Αθλητής με κουστούμι
Το πίσω τμήμα του παραπέμπει σε κουπέ μοντέλο χάρη στην κεκλιμένη οροφή του, αλλά και τα σπορ φωτιστικά σώματα. Μόνο που είναι υπερυψωμένο...
Το Ιnfiniti FΧ37 μπορεί στην εξωτε ρική του εμφάνιση να παραπέμπει σε ένα τετρακίνητο με πολυτελές κοστούμι, όμως στον δρόμο ξετυλίγει με άνεση τις σπορ επιδόσεις του και για να το οδηγήσεις χρειάζεται αθλητικά παπούτσια…
Τo FΧ 37 έχει όλα τα προνόμια, ώστε να κάνει χαλάστρα στη Μercedes ΜL, την ΒΜW Χ5 αλλά και την Ρorsche Cayenne. Το νέο τετρακίνητο μοντέλο έχει εντυπωσιακή εμφάνιση, ενώ σχεδιαστικά θυμίζει ένα crossover.
Στο εμπρός τμήμα του ξεχωρίζουν τα φωτιστικά σώματα, τα οποία έχουν σχήμα γάτας, ενώ από το πλάι χάρη στην τοξοειδή οροφή του καταφέρνει να μιμείται τα σχεδιαστικά πρότυπα ενός κουπέ μοντέλου. Οι ζάντες είναι 20 ιντσών, κάτι που ενισχύει την ενεργητική ασφάλεια του μοντέλου, συν τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά συστήματα που συμβάλλουν προς αυτήν την κατεύθυνση.
Το εσωτερικό του είναι άνετο και κυρίως χλιδάτο, ενώ καλός (όχι όμως και κορυφαίος) είναι και ο χώρος αποσκευών που φθάνει τα 410 λίτρα. Στον εξοπλισμό του υπάρχουν τα πάντα και το ηλεκτρονικό οπλοστάσιο του είναι στην υπηρεσία του οδηγού και των επιβατών. Στον τομέα της τετρακίνησης, η ροπή μπορεί να μεταδοθεί 50/50 στους εμπρός ή και μόνο στους εμπρός τροχούς.
Κάτω από το καπό υπάρχει ένας V6 κινητήρας βενζίνης 3,7 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 320 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. Η ροπή αγγίζει τα 360 Νm. Στον δρόμο το ροπάτο μοτέρ καταφέρνει να κρύβει τα άφθονα κιλά του (ζυγίζει κοντά στους 2 τόνους). Μάλιστα, ο οδηγός μπορεί να κινηθεί με σπορ ρυθμούς και αυτό δείχνουν και οι αριθμοί. Τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 6,8”, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 235 χλμ. /ώρα. Στον αυτοκινητόδρομο μπορεί με άνεση να πρωταγωνιστεί στην αριστερή λωρίδα και να βάζει τα γυαλιά ακόμη και στα πιο σπορ μοντέλα. Κακά τα ψέματα, το FΧ37 είναι ένα μοντέλο που θα το δεις μόνο σε αυτοκινητόδρομους και σπάνια ο ιδιοκτήτης του θα το βάλει να κάνει τον Ταρζάν σε απρόσιτες πλαγιές. Όχι όμως ότι δεν μπορεί να τα καταφέρει εκτός δρόμου, αφού τόσο το προηγμένο σύστημα τετρακίνησης όσο και το υπερυψωμένο αμάξωμα μπορούν να σε βγάλουν ασπροπρόσωπο στις εκτός δρόμου περιπλανήσεις.
Το εν λόγω μοτέρ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων, το οποίο ενισχύει τη σπορ εικόνα του μοντέλου. Ο οδηγός μπορεί να χειριστεί το κιβώτιο μέσω των paddles, που είναι τοποθετημένοι πίσω από το τιμόνι, ενώ μπορεί να ρυθμίσει και την ανάρτηση- sport ή comfort – ανάλογα με το στυλ οδήγησης.
Στο διά ταύτα, το Ιnfiniti FΧ37 είναι ένα μοντέλο με πολυτελή χαρακτηριστικά, αλλά επιδόσεις που παραπέμπουν σε σπορ αυτοκίνητα. Όσο για την τιμή του, τα 74.000 ευρώ είναι λογικά για την κατηγορία του, αλλά σίγουρα δεν αποκλείει και τους υπόλοιπους καθιερωμένους παίκτες με γερμανική καταγωγή.
ΤΙ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ
●Οι επιδόσεις
●Η πολυτέλεια
●Το επτάρι κιβώτιο
ΤΙ ΔΕΝ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ
● Η κατανάλωση
● Περιορισμένη ορατότητα προς τα πίσω
Tεχνικά χαρακτηριστικά
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ – ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
Κυβισμός:
3.696 κ.εκ., Ισχύς:
320/7.000,
Ροπή:
360/5.200 Νm/σ.α.λ., Επιτάχυνση:
6,8, Τελική ταχύτητα:
235 χλμ./ώρα, Μέση κατανάλωση:
12,1 λτ./100χλμ.
ΤΙΜΗ – ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
Κοστίζει από 74.000 ευρώ και η συγκεκριμένη έκδοση FΧ37 GΤ περιλαμβάνει 6 αερόσακους, ΕSΡ, φώτα Χenon, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης, αισθητήρες για βροχή-φώτα, κλιματισμό δύο σταδίων, υπολογιστή ταξιδιού, cruise control, άφθονο δέρμα κ.ά.














