Ηλεκτροκίνητη ντίβα

Τo oλλανδικό DiVa Quicc! είναι ένα μικρό βανάκι με ηλεκτροκινητήρα και περίπου 150 χιλιόμετρα αυτονομία. Η παραγωγή του άρχισε και θα εντατικοποιηθεί από την επόμενη άνοιξη
Η ολλανδική εταιρεία Dura Car φιλοδοξεί να αλλάξει ριζικά την εικόνα των μικρών επαγγελματικών βαν που εκτελούν δρομολόγια κυρίως μέσα στις πόλεις. Το μοντέλο της Quicc! DiVa προστέθηκε στην παρέα αυτοκινήτων, όπως το Fiat Fiorino και το Citroen Νemo, όμως σε αντίθεση με αυτά κινείται εντελώς αθόρυβα και χωρίς να εκπέμπει καυσαέρια, αφού είναι αυστηρά ηλεκτροκίνητο. Το διθέσιο βανάκι διαθέτει 3,40 μ. μήκος, 1,80 μ. ύψος και 1,70 μ. πλάτος, μπορεί να μεταφέρει έως δύο άτομα και εμπορεύματα συνολικού όγκου έως 2,2 κυβικά μέτρα και μέχρι 700 κιλά βάρος. Επίσης διακρίνεται για την ευελιξία του, καθώς η διάμετρος της ολικής στροφής του δεν ξεπερνά τα 5,70 μ., ενώ το αεροδυναμικό αμάξωμα με τα μεγάλα φωτιστικά σώματα και τους καλαίσθητους χρωματικούς συνδυασμούς παραπέμπει σε φουσκωμένο Smart. Όχι τυχαία ίσως, αφού στην ομάδα εξέλιξης του ηλεκτροκίνητου βαν ανήκε ο καθηγητής Γιόχαν Τομφόρντε, που θεωρείται – μαζί με τον Νίκολας Χάγιεκ- ο πατέρας του Smart.

Ο ηλεκτροκινητήρας του DiVa Quicc! αποδίδει 50 κιλοβάτ (περίπου 70 ίππους), επιτρέπει στο βάρους 850 κιλών αμάξωμα να φτάσει μία τελική ταχύτητα της τάξεως των 120 χλμ./ώρα, ενώ η αυτονομία φτάνει τα 150 χιλιόμετρα. Η φόρτιση των μπαταριών διαρκεί από μισή ώρα έως ένα οκτάωρο και γίνεται από συμβατική πρίζα. Μάλιστα οι Ολλανδοί έχουν υπολογίσει ότι το οικολογικό βανάκι τους κοστίζει από ένα έως δύο ευρώ στα 100 χλμ., όταν ένα αντίστοιχο επαγγελ- ματικό μοντέλο με ντιζελοκινητήρα απαιτεί γύρω στα δέκα ευρώ για την ίδια απόσταση. Οι πρώτοι πελάτες θα έχουν μόνον την επιλογή του λίζινγκ και όχι της αγοράς του αυτοκινήτου, με τη δόση να είναι μιάμιση φορά υψηλότερη από εκείνη ενός βαν συμβατι- κής τεχνολογίας. Ακόμη όμως και έτσι συμφέρει το ηλεκτρικό DiVa, αρκεί να διανύει πάνω από 15.000

χιλιόμετρα τον χρόνο.

Τα πρώτα πέντε τέτοια μοντέλα είναι ήδη έτοιμα, ενώ μέχρι τα τέλη της χρονιάς θα προστεθούν άλλα 30 σε αυτά. Την άνοιξη θα αρχίσει η παραγωγή 300 επιπρόσθετων ηλεκτρικών βαν από τη γερμανική Κarmann και το 2010 θα εκτοξευθεί η ετήσια παραγωγή σε αρκετές χιλιάδες κομμάτια. Να σημειώσουμε επίσης ότι όλο το αμάξωμα αποτελείται από πλήρως ανακυκλώσιμα πλαστικά υλικά, προσδίδοντας ακόμη μεγαλύτερη οικολογική αξία στο DiVa Quicc!