Οικολογικό αστέρι

Πιστή στην πολυτελή της καταγωγή, αναβαθμισμένη σε χώρους και ποιότητα και πιο οικονομική σε κινητήρες, με οικολογικό προσανατολισμό, η νέα Μercedes Ε-Class αναμένεται να κυκλοφορήσει έως τα τέλη της ερχόμενης άνοιξης στην ευρωπαϊκή αγορά.
Το μεσαίο γερμανικό μοντέλο είναι έτοιμο να μπει στην αγορά και να χαλάσει τα σχέδια της ΒΜW 5 αλλά και του Αudi Α6. Οι πρώτες φωτογραφίες δόθηκαν στη δημοσιότητα – όπως και τα στοιχεία- ενώ το ντεμπούτο του πραγματοποιήθηκε στο σαλόνι αυτοκινήτου στο Ντιτρόιτ. Το νέο μοντέλο ακολουθεί σχεδιαστικά το νέο δόγμα της γερμανικής φίρμας. Έτσι, η εξωτερική εμφάνιση φέρει πολλά κοινά σημεία με τη C-Class, όπως στη μάσκα, τα φωτιστικά σώματα και τις νευρώσεις.

Η νέα Ε-Class θα έχει μήκος 4,86 μέτρα και μεταξόνιο 2,87 μέτρα, είναι δηλαδή πιο μεγάλη από την προγενέστερη που συνεχίζει να κυκλοφορεί στην αγορά.

Αρχικά θα εξοπλίζεται με τετρακύλινδρα και εξακύλινδρα σύνολα, βενζίνης και ντίζελ.

Όλοι οι κινητήρες θα φέρουν την τεχνολογία ΒlueΕfficiency.

Η γκάμα των μοτέρ θα είναι πλούσια και θα προσφέρει τα εξής μηχανικά σύνολα: Την Ε200 CGΙ των 184 ίππων, την Ε250 CGΙ των 204 ίππων, την Ε350 CGΙ των 292 ίππων και την μεγάλη Ε500 των 388 ίππων.

Θα υπάρχει και μια ευρεία γκάμα πετρελαιοκινητήρων με οικονομικές επιδόσεις. Πρόκειται για την Ε200 CDΙ, με 136 και μια πιο αναβαθμισμένη με 170 ίππους και ροπή που θα αφήνει πίσω του πολλά GΤ μοντέλα. Ακολουθεί η Ε250 CDΙ των 204 ίππων, ενώ στην κορυφή βρίσκεται η Ε350 CDΙ με ΒlueΕfficiency και ισχύ 231 ίππων. Η Μercedes αναφέρει ότι η νέα Ε-Class θα εξοπλίζεται με το νέο ντίζελ μοτέρ των 4 κυλίνδρων, θα καταναλώνει 5,9 λίτρα / 100 χλμ. ενώ σε ρύπους θα μπορεί να εκπέμπει μόνο 139 γρ./ χλμ.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες θα τηρεί και τις προδιαγραφές Εuro6 που θα ισχύουν από το 2014. Στο εσωτερικό υπάρχουν πολλά νέα στοιχεία. Πρώτον είναι πιο πολυτελές, τα όργανα είναι επανασχεδιασμένα, έχουν πολύ καλύτερη εργονομία όλα τα μπουτόν ενώ η θέση οδήγησης αναμένεται ακόμη πιο άνετη. Στα καινούργια συστήματα εντοπίζουμε έναν κεντρικό περιστροφικό πολυδιακόπτη στη μέση της κεντρικής κονσόλας, όπου ο οδηγός θα μπορεί να χειρίζεται πολλά συστήματα, όπως το GΡS, το πληρέστατο ηχοσύστημα κ.ά.

Στον τομέα της ασφάλειας θα υπάρχουν τα πάντα (εννιά αερόσακοι), όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα ευστάθειας κ.ά.

Η νέα Μercedes Ε-Class θα ξεκινήσει τις πωλήσεις της στην ελληνική αγορά στα τέλη της Άνοιξης.

TOP

Το νέο ντίζελ μοτέρ που θα καταναλώνει μόνο 5,9 λτ. / 100 χλμ.