ΚΤΜ RC8 1190 R

Δέκα παραπάνω ίπποι και 51 κυβικά είναι οι οφθαλμοφανείς διαφορές ανάμεσα στο «απλό» RC8 του 2008 και στο εξελιγμένο RC8-R του 2009 και εντοπίζονται στην αντικατάσταση του κινητήρα των 1.148 κ.εκ. και 155 ίππων με έναν 1.199 κ.εκ. και 165 ίππων αντίστοιχα. Κάποιες περαιτέρω επεμβάσεις στο πλαίσιο απέφεραν διαφοροποίηση στα γεωμετρικά χαρακτηριστικά (κοντύτερο μεταξόνιο και αυξημένο ίχνος κατά 5 και 6 χιλιοστά αντίστοιχα), ενώ ακόμα ψάχνουμε να βρούμε πώς εξοικονομήθηκαν και 2 κιλά στο συνολικό βάρος (182 από 184). Τα πράγματα θα γίνουν ακόμα πιο ενδιαφέροντα με το επερχόμενο κιτ, που θα ανεβάζει την ιπποδύναμη στους 180 ίππους!