Γέλασε τελευταίος
Λιούις Χάμιλτον. Ο πρώτος Βρετανός που κατακτά τον τίτλο μετά τον Ντέιμον Χιλ το 1996 και ο πρώτος οδηγός της ΜcLaren που στέφεται πρωταθλητής μετά το 1999 δεν μπορούσε να πιστέψει τον θρίαμβό του
Ο νεώτερος πρωταθλητής στην ιστορία της Φόρμουλα 1 είναι από χθες ο 23 ετών και 301 ημερών Λιούις Χάμιλτον με την πέμπτη θέση που κατέκτησε στην τελευταία στροφή τού ίσως πιο συναρπαστικού φινάλε σε αγώνα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Το γκραν πρι της Βραζιλίας θα μείνει στην αθλητική ιστορία ως «το θρίλερ του Ιντερλάγκος» και θα είναι ισάξιο με άλλα παρόμοια συναρπαστικά αθλητικά γεγονότα, όπως η μονομαχία των πυγμάχων- θρύλων Τζο Φρέιζερ και Μοχάμεντ Άλι το 1975 που έμεινε στην ιστορία ως «το θρίλερ της Μανίλας» και βρήκε νικητή τον δεύτερο.
Τα ειδησεογραφικά πρακτορεία μετέδιδαν ως «επείγον» πως ο Φελίπε Μάσα είναι ο νέος παγκόσμιος πρωταθλητής, ενώ οι τεχνικοί της Ferrari πανηγύριζαν αφού τη στιγμή που ο Βραζιλιάνος έπαιρνε την καρό σημαία, ο Χάμιλτον βρισκόταν στην έκτη θέση, πίσω από τον εντυπωσιακό Σεμπάστιαν Φέτελ που τον είχε προσπεράσει δύο γύρους νωρίτερα.
Στην τελευταία στροφή πριν από τον τερματισμό το θρίλερ είχε απρόσμενο τέλος, καθώς ο τέταρτος εκείνη τη στιγμή Τίμο Γκλοκ ανέκοψε ταχύτητα, καθώς το μονοθέσιό του γλίστρησε λόγω της βροχής επιτρέποντας σε Φέτελ και Χάμιλτον να ανέβουν μία θέση, γεγονός που ανέδειξε τον τελευταίο παγκόσμιο πρωταθλητή με έναν βαθμό διαφορά από τον Μάσα. ΑΔΙΑΒΡΟΧΟΣ…
Η αδρεναλίνη χτύπησε κόκκινο από τους πρώτους γύρους, αφού η τέταρτη θέση από την οποία εκκίνησε ο Χάμιλτον σε συνδυασμό με τον άστατο καιρό (προκάλεσαν πεντάλεπτη καθυστέρηση στην εκκίνηση) και την αποφασιστικότητα του Μάσα που είχε την πολ ποζίσιον δημιούργησαν ένα εκρηκτικό μείγμα.
Οι συχνές αλλαγές των ελαστικών λόγω βροχής και η αστάθεια του Χάμιλτον που αιφνιδιάστηκε από την επιθετικότητα των Φέτελ, Γκλοκ και Τρούλι έφεραν τον αγώνα στην κόψη του ξυραφιού, με τον Βρετανό να παίζει συνεχώς με τη φωτιά.
Το αποκορύφωμα ήρθε πέντε γύρους πριν πέσει η καρό σημαία, όταν ο Χάμιλτον αναγκάστηκε να αλλάξει ξανά λάστιχα λόγω των απειλητικών σταγόνων βροχής. Σ΄ αυτό το σημείο υποχώρησε από την τέταρτη στην πέμπτη θέση και στη συνέχεια στην έκτη, όταν τον προσπέρασε ο Φέτελ για να ακολουθήσει το φινάλε- θρίλερ.
Ήταν τόση η ένταση μετά τον αγώνα, ώστε ο Χάμιλτον, όπως ο ίδιος είπε, δεν μπορούσε να αναπνεύσει.
Ο πρώτος Βρετανός που κατακτά τον τίτλο μετά τον Ντέιμον Χιλ το 1996 και ο πρώτος οδηγός της ΜcLaren που στέφεται πρωταθλητής μετά το 1999 δεν μπορούσε να πιστέψει τον θρίαμβό του, μέχρι που του το επιβεβαίωσαν οι μηχανικοί από τη ραδιοεπικοινωνία.
«Είναι δύσκολο να το περιγράψεις με λέξεις. Ήταν μακρύ το ταξίδι και πολλές οι θυσίες που κάναμε. Ήταν ένας από τους πιο δύσκολους αγώνες της ζωής μου», υπογράμμισε ο Χάμιλτον, ο οποίος δεν ξέχασε να ανανεώσει το ραντεβού του με τον Μάσα για την επόμενη σεζόν.
ΜΕ ΔΑΚΡΥΑ
«Κέρδισε περισσότερους βαθμούς από μένα και αξίζει τον τίτλο» ήταν οι πρώτες δηλώσεις του μεγάλου χαμένου Φελίπε Μάσα, ο οποίος δεν μπόρεσε να συγκρατήσει τα δάκρυά του στο πόντιουμ. «Ξέρω πώς να κερδίζω, ξέρω και πώς να χάνω. Αυτή είναι μία ακόμα ημέρα στη ζωή μου από την οποία έμαθα πολλά. Ήταν ένας τέλειος αγώνας και είμαι περήφανος για όσα πετύχαμε. Δυστυχώς χάσαμε για έναν πόντο, αλλά είμαστε περήφανοι για όλο το πρωτάθλημα».
Ο Φερνάντο Αλόνσο, από τον οποίον έκλεψε ο Χάμιλτον το ρεκόρ του νεώτερου πρωταθλητή στη Φόρμουλα 1, κατετάγη στη δεύτερη θέση, ενώ στο βάθρο ανέβηκε και ο περυσινός πρωταθλητής Κίμι Ράικονεν. Φέτελ, Χάμιλτον, Γκλοκ, Κοβαλάινεν και Τρούλι συμπλήρωσαν τη βαθμολογούμενη οκτάδα.














