Έρχεται να ταράξει τα νερά

Η νέα ΒΜW Χ1 Concept θα φέρει πονοκέφαλο στο VW Τiguan αλλά και σε άλλα καθιερωμένα SUV.

Η βαυαρική εταιρεία αποφάσισε να εισέλθει στον τομέα των μικρών τετρακίνητων μοντέλων και αυτός είναι άλλωστε ο λόγος για τον οποίον ετοιμάζει πυρετωδώς το νέο Χ1. Πρόκειται ουσιαστικά για ένα μικρό SUV το οποίο θα έχει ως κύριο ανταγωνιστή το VW Τiguan και άλλα μοντέλα της συγκεκριμένης κατηγορίας.

Σχεδιαστικά ακολουθεί την πεπατημένη γραμμή που έχουν πατρονάρει έως σήμερα τα άλλα δύο μεγαλύτερα SUV, η Χ3 αλλά και η Χ5. Ένα ακόμα στοιχείο της ΒΜW Χ1 Concept είναι ότι οι προβολείς ομίχλης είναι τοποθετημένοι στην εξωτερική πλευρά, ακριβώς πάνω από τον αεραγωγό. Το μήκος του οχήματος θα αγγίζει τα 4,5 μ. και είναι κατά περίπου 10 εκατοστά μικρότερο από την Χ3. Το μεταξόνιο της ΒΜW Concept Χ1, από την άλλη, έχει μήκος 2,76 μ. Θα έχει μόνιμη τετρακίνηση, ενώ στον εξοπλισμό θα υπάρχουν τα πάντα!

Σαφώς η νέα ΒΜW θα φέρει όλο το τεχνολογικό υπόβαθρο που έχουν τα μοντέλα της βαυαρικής εταιρείας, όπως είναι το iDrive, το εργονομικό λεβιεδάκι μέσω του οποίου ο οδηγός μπορεί με μια απλή κίνηση να χειριστεί πολλά από τα ηλεκτρονικά συστήματα του.

Σύμφωνα μάλιστα με πληροφορίες που έχουν διαρρεύσει, αναμένεται να κυκλοφορήσει σε περίπου έναν χρόνο, ενώ στην γκάμα θα περιλαμβάνονται τετρακύλινδροι κινητήρες αλλά και εξακύλινδροι χωρίς όμως να έχουν γίνει ακόμα γνωστές περισσότερες λεπτομέρειες. Οι σχεδιαστές του νέου κόνσεπτ μοντέλου φρόντισαν ώστε να έχει χαμηλό κέντρο βάρους, κάτι που θα έχει άμεσο αντίκτυπο στην οδική συμπεριφορά του η οποία θα είναι περισσότερο ασφάλτινη με πιο σπορ προσανατολισμό. Λεπτομέρειες όμως δεν έχουν γίνει γνωστές και για το εσωτερικό του μοντέλου, αφού στην πρώτη παγκόσμια παρουσίασή του στο Παρίσι οι Βαυαροί κατασκευαστές φρόντισαν επιμελώς να κρύψουν το σαλόνι του πίσω από τα διακριτικά φιμέ τζάμια. Στον τομέα του εξοπλισμού θα υπάρχουν τα πάντα: από το πληρέστατο σύστημα πλοήγησης ώς και το ηχοσύστημα. Στον τομέα της ευρυχωρίας το νέο Χ1 Concept θα μπορεί να φιλοξενεί στο εσωτερικό του ώς 4 επιβάτες, ενώ συνολικά το σαλόνι του θα είναι πολυτελές. Μεγάλος αναμένεται να είναι και ο χώρος αποσκευών.

Έν αναμονή λοιπόν περισσοτέρων τεχνικών λεπτομερειών για το νέο μοντέλο που σίγουρα θα ταράξει τα νέα της μικρομεσαίας κατηγορίας των SUV. Υπολογίζεται ότι θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2009.

TOP

Το χαμηλό κέντρο βάρους θα ενισχύει τη σπορ οδική συμπεριφορά