Στα άκρα η σύγκρουση για τις άγονες γραμμές

ΣΤΑ ΑΚΡΑ οδηγείται πλέον η σύγκρουση των ακτοπλόων και του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, ενώ οι κάτοικοι των νησιών παραμένουν θεατές και περιμένουν μάταια το πλοίο στο… λιμάνι. Οι εφοπλιστές απειλούν ανοιχτά ακόμα και να αποχωρήσουν από τις ελληνικές θάλασσες, εάν δεν αλλάξει ο τρόπος διεξαγωγής των διαγωνισμών για τις άγονες γραμμές, ενώ έχουν διαμηνύσει ότι δεν πρόκειται να εκτελέσουν δρομολόγια από την 1η Νοεμβρίου. Παράγοντες του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας περιορίζονται στο να λένε ότι «υπάρχουν νομικές δικλίδες ασφαλείας ώστε να αντιμετωπιστεί η κατάσταση». Ο πρόεδρος των ακτοπλόων κ. Απόστολος Βεντούρης σε χθεσινή συνέντευξή του άφησε να εννοηθεί ότι «η ακτοπλοΐα θα έχει την τύχη της κρουαζιέρας. Σήμερα ελληνική κρουαζιέρα δεν υπάρχει. Έτσι και οι ακτοπλόοι θα αποχωρήσουν από τις ελληνικές γραμμές και η συγκοινωνία μεταξύ των νησιών θα αφεθεί στα χέρια των ξένων». Ήδη το σκηνικό αυτό αρχίζει και στήνεται σιγά σιγά. Υπενθυμίζεται ότι ιταλικός όμιλος ελέγχει πλήρως τις Μινωικές Γραμμές, ενώ ένας δεύτερος ιταλικός όμιλος ήρθε στην Ελλάδα με δύο πλοία- και θα φέρει άλλα δύο το επόμενο καλοκαίρι.

Εγκατέλειψαν τις γραμμές
Παράλληλα η ελληνικών συμφερόντων εταιρεία ΛΑΝΕ ανακοίνωσε ότι σταματάει τα δρομολόγιά της από την 1η Νοεμβρίου, ενώ ήδη δύο από τα τρία ταχύπλοα τύπου «Αίολος Κεντέρης», της επίσης ελληνικής ΝΕΛ, εγκατέλειψαν τις ελληνικές γραμμές και εκτελούν δρομολόγια εκτός Ελλάδας και συγκεκριμένα στην Αίγυπτο.

Οι ακτοπλόοι διαμηνύουν ότι από την 1η Νοεμβρίου «δένουν» τα καράβια τους- και ότι κανένα δεν θα ταξιδεύει προς τις άγονες γραμμές. Χθες μάλιστα κατατέθηκε αίτηση ασφαλιστικών μέτρων στο Συμβούλιο της Επικρατείας από τους ακτοπλόους, κατά του περιεχομένου των διαγωνισμών των άγονων γραμμών.