Τριγωνικές σχέσεις στο Αιγαίο
Ο Γιάννης Σήφη Βαρδινογιάννης (ΑΝΕΚ, SeaStar, Ηellenic SeaWays) ετοιμάζει τις επόμενες κινήσεις του στις γραμμές του Αιγαίου. Πρώτο βήμα η δρομολόγηση του νεοαποκτηθέντος πλοίου «Έλυρος» στη γραμμή Πειραιάς- Χανιά. (Εδώ στιγμιότυπο από την πρώτη δρομολόγησή του με τον υπουργό Ναυτιλίας κ. Αναστάσιο Παπαληγούρα)
Ένας από τους τρεις ισχυρούς πόλους που έχουν πλέον διαμορφωθεί στην ελληνική ακτοπλοϊκή αγορά είναι αυτός της Sea Star- ΑΝΕΚ- Ηellenic Seaways, όπου ο μεγαλύτερος βασικός μέτοχος είναι ο Γιάννης Σ. Βαρδινογιάννης. Ο πόλος αυτός, αφού κάλυψε τα νώτα του με τη δρομολόγηση του νεοαποκτηθέντος πλοίου «Έλυρος» στη γραμμή Χανιά- Πειραιάς, ετοιμάζεται για τις επόμενες κινήσεις του, λαμβάνοντας πάντα υπ΄ όψιν και τους περιορισμούς που θέτει η Επιτροπή Ανταγωνισμού. Κατ΄ αρχάς, στα σχέδια του ομίλου είναι η απόκτηση για λογαριασμό της ΑΝΕΚ ενός ακόμη πλοίου (υπάρχουν τα απαραίτητα κεφάλαια από την τελευταία αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της ΑΝΕΚ) με το οποίο ο στόλος της χανιώτικης εταιρείας θα αριθμεί πλέον δεκατρία πλοία. Οι επόμενες κινήσεις του ομίλου επιλύουν δύο εκκρεμότητες: η μία αφορά τη Ηellenic Seaways, που βρίσκεται μεν υπό τον έλεγχο του ομίλου αλλά στο μετοχικό της κεφάλαιο υπάρχουν ακόμη και οι Μινωικές Γραμμές που ελέγχουν ποσοστό περίπου 33%. Η δεύτερη εκκρεμότητα αφορά τις σχέσεις του ομίλου με τη ΝΕΛ, όπου οι φήμες φέρουν τον όμιλο να διαμορφώνει μαζί της σχέσεις στρατηγικής συμμαχίας με στόχο την προσοδοφόρο γραμμή του Βορειοανατολικού Αιγαίου. Η αναδιανομή της πίτας στην ακτοπλοΐα δεν τελείωσε.














