Τέλος καλοκαιριού οι προσλήψεις στην Ολυμπιακή

ΣΤΑ ΤΕΛΗ του ερχόμενου καλοκαιριού αναμένεται να αρχίσουν οι προσλήψεις προσωπικού για τη νέα Ολυμπιακή. Σύμφωνα με το σχέδιο της ΜΙG, το αμέσως επόμενο διάστημα θα γίνουν ορισμένες προσλήψεις που θα αφορούν κυρίως εξειδικευμένο προσωπικό, το οποίο θα χρειαστεί εκπαίδευση. Πρόκειται για ειδικές κατηγορίες εργαζομένων- στελεχών που θα αποτελέσουν τον κορμό της νέας Ολυμπιακής. Ο μεγάλος όγκος των προσλήψεων όμως προγραμματίζεται για τα τέλη του καλοκαιριού και μετά, όταν θα πλησιάζει ο χρόνος για την πλήρη ανάληψη της Ολυμπιακής από τον όμιλο ΜΙG.

Ήδη η διοίκηση της ΜΙG προέβη στη μίσθωση νέων γραφείων στη Λεωφόρο Βάρης- Κορωπίου, τα οποία ανακατασκευάζονται προκειμένου να στεγάσουν τη νέα Ολυμπιακή από τώρα και τουλάχιστον έως τα τέλη Σεπτεμβρίου. Τα γραφεία αυτά θα χρησιμεύσουν στο να μπορέσει να οργανωθεί η νέα εταιρεία μέχρις ότου μετεγκατασταθεί στα υπάρχοντα γραφεία της εταιρείας στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος». Πιθανότατα οι χώροι των γραφείων θα είναι έτοιμοι εντός της εβδομάδος, οπότε και θα αρχίσει η διαδικασία των πρώτων συνεντεύξεων για την πρόσληψη προσωπικού από τη διοικητική ομάδα που έχει συστήσει η ΜΙG για να λειτουργήσει την Ολυμπιακή.

«Λίφτινγκ» στην εταιρεία
Τα στελέχη που έχουν προσληφθεί από την αγορά διαμορφώνουν το business plan της νέας Ολυμπιακής. Στόχος τους είναι ένα συνολικό «λίφτινγκ» στην υπάρχουσα εταιρεία, η οποία θα συρρικνωθεί για να ελαχιστοποιηθούν οι ζημιές και να καταστεί βιώσιμη.

Το σχέδιο θα στηριχθεί στην απόκτηση νέων αεροσκαφών, σε συνεργασίες με αραβικές και ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες και στην ανάδειξη της πρώτης θέσης σε θέση πολυτελείας. Το «λίφτινγκ» θα αρχίσει με την αλλαγή της στολής του προσωπικού- εδάφους και ιπταμένων- την οποία θα επιμεληθεί κορυφαίος σχεδιαστής μόδας που αναζητείται.

Η ΜΙG προτίθεται να προχωρήσει στην αγορά τουλάχιστον 10 νέων αεροσκαφών σε πρώτη φάση, βάσει προγράμματος για την πλήρη ανανέωσης του στόλου των 27 αεροσκαφών της εταιρείας, για την εξυπηρέτηση του βασικού δικτύου πτήσεων εσωτερικού και εξωτερικού, στο οποίο αναμένονται αναδιαρθρώσεις και νέοι προορισμοί.

Το 65% των δρομολογίων
Η νέα εταιρεία στο ξεκίνημά της θα είναι μικρότερη από τη σημερινή, καθώς το πτητικό έργο της θα καλύπτει 65% των δρομολογίων που εκτελούν τώρα οι Ολυμπιακές Αερογραμμές. Θα διατηρήσει το ίδιο όνομα (Οlympic) και το σήμα των έξι κύκλων. Σε ό,τι αφορά τα δρομολόγια, η νέα Ολυμπιακή θα συνεχίσει να πετά σε όλα τα αεροδρόμια της Ελλάδας, αλλά τα στελέχη της ΜΙG ετοιμάζουν μεγάλη αντεπίθεση στο εσωτερικό της χώρας προκειμένου να αναστρέψουν την καθοδική πορεία της Ο.Α.

Στο εξωτερικό θα συνεχίσει να πετά στους περισσότερους προορισμούς που καλύπτει σήμερα. Ωστόσο, ακόμη είναι άγνωστο ποιες πτήσεις και πότε θα διακοπούν. Το βέβαιο είναι ότι θα υπάρξουν αλλαγές στον σχεδιασμό των πτήσεων εξωτερικού, καθώς σε 36 από τους 40 προορισμούς στους οποίους καταγράφονται ζημιές.