Η «πράσινη» Κia

Τα «πράσινα» μοντέλα της Κia παρουσιάστηκαν στο Παρίσι και αναμένονται να επιδείξουν άμεσα τον οικολογικό τους χαρακτήρα και στον δρόμο το 2009
Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου, στο Παρίσι, η Κia παρουσίασε τέσσερα νέα μοντέλα με οικολογικό χαρακτήρα. Η νέα «πράσινη» οικογένεια της κορεάτικης εταιρείας αποτελείται από τα Cee΄d ΙSG, το υβριδικό Soul, το υβριδικό Cee΄d και το Sportage FCΕV, τα οποία είναι τα πιο πρόσφατα αποτελέσματα της μεγάλης επένδυσης της Κia στην έρευνα για τις μελλοντικές φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες. Κινούμενη προς το μέλλον, εξελίσσοντας τα ερευνητικά οχήματα σε οχήματα παραγωγής, η Κia Μotors θα εισαγάγει σταδιακά φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες στα μοντέλα της από το 2009 και μετά.

Το νέο σύστημα ΙSG (Ιdle Stop&Go) θα εφαρμόζεται από το 2009 σε όλες τις εκδόσεις Cee΄d που φέρουν μοτέρ βενζίνης.

Το καινοτόμο σύστημα ΙSG απενεργοποιεί αυτόματα τον κινητήρα όταν το αυτοκίνητο σταματήσει σε μποτιλιάρισμα και τον ενεργοποιεί ξανά μόλις το αυτοκίνητο πρέπει να κινηθεί, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμων και τις εκπομπές καυσαερίων μέχρι και κατά 15% στις τυπικές συνθήκες οδήγησης των πόλεων. Τις παγκόσμιες πρεμιέρες τους στο Παρίσι έκαναν επίσης το υβριδικό concept car Κia Cee΄d και τo υβριδικό Κia Soul. Τo Soul Ηybrid Concept αποτελείται από ένα μοτέρ1.6 λίτρων, σε συνδυασμό με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 15 kW και ροπής 105 Νm. Ακόμη, το συγκεκριμένο μοντέλο εφοδιάζεται με σύστημα CVΤ (συνεχώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης), σύστημα ΙSG (Ιdle Stop&Go), ενώ η επαναφόρτιση των μπαταριών θα γίνεται και με τη διαδικασία του φρεναρίσματος. Σύμφωνα με την κορεάτικη εταιρεία, η κατανάλωση καυσίμου για το υβριδικό Soul είναι στα 4.9 λίτρα ανά 100 χλμ. και οι εκπομπές ρύπων CΟ2 στα 117 γραμμάρια ανά χλμ.

Και το υβριδικό Κia Cee΄d έχει κάτω από το καπό του έναν κινητήρα 1.6 λίτρων και ηλεκτροκινητήρα 15 ΚW. Η κατανάλωση καυσίμου είναι στα 4.8 λίτρα ανά 100 χλμ. και οι εκπομπές ρύπων CΟ2 στα 114 γραμμάρια ανά χλμ.

Πρεμιέρα στο Παρίσι έκανε κα το Κia Sportage FCΕV, το οποίο έχει υποβληθεί σε πολλές βελτιώσεις κυρίως στο σύστημα κυψελών καυσίμου.

Ανάμεσα στις νέες καινοτομίες που φέρει και αυτό το υβριδικό μοντέλο είναι η νέα και πιο ισχυρή μονάδα κυψελών καυσίμου, η οποία αποδίδει πλέον 136 ίππους. Σύμφωνα με την κορεάτικη εταιρεία η αυτονομία του μοντέλου αγγίζει τα 300 χιλιόμετρα με δυνατότητα εκκίνησης και σε ψυχρά κλίματα με θερμοκρασίες υπό το μηδέν. Το Sportage FCΕV είναι εξοπλισμένο με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, σύστημα μετάδοσης Ε-Drive της επόμενης γενιάς, καθώς και ηλεκτροκινητήρα με μονάδα ελέγχου εξελιγμένα από την ίδια την Κia.

TOP

Το σύστημα ΙSG που σταματά τη λειτουργία του κινητήρα στα φανάρια και όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε μποτιλιάρισμα