Με ειδικές ενισχύσεις

Το Μazda RΧ-8 ανανεώθηκε σχεδιαστικά, απέκτησε πιο σπορτίβ εμφάνιση και αναμένεται στη χώρα μας στα τέλη του 2008
To Μazda RΧ-8 ανανεώθηκε σχεδιαστικά ενώ απέκτησε και πιο πλούσιο πακέτο εξοπλισμού. Το σπορ τετραθέσιο μοντέλο που κυκλοφορεί στην αγορά από το 2003, αναμένεται να κυκλοφορήσει ανανεωμένο προς τα τέλη του 2008.

Το σχεδιαστικό τμήμα προχώρησε σε ένα ελαφρύ λίφτινγκ χωρίς να πειράξει ιδιαίτερα το σχεδιαστικό προφίλ του μοντέλου.

Οι διαφοροποιήσεις εστιάζονται στα νέα φωτιστικά σώματα αλλά και τον επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα.

Αλλαγές έχει υποστεί και ο πίσω προφυλακτήρας που επιπλέον διαθέτει μεγαλύτερες απολήξεις εξάτμισης (90 χιλ.).

Περνώντας στο εσωτερικό του, το ιαπωνικό μοντέλο έχει τα ίδια χαρακτηριστικά με το προγενέστερο. Οι επιβάτες και πάλι κάθονται σε τέσσερα ξεχωριστά καθίσματα. Τα εμπρός και πίσω καθίσματα έχουν επανασχεδιαστεί με στόχο να προσφέρουν καλύτερη πλευρική στήριξη.

Το μοντέλο θα συνεχίσει να προσφέρεται με τις τέσσερις πόρτες και τις δύο πίσω να ανοίγουν σε αντίθετη φορά με τις εμπρός. Και η διάταξη των οργάνων είναι ίδια. Το τιμόνι, τα μπουτόν και μερικές ακόμη εργονομικές ατέλειες έχουν διορθωθεί στο νέο μοντέλο.

Στον τομέα των μοτέρ το ανανεωμένο RΧ-8 θα προσφέρεται με δύο κινητήρες 212 και 205 ίππωνστην ελληνική αγορά κυκλοφορούν δύο εκδόσεις 192 και 231 ίππων- ενώ στον τομέα των κιβωτίων θα προσφέρεται και πάλι με το χειροκίνητο κιβώτιο 6 και 5 σχέσεων αντίστοιχα.

Μηχανικά, στα υπόλοιπα στοιχεία θα πρέπει να επισημανθεί ότι υπάρχει η προσθήκη της αντιστρεπτικής δοκού στους θόλους της εμπρός ανάρτησης. Για τη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς, το νέο μοντέλο έχει δεχθεί ειδικές ενισχύσεις στο αμάξωμα με στόχο να γίνει ακόμη πιο άκαμπτο και ασφαλές στις μεγάλες ταχύτητες. Επίσης, καλύτερη οδική συμπεριφορά υπόσχεται και η νέα ρύθμιση της ανάρτησης με χαμηλότερα επίπεδα θορύβου. Και από την ανανεωμένη έκδοση δεν λείπουν τα στοιχεία πρακτικότητας, αφού το RΧ-8 έχει και θήκες για μικροαντικείμενα αλλά και ποτηροθήκες για τους μπροστινούς και τους πίσω επιβάτες.

Για τους πιο απαιτητικούς, η Μazda προχώρησε στη δημιουργία μιας νέας έκδοση με την ονομασία R3.

Η συγκεκριμένη έκδοση θα προσφέρει πίσω σπόιλερ με αγωνιστική εμφάνιση, προβολείς ομίχλης, πλευρικά βοηθήματα, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών και σπορ προφυλακτήρα. Στο εσωτερικό θα διαφοροποιείται από τις πιο απλές εκδόσεις χάρη στο πληρέστατο ηχοσύστημα Βose απόδοσης 300 Watt, Βluetooth για ανοιχτή ακρόαση του κινητού, ημιδερμάτινα καθίσματα Recaro κ.ά. Στην ελληνική αγορά αναμένεται προς τα τέλη του 2008.

TOP

Η έκδοση R3 με την αγωνιστική εμφάνιση και το πλουσιότερο επίπεδο εξοπλισμού