Ηλεκτροκίνητο και υβριδικό μέλλον

αυτοκίνητα και τα υβριδικά και αμειγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Είναι χαρακτηριστικό ότι το νέο Ford Fusion Ηybrid θα διεκδικήσει από την άνοιξη με αξιώσεις τον τίτλο του οικονομικότερου κόμπακτ μοντέλου από τοεπίσης υβριδικό- Τoyota Ρrius, το οποίο «απαντά» με το μοντέλο της επόμενης γενιάς, που θα μπορεί να γεμίζει τις μπαταρίες του παίρνοντας ρεύμα και από πρίζα. Το Chevrolet Spark εκπροσωπεί τα αμερικανικά μίνι, που αναμένεται να κατακλύσουν την αγορά τα επόμενα χρόνια, ενώ παρουσιάζονται και πολυάριθμα πειραματικά αυτοκίνητα είτε ηλεκτροκίνητα είτε υβριδικά. Βεβαίως τα περισσότερα από αυτά θα κυκλοφορήσουν μαζικά από τα τέλη του 2010 και μετά, είναι όμως πασιφανές ότι τούς ανήκει το μέλλον.

Ανάμεσά τους ξεχωρίζουν η Μercedes ΒlueΖΕRΟ, ένα οικολογικό μοντέλο σε τρεις παραλλαγές, αν και οι χαρακτηρισμοί ηλεκτροκίνητο Dodge και υβριδική Cadillac εμπεριέχουν από μόνοι τους το στοιχείο της… ανατροπής και της ρήξης με το παρελθόν. Να αναφέρουμε επίσης το υβριδικό Ηonda Ιnsight, που θα κυκλοφορήσει την άνοιξη και στη χώρα μας, όπως επίσης το ηλεκτρικό Τoyota FΤ-ΕV με βάση το μίνι iQ και έτος λανσαρίσματος το 2012. Η Lexus συνεχίζει την παράδοση στην κατηγορία των υβριδικών μοντέλων με τη λιμουζίνα ΗS 250h και το τετρακίνητο 400h και οι Κινέζοι βάζουν τη δική τους οικολογική πινελιά με το ηλεκτροκίνητο οικογενειακό σεντάν ΒΥD e6. Από την έκθεση δεν λείπουν πάντως τα μοντέλα παραγωγής με κινητήρες συμβατικών τεχνολογιών, αλλά βελτιωμένους με στόχο την οικονομικότερη κατανάλωση. Στους σταρ περιλαμβάνονται χωρίς αμφιβολία η νέα σειρά Ε της Μercedes, η ΒΜW Ζ4 τρίτης γενιάς με μεταλλική οροφή αντί κλασικής κουκούλας, το Μazda 3 Sedan, το ανανεωμένο Μini Cabrio και το Volvo S60 Concept, ένα πρωτότυπο που απέχει ελάχιστα από την τελική μορφή του.