50 νίκες για τον Λεμπ
Πολύ καλή ήταν και η εμφάνιση του... ανεξάρτητου Πέτερ Σόλμπεργκ με το Citroen Χsara WRC
Ο Σεμπαστιάν Λεμπ πανηγύρισε τις 50 νίκες του στο Ράλι Κύπρου, αφήνοντας πικρή γεύση στους οδηγούς της Ford που για ακόμη μία φορά ατύχησαν στην προσπάθειά τους να κλέψουν την πρώτη θέση του βάθρου από τον Γάλλο πολυπρωταθλητή…
Πενήντα νίκες συμπλήρωσε ο Λεμπ με τη νίκη του στο Ράλι Κύπρου και πλέον ο αήττητος Γάλλος οδηγός γράφει τη δική του ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι. Να σημειωθεί ότι η πρώτη νίκη του είχε επιτευχθεί στο Ράλι Γερμανίας, το 2002. Ο Γάλλος οδηγός κατάφερε να οδηγήσει το Citroen C4 WRC στο πρώτο σκαλί του βάθρου, παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισελόγω κινητήρα- κατά τη διάρκεια του Ράλι Κύπρου.
Ο Λεμπ από την πρώτη ημέρα του αγώνα κατάφερε να δημιουργήσει μια μεγάλη διαφορά ασφαλείας, τόσο από τον ομόσταβλό του Σόρντο, όσο και από τους δύο οδηγούς της Ford. Αντιθέτως, η δεύτερη ημέρα επεφύλασσε εκπλήξεις για τον Γάλλο οδηγό και πέντε φορές παγκόσμιο πρωταθλητή. Ένα πρόβλημα στο μοτέρ του C4 WRC είχε ως αποτέλεσμα να χάσει μερικά δευτερόλεπτα, ενώ ο Μίκο Χίρβονεν με το Focus RS βρήκε την ευκαιρία να ροκανίσει τη διαφορά, ωστόσο χωρίς επιτυχία.
Η λύτρωση του Λεμπ ήρθε την τρίτη και τελευταία ημέρα όπου κατάφερε να κερδίσει το χαμένο έδαφος- εξαιτίας των μηχανικών προβλημάτων- και οδήγησε το C4 μεθοδικά και γρήγορα όπως τον έχουμε συνηθίσει σε κάθε ειδική διαδρομή. «Είναι απίστευτο που κατάφερα να πιάσω τις πενήντα νίκες. Είναι σαν όνειρο. Είναι αρκετά εντυπωσιακός αριθμός. Είμαι πολύ χαρούμενος που τα καταφέραμε και πρέπει να ξέρετε ότι δεν τελειώσαμε ακόμα. Πάμε για τις 51» δήλωσε ο Λεμπ μετά τη λήξη του αγώνα. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Μίκο Χίρβονεν με το Focus WRC. Ο Φιλανδός οδηγός παρ΄ όλο που πίεσε τον Λεμπ τη δεύτερη ημέρα και μείωσε τη διαφορά του με τον Γάλλο πολυπρωταθλητή, τελικώς δεν κατάφερε να τους κλέψει την πρώτη θέση. Αρκετά καλή ήταν η εμφάνιση του Πέτερ Σόλμπεργκ, ο οποίος τερμάτισε στην τρίτη θέση του βάθρου με διαφορά ενός λεπτού και 49 δευτερολέπτων πίσω από τον Λεμπ. Ο Σόλμπεργκ είχε νωχελικές επιδόσεις την πρώτη ημέρα, όμως φούλαρε στο δεύτερο και το τρίτο σκέλος με αποτέλεσμα να προσπεράσει τον Ντάνι Σόρντο (Citroen).
Στην τέταρτη θέση αρκέστηκε ο Ντάνι Σόρντο, ο ομόσταβλος του Λεμπ. Ο δεύτερος οδηγός της Citroen σε ένα τετ α κε που είχε την τελευταία ημέρα έθεσε τον εαυτό του εκτός βάθρου και απλώς μαζεύει τις δυνάμεις του για τον επόμενο αγώνα. Επόμενο ράλι στην Πορτογαλία, στις 2-5 Απριλίου.














