Ακόμη πιο οικονομικό

Το νέο υβριδικό μοντέλο της Ηonda, το Ιnsight, καταφέρνει να είναι ακόμη πιο οικονομικό και οικολογικό, ενώ στόχος του είναι να ταράξει την πρωτοκαθεδρία του Τoyota Ρrius…

Το νέο υβριδικό Ιnsight παρουσίασε η Ηonda στο σαλόνι αυτοκινήτου στο Ντιτρόιτ. Πρόκειται ουσιαστικά για τον αντίπαλο του Τoyota Ρrius και το οποίο αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά έως τα τέλη του 2009. Το Ιnsight είναι εφοδιασμένο με μία νέα τεχνολογία βελτίωσης της οικονομίας του καυσίμου, με την ονομασία Εcological Drive Αssist System (Εco Αssist). Η τεχνολογία Εco Αssist συνδυάζει πολλαπλές λειτουργίες: ένα πρόγραμμα ΕCΟΝ που ενεργοποιεί ο οδηγός, το οποίο βελτιστοποιεί τον έλεγχο της συνεχώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης, του κινητήρα και των περιφερειακών εξαρτημάτων του, με στόχο την οικονομία καυσίμου. Ακόμη, υπάρχει μια νέα λειτουργία αξιολόγησης της οικονομίας καυσίμου που ενημερώνει για την τρέχουσα κατανάλωση καθώς και για το συνολικό οδηγικό στυλ σε μακροχρόνια βάση. Κάτω από το καπό του Ιnsight θα υπάρχει ένας κινητήρας- από αλουμίνιο – 1,3 λίτρων σε συνδυασμό με ένα αυτόματο κιβώτιο. Και αυτό το υβριδικό μοντέλο θα φέρει τα χαρακτηριστικά της τεχνολογίας ΙΜΑ (Ιntegrated Μotor Αssist) που στόχο έχουν τις χαμηλές εκπομπές ρύπων.

Το σύστημα ΙΜΑ του Ιnsight περιλαμβάνει- εκτός από τον βενζινοκινητήρα- έναν ηλεκτροκινητήρα 14 ίππων, εξελιγμένη μπαταρία και μία συμπαγή μονάδα διαχείρισης ισχύος Ιntelligent Ρower Unit (ΙΡU)- που ανακτά κινητική ενέργεια από το φρενάρισμα και την επιβράδυνση του οχήματος και παρέχει πρόσθετη ισχύ για επιτάχυνση όταν χρειάζεται. Το σύστημα ΙΜΑ μπορεί να λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ισχύ σε ορισμένες συνθήκες οδήγησης με μικρές- μεσαίες ταχύτητες. Επίσης, διακόπτει πλήρως την παροχή καυσίμου στον βενζινοκινητήρα κατά την επιβράδυνση και τον σβήνει όταν το όχημα είναι σταματημένο. Σχεδιαστικά, το νέο υβριδικό μοντέλο είναι αρκετά ενδιαφέρον, έχει μοντέρνα σχεδίαση και σε μήκος αγγίζει τα 4,5 μέτρα. Το εσωτερικό του είναι ποιοτικό, καλαίσθητο και μπορεί να φιλοξενήσει έως και 4 επιβάτες. Έχει αεροδυναμικό προφίλ και αυτό δεν έγινε μόνο για να συνδράμει στη σύγχρονη εξωτερική του εμφάνιση αλλά και για να επιτευχθεί χαμηλός αεροδυναμικός συντελεστής που μειώνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου. Σε νούμερα, η κατανάλωση καυσίμου είναι στα 4,4 λίτρα/100 χλμ., ενώ οι εκπομπές ρύπων είναι στα 101 γραμμάρια/100 χλμ. Στον τομέα του εξοπλισμού ασφαλείας, οι επιβάτες θα προστατεύονται από έξι αερόσακους. Το νέο Ηonda Ιnsight θα κυκλοφορήσει στην αγορά στα τέλη του 2009.

TOP

Το βελτιωμένο υβριδικό σύστημα, το οποίο προσφέρει κατανάλωση καυσίμου 4,4 λίτρα/100 χλμ.