να έχει γκαράζ, υποδομή, ενώ η επιδότηση ήταν 5.700 ευρώ ανά δρομολόγιο.

Τους έκοψαν για 130 πόντους
Η προσφορά του όμως απορρίφθηκε επειδή το πλοίο της εταιρείας ήταν κατά 1,3 μέτρα μικρότερο και στη συνέχεια- κατά τον κ. Γ. Σπανό αλλά και σύμφωνα με τον δήμαρχο Τήλου κ. Αν. Αλιφέρη του οποίου η κατάθεση είναι στη δικογραφία- πέρασαν περίπου πέντε μήνες και ξαφνικά το υπουργείο Αιγαίου επανήλθε αλλάζοντας τους όρους του διαγωνισμού, επιβάλλοντας τη διαδικασία του κατεπείγοντος προκειμένου- όπως σημειώνουν – να γίνει με απευθείας ανάθεση αλλά και αυξάνοντας την επιδότηση ανά δρομολόγιο.

Τελικώς τον Δεκέμβριο του 2005 και ενώ η επιδότηση ανέβηκε στις 16.900 ευρώ ανά δρομολόγιο, σύμφωνα με τους καταγγέλλοντες με «φωτογραφικές διατάξεις για να αποκλειστούν καλύτερες προσφορές», η επιτροπή του υπουργείου «μεθοδεύει την ανάθεση της γραμμής στην ΑΝΕ Σύμης» η οποία- όπως σημειώνουν- αναζητούσε εναγωνίως τρόπους να αποκτήσει πλοίο για να πάρει μέρος στον διαγωνισμό.

Κατά τους κ. Γ. Σπανό και Αν. Αλιφέρη στις 19 Δεκεμβρίου 2005 η επιτροπή του υπουργείου εκδίδει την απόφαση υπέρ της ΑΝΕ Σύμης και στις 10 Ιανουαρίου 2006 ο πρώην υπουργός υπογράφει την κατακύρωση με επιδότηση 15.000 ευρώ ανά δρομολόγιο μολονότι μία μέρα πριν (9 Ιανουαρίου 2006) έπεσαν οι υπογραφές για τη διαχείριση του πλοίου «Πρωτεύς» από την ΑΝΕ Σύμης. Σύμφωνα με τον κ. Γ. Σπανό η επιδότηση του δρομολογίου από 5.500 σε 17.000 ευρώ έφθασε στο 221%, ενώ ο υπουργός ζημίωσε το Δημόσιο κατά 688.000 ευρώ που αντιστοιχούν στη διαφορά της επιδότησης που έλαβε η ΑΝΕ Σύμης από την προσφορά της Δωδεκάνησος Ναυτιλιακή που ήταν 10.500

ευρώ.

«Ο κ. Παυλίδης κυριολεκτικά κουρέλιασε τους νόμους και όλους τους κανόνες διαφάνειας και χρηστής διοίκησης διαπράττοντας το αδίκημα της παράβασης καθήκοντος από πρόθεση», αναφέρει στην κατάθεσή του ο κ. Γ. Σπανός. Επιπλέον κάνει λόγο για «σκανδαλώδεις μεθοδεύσεις» και αποδίδει τις ενέργειες του πρώην υπουργού προς όφελος της ΑΝΕ Σύμης «χάριν ψηφοθηρίας» επειδή οι σχέσεις του ήταν τότε τεταμένες με τη δημοτική αρχή της Σύμης καθώς ο δήμαρχος του νησιού τον είχε χαρακτηρίσει persona non grata στη Σύμη.

Τι είπε ο υπουργός
Από την πλευρά του ο πρώην υπουργός έχει καταθέσει ότι οι τροποποιήσεις των διαγωνισμών «δεν είναι κάτι το ασύνηθες» ενώ υποστηρίζει ότι η εταιρεία Δωδεκάνησος Ναυτιλιακή, που ήταν ο μειοδότης του δεύτερου διαγωνισμού, δεν δέχθηκε τους τελικούς όρους που προέβλεπε η προκήρυξη και γι΄ αυτό το υπουργείο διενήργησε νέο διαγωνισμό τον Δεκέμβριο του 2005 με τη διαδικασία της διαπραγμάτευσης. Επίσης, ο πρώην υπουργός υποστηρίζει ότι ο διαγωνισμός κατακυρώθηκε υπέρ της ΑΝΕ Σύμης επειδή η εταιρεία μείωσε από τις 16.900 σε 15.000 ευρώ την επιδότησή της ανά δρομολόγιο, γιατί προσέφερε χωρίς επιδότηση ένα δρομολόγιο Ρόδος- Τήλος- Νίσυρος και σημειώνει ότι όλα έγιναν σύμφωνα με τον κοινοτικό κανονισμό.

«Μεγάλη παράγκα» στις άγονες γραμμές επί Παυλίδη

ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΕΠΙΒΑΡΥΝΤΙΚΗγια τον Αριστοτέλη Παυλίδη ήταν η κατάθεση του δημάρχου Τήλου Αναστασίου Αλιφέρη, ο οποίος φέρεται να δήλωσε στην Επιτροπή ότι ο στενός συνεργάτης τού πρώην υπουργού, Παναγιώτης Ζαχαρίου, προέβαλε συνεχώς προσκόμματα για τη σύνδεση του νησιού με τη Ρόδο μέσω δρομολόγησης του πλοίου «Sea Star» που είχε αγοραστεί από τον δήμο. Σε κάθε προσπάθεια να θέσει το θέμα στον υπουργό, το διάστημα φθινόπωρο 2004- άνοιξη 2005, εκείνος τον παρέπεμπε στον συνεργάτη του. Μάλιστα ο δήμαρχος Τήλου, σύμφωνα με πληροφορίες, κατέθεσε ότι ο Αριστοτέλης Παυλίδης ανθίστατο να εξυπηρετήσει το αίτημά του γιατί δεν ήταν αποδοτικοί οι διάλογοι με τον Παναγιώτη Ζαχαρίου, για τον οποίο δήλωσε ότι σε μία από τις περισσότερες από δέκα συναντήσεις τους μιλούσε υπαινικτικά για τα γεράματα και τις ανάγκες που έχουμε όλοι και πρέπει να τις ικανοποιήσουμε, ενώ άλλοι έχουν αγοράσει σπίτια.

Ανάλογη, σύμφωνα με πληροφορίες, ήταν και η κατάθεση του πλοιοκτήτη Γιώργου Σπανού, ο οποίος υποστήριξε ότι επικρατούσε καθεστώς «μεγάλης παράγκας» στις άγονες γραμμές επί υπουργίας Αριστοτέλη Παυλίδη, ότι με την ανάληψη των καθηκόντων του τον παρέπεμπε για όλα τα ζητήματα στον Παναγιώτη Ζαχαρίου και πως σε κάποιο ταξίδι προς την Κάλυμνο του είπε: «Ξέρεις τι κόστος είναι να γίνει υπουργός;». Στο μεταξύ ο δήμαρχος της Τήλου όταν θέλησε να αναφερθεί και στη δεύτερη υπόθεση Παυλίδη για τις άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές της Δωδεκανήσου, συνάντησε την έντονη αντίδραση του προέδρου της επιτροπής Αν. Νεράντζη και του βουλευτή της Ν.Δ. κ. Κ. Τζαβάρα γεγονός που- κατά την αντιπολίτευση- ενισχύει την προσπάθεια της κυβερνητικής παράταξης να κλείσει εσπευσμένα την υπόθεση.

Στον αντίποδα οι βουλευτές της Ν.Δ. που μετέχουν στην Επιτροπή με επιστολή τους προς τον πρόεδρο κ. Αν. Νεράντζη καταγγέλλουν ότι «υπάρχει συστηματική και οργανωμένη προσπάθεια παραπλάνησης της κοινής γνώμης σχετικά με τις εργασίες της Επιτροπής με ανεύθυνες και ανακριβείς διαρροές». Όπως σημειώνουν, αυτό συνιστά κατάφωρη παραβίαση του Συντάγματος και του Κανονισμού της Βουλής, υποστηρίζουν ότι οι «απαράδεκτες αυτές πρακτικές υπονομεύουν κορυφαίους θεσμούς της Πολιτείας» και πως «επιχειρούν να δημιουργήσουν κλίμα εκφοβισμού και παραπληροφόρησης που αποσταθεροποιούν τη λειτουργία της Επιτροπής».

Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΤΗΛΟΥ ΚΑΤΕΘΕΣΕ

ότι ο Παναγιώτης Ζαχαρίου τους μιλούσε υπαινικτικά για τα γεράματα και τις ανάγκες που έχουμε όλοι και πρέπει να τις ικανοποιήσουμε

Στις 12 Μαΐου θα απολογηθούν στον ανακριτή οι 7 πρώτοι κατηγορούμενοι

ΤΟ ΡΑΝΤΕΒΟΥ ΤΟΥΣμε τον ανακριτή ανανέωσαν χθες για τις 12 Μαΐου 2009 οι επτά πρώτοι κατηγορούμενοι, πρώην στελέχη της Siemens και του ΟΤΕ, οι οποίοι καλούνται την ίδια ημέρα να απολογηθούν για την υπόθεση των μαύρων ταμείων του γερμανικού κολοσσού.

Οι έξι από τους επτά κατηγορουμένους προσήλθαν στο ανακριτικό γραφείο αυτοπροσώπως, συνοδευόμενοι από τους συνηγόρους τους, ενώ ο μόνος που δεν εμφανίστηκε ήταν ο πρώην οικονομικός διευθυντής της Siemens Χρ. Καραβέλας, ο οποίος- κατά δήλωση του δικηγόρου του κ. Γ. Μαρκουλάκου- νοσηλεύεται με σοβαρά καρδιολογικά προβλήματα σε νοσοκομείο της Αγγλίας.

Από την πλευρά του- σύμφωνα με πληροφορίες- ο 4ος ειδικός ανακριτής Ν. Ζαγοριανός ζήτησε από τον δικηγόρο του κατηγορουμένου να προσκομίσει σχετικό έγγραφο όπου να αποδεικνύεται ότι ο εντολέας του νοσηλεύεται και ως εκ τούτου είναι ανέφικτη η εμφάνισή του, καθώς σε διαφορετική περίπτωση, όπως προβλέπει ο νόμος, ενδέχεται να προχωρήσει στην έκδοση εντάλματος σύλληψης ώστε να διασφαλιστεί η παρουσία του ενώπιον της Δικαιοσύνης. Την ίδια ημέρα
Εντύπωση πάντως προκάλεσε το γεγονός ότι ο ανακριτής έδωσε προθεσμία να απολογηθούν την ίδια ημέρα σε όλους τους κατηγορουμένους, παρά τη σοβαρότητα και τη βαρύτητα των αδικημάτων- δωροδοκία και ξέπλυμα βρώμικου χρήματος- που αντιμετωπίζουν και τα οποία συνδέονται με την ψηφιοποίηση του δικτύου του ΟΤΕ.

«Στη λογική του συμψηφισμού το τυχαίο είναι σπανιότερο από το σκόπιμο, γι΄ αυτό οι κατηγορούμενοι καλούνται να απολογηθούν παραμονές των ευρωεκλογών», εκτίμησε ο δικηγόρος Γ. Μαντζουράνης, ο οποίος υπερασπίζεται τον πρώην γενικό διευθυντή του ΟΤΕ Γ. Σκαρπέλη.

Υπενθυμίζεται ότι οι πρώτες κλήσεις στάλθηκαν, εκτός από τον κ. Σκαρπέλη, στα πρώην στελέχη της γερμανικής εταιρείας Μ. Χριστοφοράκο, Πρ. Μαυρίδη, Αλεξ. Αθανασιάδη, Ηλ. Γεωργίου, Χρ. Καραβέλα και Εμ. Σταυριανό.