Η επιστροφή της ναυαρχίδας
Νέα εμφάνιση, με πιο στιβαρές γραμμές και πιο επιβλητική μάσκα το νέο Τoyota Αvensis
Το νέο Τoyota Αvensis θα πάρει τη σκυτάλη από το προγενέστερο μοντέλο στις αρχές του 2009. Θα κυκλοφορήσει σε σεντάν και στέισον έκδοση.
Το νέο Αvensis είναι έτοιμο να μπει στην αγορά στις αρχές του 2009. Το μεσαίο ιαπωνικό μοντέλο θα παρουσιαστεί στο σαλόνι αυτοκινήτου στο Παρίσι και θα είναι ουσιαστικά το μοντέλο που θα κλέψει την παράσταση τόσο με τη νέα εξωτερική εμφάνιση όσο και με τον εμπλουτισμένο εξοπλισμό του.
Η ιαπωνική φίρμα δεν έχει δώσει στη δημοσιότητα πολλές πληροφορίες γύρω από το νέο της μοντέλο. Απλώς, επιβεβαίωσε- μέσω των φωτογραφιών που δημοσίευσε- ότι θα λανσάρει ταυτόχρονα τόσο τη σεντάν όσο και τη στέισον εκδοχή. Το νέο Αvensis θα συνεχίζει να κατασκευάζεται στη Μεγάλη Βρετανία. Τo τρίτης γενιάς μοντέλο προβάλλει μια πιο τολμηρή σχεδίαση και αυτό διαφαίνεται σε όλη την εξωτερική του εμφάνιση. Στον εμπρός τμήμα η μάσκα έγινε πιο επιβλητική, με νέα μάσκα και φωτιστικά σώματα που διαθέτουν πιο διάφανα κρύσταλλα και τα οποία εκτείνονται ώς τις άκρες των εμπρός φτερών.
Οι διαστάσεις του μοντέλου έχουν ελαφρώς αυξηθεί, κάτι που θα έχει άμεση επίπτωση στους εσωτερικούς χώρους.
Στο εσωτερικό, το ταμπλό απέκτησε πιο πολυτελή χαρακτήρα, προστέθηκε μια μεγάλη οθόνη (περίπου 8 ιντσών) η οποία φιλοξενεί το σύστημα πλοήγησης και άλλες ηλεκτρονικές λειτουργίες με μπουτόν γύρω από αυτήν. Πιο μεγάλα αλλά και πιο φωτεινά έγιναν και τα όργανα στο ταμπλό ενώ συνολικά η εργονομία αναβαθμίστηκε σε όλα τα σημεία του σαλονιού του.
Ανάμεσα σε αυτά το νέο σύστημα ευστάθειας Steering assist Vehicle Stability Control (VSC+) το οποίο ελέγχει την ισχύ του κινητήρα και τη δύναμη της πέδησης σε όλους τους τροχούς, επαναφέροντας το όχημα στην πορεία του σε περίπτωση πλαγιολίσθησης που μπορεί να προκληθεί με αλλαγή πορείας σε ολισθηρό οδόστρωμα ή με απότομη αλλαγή κατεύθυνσης του τιμονιού. Ακόμη θα εξοπλίζεται και με το Αdaptive Front Light System (ΑFS), το προσαρμοζόμενο σύστημα εμπρός φώτων. Χάρη στο συγκεκριμένο σύστημα οι προβολείς είναι συνδεδεμένοι με το τιμόνι και επιτρέπουν στον οδηγό να φωτίσει τα συνήθως σκοτεινά σημεία στις στροφές.
Θα διαθέτει ακόμη πιο ισχυρούς κινητήρες με λιγότερες εκπομπές ρύπων αλλά ακόμη δεν έχουν γίνει γνωστά τα μοτέρ με τα οποία θα εξοπλίζεται. Στην προσεχή έκθεση στο Παρίσι θα δοθούν περισσότερες πληροφορίες για τα μοτέρ με τα οποία θα εξοπλίζεται αλλά και για το πότε θα το δούμε και στην ελληνική αγορά.
TOP
Οι νέοι κινητήρες που θα εκπέμπουν λιγότερους ρύπους














