Auto Νέα

Πετάει με 305 άλογα

Το πιο ξεχωριστό σημείο του νέου Focus RS είναι τα μπάκετ  καθίσματα που έρχονται κατευθείαν με τις προδιαγραφές των  αγωνιστικών αυτοκινήτων

Το πιο ξεχωριστό σημείο του νέου Focus RS είναι τα μπάκετ καθίσματα που έρχονται κατευθείαν με τις προδιαγραφές των αγωνιστικών αυτοκινήτων

Σχόλια
3 λεπτά

Το νέο και πιο αγωνιστικό Ford Focus RS με τους 305 ίππους θα κάνει πλέον παρέα με το Subaru Ιmpreza WRΧ SΤi και το Μitsubishi Lancer ΕVΟ. Αναμένεται να κυκλοφορήσει στην ευρωπαϊκή αγορά στα μέσα του 2009…

Ιδού οι πρώτες και επίσημες πλέον φωτογραφίες για το νέο Ford Focus RS. Το πιο γρήγορο Focus κάνει ένα μικρό ζέσταμα στα εργαστήρια της Ford για κάποιες τελευταίες βελτιώσεις και μετά είναι έτοιμο να αντιμετωπίσει τους αντιπάλους. Με τη διαφορά ότι οι αντίπαλοί του θα είναι περισσότεροι αλλά και πιο ισχυροί, και αυτό χάρη στο νέο του μοτέρ που θα αποδίδει 305 ίππους. Έτσι, το νέο Focus RS δεν θα κομπλάρει να κάνει κόντρα με το Subaru Ιmpreza WRΧ SΤi με 300 ίππους, αλλά και το Μitsubishi Lancer ΕVΟ με τους 295 ίππους. Βασικός πρωτεργάτης του Focus RS είναι ο Τζoστ Καπίτο, υπεύθυνος για οχήματα υψηλών επιδόσεων της Ford Ευρώπης, του οποίου η ομάδα εξέλιξης Τeam RS ήταν υπεύθυνη για την πρώτη γενιά Focus RS το 2002, και πιο πρόσφατα, έβαλε το χεράκι της στο Fiesta SΤ αλλά και το προγενέστερο Focus SΤ.

Το νέο Focus RS θα έχει τη δύναμη, την καρδιά και την ψυχή ενός γνήσιου RS και είναι έτοιμο να προσφέρει μία συναρπαστική οδηγική εμπειρία σε καθημερινή βάση. Η εξωτερική εμφάνιση είναι εμπλουτισμένη με περισσότερα αγωνιστικά γονίδια- σε σχέση με το προγενέστερο μοντέλο- ενώ σε διαστάσεις αναμένεται να είναι λίγο μεγαλύτερο από τον προκάτοχό του. Αρχίζοντας από το εμπρός τμήμα, η μάσκα χαρακτηρίζεται από το βαθύ ρύγχος με τον μεγάλο διχτυωτό αεραγωγό που εκτός από αγωνιστικό στυλ θα δίνει και μεγαλύτερη αναπνοή στο θηριώδες μοτέρ. Δύο μεγάλα «ρουθούνια» υπάρχουν και στο επάνω τμήμα του καπό- που ενισχύουν την εισαγωγή αέρα του κινητήρα- ενώ οι νευρώσεις είναι πιο έντονες στο πλάι και τα φρύδια των φτερών. Οι ζάντες είναι 19 ιντσών- τουλάχιστον στην έκδοση που έχει παρουσιαστεί μέχρι σήμερα- ενώ περιμετρικά του αυτοκινήτου κυριαρχούν τα σπόιλερ στο χρώμα του αμαξώματος.

Στο πίσω τμήμα υπάρχει μια λεπτή αεροτομή στο επάνω τμήμα του παρμπρίζ. Τα νέα είναι ευχάριστα κάτω από το καπό. Έτσι, την κίνηση του νέου Ford με τον κωδικό RS αναλαμβάνει ένα υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ των 2,5 λίτρων που αποδίδει 305 ίππους. Για τα 0-100 χλμ./ώρα χρειάζονται μόλις 5,9″ και η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα. Το νέο RS αναμένεται να μπει στην αρένα των γρήγορων την ερχόμενη άνοιξη.

TOP

Το νέο τούρμπο μοτέρ των 2,5 λτ με τους 305 ίππους

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Γιώργος Γιαννόπουλος για Μητσοτάκη: «Τον πάω – Είναι διαβασμένος, έχει μετριοφροσύνη»
  2. Action: Στην Ελλάδα ο μεγάλος ανταγωνιστής της Jumbo
  3. ΝΑΤΟ: Ευθυγράμμιση ΗΠΑ, Ουκρανίας και Ευρώπης μετά τις συνομιλίες στο Αμπού Ντάμπι

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies