Εντυπωσιακές επιδόσεις

Η Υamaha το έχει παρουσιάσει από τον Ιούνιο, ενώ ήδη παράγεται και θα διατίθεται πριν από το τέλος του 2008.

Τo πρώτο V-Μax εμφανίστηκε το 1984 με V-4 κινητήρα 1.200 κυβικών και 140 ίππων. Άμεσα κυριάρχησε σε οποιαδήποτε μορφή κόντρας, επίσημης ή μη, στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού και όχι μόνον. Αποτέλεσε μια μοτοσυκλέτα σταθμό που ποτέ δεν έπαψε να προκαλεί με τις επιδόσεις της, αλλά και την απόλυτη αίσθηση επιτάχυνσης που έδινε στον αναβάτη της.

Αντίστοιχα εντυπωσιακό είναι και το νέο V-Μax.

Ο V-4 κινητήρας με περιεχόμενη γωνία 65 μοιρών έχει πλέον χωρητικότητα 1.679 κ.εκ., αποδίδει 200 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. ενώ ακόμα πιο εντυπωσιακή είναι η ροπή του, που ανέρχεται στα 17 kgm/ 6.500 σ.α.λ.

Το πλαίσιο είναι από εξελασμένο αλουμίνιο σε σχήμα «διαμάντι», χρησιμοποιώντας τον κινητήρα ως φέρον στοιχείο του. Όσο για τα περιφερειακά εξαρτήματα, και αυτά είναι εξίσου εντυπωσιακά με τις επιδόσεις.