Τα μυστικά των λιπαντικών

Πότε πρέπει να αλλάζω τα λάδια του αυτοκινήτου μου, ποια λιπαντικά είναι τα πιο ανθεκ τικά, τι σημαίνουν οι αριθμοί επάνω στην ετικέτα;

Το λιπαντικό έχει διττό ρόλο. Πρώτον να προστατεύει τα μηχανικά μέρη του κινητήρα και δεύτερον να κρατά τη θερμοκρασία του σε κανονικά επίπεδα. Μέσα στον κινητήρα αναπτύσσονται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του υψηλές θερμοκρασίες. Σκοπός του λιπαντικού είναι η λίπανση των μηχανικών μερών του κινητήρα και φυσικά η μείωση των τριβών τους. Εδώ, βασίζεται και το μυστικό της επιτυχίας ενός λιπαντικού: να διατηρεί τη σύστασή του αναλλοίωτη ώστε να μπορεί να εισχωρεί όσο το δυνατόν καλύτερα ανάμεσα στα μηχανικά μέρη, τα οποία πρέπει να λιπαίνονται στον μέγιστο βαθμό ανεξάρτητα από την ένταση λειτουργίας τους και από τις θερμοκρασίες περιβάλλοντος. Αν ένας κινητήρας δεν λιπαίνεται σωστά, δημιουργούνται περισσότερες τριβές ανάμεσα στα μηχανικά του μέρη, αυξάνεται κατακόρυφα η θερμοκρασία και στις πιο ακραίες περιπτώσεις κινδυνεύει να καεί ο κινητήρας.

ΠΡ ΟΔΙΑΓΡ ΑΦΕΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ
Όσο εξελίσσονται οι κινητήρες άλλο τόσο οι κατασκευαστές λιπαντικών προσπαθούν να βελτιώσουν τα λιπαντικά τους στις νέες απαιτήσεις. Ένα από τα στοιχεία που αναφέρονται στις προδιαγραφές του λιπαντικού είναι το πόσο ιξώδες είναι ένα λάδι αυτοκινήτου. Το ιξώδες είναι ουσιαστικά η ευκολία που έχει το λιπαντικό να εισρέει μέσα στον κινητήρα.

Επίσης, υπάρχουν τα μονότυπα λιπαντικά- που χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα παλαιάς τεχνολογίας- και έχουν μικρή ρευστότητα, δηλαδή μπορούν να λιπαίνουν τους κινητήρες σε μικρό εύρος θερμοκρασιών, ενώ πλέον τα σύγχρονα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν τα πολύτυπα λιπαντικά τα οποία μπορούν να λιπαίνουν τον κινητήρα σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών.

Η συσκευασία των λιπαντικών αναγράφει και δύο αριθμούς. Αν για παράδειγμα αναγράφεται επάνω στην ετικέτα του λιπαντικού ο αριθμός 10W50 τότε το λιπαντικό έχει τις παρακάτω ιδιότητες:

Τo 10 περιγράφει τη λιπαντική ικανότητα του λαδιού στις χαμηλές θερμοκρασίες. Όσο πιο μικρός είναι αυτός ο αριθμός τόσο πιο αποτελεσματικό είναι το λιπαντικό τον χειμώνα. Επίσης, όσο πιο μεγάλος είναι ο δεύτερος αριθμός- μετά το W- τόσο πιο ανθεκτικό είναι το λάδι στις υψηλές θερμοκρασίες, δηλαδή το καλοκαίρι.

ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΟΥΜΕ
Με την αλλαγή των λαδιών καλό είναι να αλλάζουμε και το φίλτρο. Αν δεν το αλλάζουμε, αυτό έχει ως συνέπεια να βουλώσει πολύ γρήγορα και ένα μέρος του λιπαντικού να μη φιλτράρεται όπως πρέπει Απαγορεύεται να αναμειγνύουμε διάφορα λιπαντικά μεταξύ τους. Επίσης, αποφεύγουμε να προσθέτουμε σε ένα μοτέρ βενζίνης λάδια για ντίζελ ή και το αντίστροφο.

Τα λιπαντικά υψηλών προδιαγραφών μπορούν να επιφέρουν μειωμένη κατανάλωση καυσίμου από 4 έως και 6%!

Υπάρχουν λιπαντικά μακράς διάρκειας: τα συγκεκριμένα λάδια χρησιμοποιούνται σε μοντέλα με αραιά διαστήματα σέρβις (περίπου 30.000 χλμ.) και είμαστε υποχρεωμένοι να χρησιμοποιούμε τέτοιου είδους λιπαντικά.

ΠΟΤΕ ΑΛΛΑΖΟΥΜΕ ΛΑΔΙΑ;
Ακόμη και τα πιο εξελιγμένα λιπαντικά με τις καλύτερες προδιαγραφές χρειάζονται αλλαγή έπειτα από ένα προκαθορισμένο διάστημα. Ο χρόνος αλλαγής καθορίζεται από τον κατασκευαστή και θα πρέπει να τηρούμε την ημερομηνία αυτή με θρησκευτική ευλάβεια. Επίσης, όσοι πιστεύουν ότι μπορούν να αποφύγουν την αλλαγή των λαδιών ή να παρατείνουν τον χρόνο αλλαγής προσθέτοντας λάδι στον κινητήρα, κάνουν λάθος.