Εκρηκτική σταθερότητα

Οδηγούμε την ανανεωμένη ΒΜW 320i και διαπιστώνουμε ότι οι Βαυαροί κράτησαν μία ακόμη φορά σε χαμηλούς τόνους το λίφτινγκ του μεσαίου μοντέλου τους αλλά φούλαραν σε πιο ουσιώδη σημεία όπως είναι οι επιδόσεις σε συνδυασμό με τον οικολογικό χαρακτήρα, ο εξοπλισμός και η πολυτέλεια…

Χάρη στις επιτυχημένες επεμβάσεις στην εμφάνιση, τα μοτέρ και την αισθητική στο εσωτερικό η ανανεωμένη 3άρα κερδίζει πόντους στην κατηγορία των μεσαίων πολυτελών μοντέλων. Στο επίκεντρο της δοκιμής μας ο γνώριμος δίλιτρος κινητήρας με ισχύ 170 ίππους. Από την πρώτη στιγμή, το νέο μοντέλο δείχνει τις διαθέσεις του. Η 3άρα των δύο λίτρων είναι έτοιμη να καταπιεί με ευκολία τα χιλιόμετρα της Εθνικής Οδού χωρίς αυτό να σημαίνει ότι τρομάζεις και με τον εκρηκτικό χαρακτήρα της. Σε ενθουσιάζει με τη σταθερότητα στον δρόμο, τις επιδόσεις, την ηρεμία που επικρατεί στο σαλόνι ακόμη και όταν το κοντέρ κινείται στα βαθιά, ενώ στις στροφές δείχνει να πατά καλά στον δρόμο, ακόμη και όταν οδηγείς υπό βροχή. Η ταχύτητα των 200 χλμ./ώρα είναι εύκολη υπόθεση, ενώ σύμφωνα με τον κατασκευαστή η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 228 χλμ./ώρα ενώ τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 8,2΄΄. Παρ΄ ότι η εταιρεία αναφέρει ότι η μέση κατανάλωση της 320i είναι στα 6,1 λίτρα/100 χλμ. στην πολυήμερη δοκιμή μας το βαυαρικό μοντέλο δεν μας έδειξε ποτέ αυτήν τη μαγική κατανάλωση αλλά ούτε και μας τρόμαξε. Το μεσαίο μοντέλο είναι οικονομικό για τα κιλά του και αυτό χάρη στο «οικολογικό» πακέτο Εfficient Dynamics που εφαρμόζει η ΒΜW σε πολλά μοντέλα της και περιλαμβάνει- μεταξύ άλλων- και το σύστημα Αuto Start- Stop (σβήνει το μοτέρ στα φανάρια), τα ελαστικά μειωμένης αντίστασης κύλισης κ.ά.

Μας άρεσε το εξάρι κιβώτιο το οποίο έδινε μεγάλες ανάσες στο μοτέρ και ιδίως όταν έπρεπε να κινηθείς με μεγάλες ταχύτητες αλλά χωρίς να σκαρφαλώνεις στο στροφόμετρο.

Η ανάρτηση είναι σφιχτή ενώ παραμένει σπορ χωρίς ωστόσο να επηρεάζεται η άνεση των επιβατών. Στο εσωτερικό η συνταγή έχει περίπου τα ίδια υλικά, αλλά χάρη στο πρόσφατο λίφτινγκ διαπιστώνεις ότι έγινε πιο εργονομικό και μοντέρνο.

Όπως για παράδειγμα με το δεύτερης γενιάς σύστημα iDrive, το οποίο όμως προσφέρεται στον προαιρετικό εξοπλισμό. Το εν λόγω σύστημα απέκτησε ένα πιο εύκολο στη χρήση περιστροφικό χειριστήριο ενώ υπάρχουν και διακόπτες, π.χ. το ράδιο, το σύστημα πλοήγησης, το τηλέφωνο, το CD κ.ά.. Ακόμα η οθόνη στο κέντρο του ταμπλό μεγάλωσε και έγινε πιο ευανάγνωστη. Δεν θα αναλωθούμε στην προσφερόμενη άνεση, η οποία είναι υπεράνω κριτικής ενώ το ίδιο ισχύει και για το περιβάλλον στο σαλόνι το οποίο είναι- όπως πάντα- στην πένα!

Σε αυτά προσθέστε και την ανανεωμένη εμφάνιση- που περιλαμβάνει νέα μάσκα, φωτιστικά LΕD κ.ά.- η οποία σου ανοίγει την όρεξη για να την οδηγείς δίχως να βαρεθείς.

ΤΙ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Η ποιότητα κύλισης

● Το αυτόματο κιβώτιο των έξι σχέσεων

● Η θέση οδήγησης

TI ΔΕΝ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Έλλειψη ελαστικότητας κινητήρα στις χαμηλές στροφές

● Τιμή αγοράς

Tεχνικά χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ – ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

Κυβισμός:
1.995 κ.εκ. Ισχύς:
170 ίπποι/6.200 σ.α.λ. Ροπή:
210 Νm /4.250 σ.α.λ., 0-100 χλμ./ώρα:
8,2΄΄, Τελική ταχύτητα:
228 χλμ./ώρα, Κατανάλωση:
6,1 λτ./100 χλμ., Εκπομπές ρύπων:
146 γρ./χλμ.

ΤΙΜΗ – ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Η ΒΜW 320i Dynamic κοστίζει 40.400 ευρώ και περιλαμβάνει ΕSΡ, ΤCS, 8 αερόσακους, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, κλιματισμό, ζάντες 17 ιντσών, ηχοσύστημα, cruise control κ.ά.