Auto Νέα

Στα πάρκινγκ δεξιώσεων

Το νέο Ιnfiniti FΧ37 αποτελεί το τετρακίνητο  όπλο της ιαπωνικής φίρμας απέναντι  στον ευρωπαϊκό ανταγωνισμό

Το νέο Ιnfiniti FΧ37 αποτελεί το τετρακίνητο όπλο της ιαπωνικής φίρμας απέναντι στον ευρωπαϊκό ανταγωνισμό

Σχόλια
2 λεπτά

Το νέο πολυτελές τετρακίνητο Ιnfiniti FΧ37 θα πωλείται άμεσα στην ελληνική αγορά με τιμές από 74.000 ευρώ, ενώ η γκάμα της ιαπωνικής φίρμας πλαισιώνεται και από άλλα δύο νέα μοντέλα.
Το νέο Ιnfiniti FΧ37 είναι ουσιαστικά ο ανταγωνιστής της ΒΜW Χ5, της Μercedes και των άλλων πολυτελών μοντέλων της τετρακίνητης οικογένειας. Τα στοιχεία που κάνουν να ξεχωρίζει το νέο ιαπωνικό μοντέλο είναι αδιαμφισβήτητα η εμφάνισή του, το πλουσιότατο επίπεδο εξοπλισμού σε συνδυασμό με το τεχνολογικό υπόβαθρο και οι άνετοι χώροι για μια οικογένεια.

Η εμφάνισή του είναι εκλεπτυσμένη και το νέο FΧ37 μπορεί με άνεση να πλασαριστεί στις πρώτες θέσεις στα πάρκινγκ των δεξιώσεων.

Οι έντονες καμπύλες, τα φωτιστικά σώματα τύπου LΕD και σε σχήμα γάτας αλλά και το επιβλητικό αμάξωμα αποτελούν τη σχεδιαστική ταυτότητα του μοντέλου. Από το πλάι ξεχωρίζει η τοξοειδής οροφή, ενώ οι ζάντες είναι 20 ιντσών. Επειδή το μοντέλο άγγιξε σε βάρος τους δύο τόνους, η ιαπωνική φίρμα χρειάστηκε σε πολλά σημεία να κάνει χρήση αλουμινίου. Έτσι, το καπό και οι τέσσερις πόρτες είναι από αλουμίνιο για να μην επιβαρυνθεί με περιττά κιλά το τετρακίνητο όχημα.

Στο εσωτερικό διακρίνεις την περίσσεια πολυτέλεια, την οθόνη πολλαπλών ενδείξεων από την οποία ο οδηγός μπορεί να ενημερωθεί για όλα (σύστημα πλοήγησης, ηχοσύστημα, κλιματισμό κ.ά.), ενώ η ποιότητα είναι υπεράνω κριτικής.

Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να ρυθμίσει ακόμη και την ανάρτηση ανάλογα με τον τρόπο με τον οποίο θα κινηθεί. Έτσι, αν επιλέξει το πρόγραμμα Sport το τετρακίνητο όχημα μπορεί να κινηθεί σε πιο αθλητικούς ρυθμούς, ενώ παρά τα κιλά του καταφέρνει να έχει πολλά αποθέματα πρόσφυσης. Η ενεργητική ασφάλεια δείχνει να θωρακίζει το μοντέλο σε οποιεσδήποτε διαδρομές. Τα paddles αποτελούν άλλο ένα κομφόρ για τον οδηγό που δεν θέλει να χειρίζεται το κιβώτιο από τον κλασικό λεβιέ. Κάτω από το καπό κυριαρχεί ένα εξακύλινδρο μοτέρ 3,7 λίτρων με 320 ίππους, το οποίο συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων και σύστημα μόνιμης τετρακίνησης.

Στον δρόμο η αίσθηση που αποκομίζει ο οδηγός είναι σπορτίφ και το θηριώδες μοτέρ καταφέρνει να κρύβει τα κιλά του αυτοκινήτου. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το FΧ προσφέρεται με πεντάλιτρο μοτέρ 390 ίππων, με ατού την τετραδιεύθυνση που ενισχύει ακόμη περισσότερο την ενεργητική ασφάλεια του αυτοκινήτου.

TOP

Το μοτέρ των 3,7 λτ με 320 ίππους

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Πάτρα: Διασωληνώθηκε βρέφος 4 μηνών στο Καραμανδάνειο – Έρευνα για παραμέληση
  2. Σαουδική Αραβία: Αναχαιτίσεις επιθέσεων από τους Χούθι
  3. Ιεράπετρα: Σώο εντοπίστηκε σε ρέμα το κοριτσάκι που είχε χαθεί στη Μακρυλιά

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies