“Λουκέτο” στην Ολυμπιακή

Λουκέτο στη σημερινή εταιρεία των Ολυμπιακών Αερογραμμών και αντικατάστασή της από μια νέα μίνι Ολυμπιακή που θα εκτελεί μόλις το 65% των σημερινών δρομολογίων και θα ιδιωτικοποιηθεί ως την ερχόμενη άνοιξη, είναι το σχέδιο της κυβέρνησης για τον εθνικό αερομεταφορέα που αναμένεται να εγκρίνει αύριο η Κομισιόν.

Συγκεκριμένα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα ανάψει το πράσινο φως για την υλοποίηση του σχεδίου ιδιωτικοποίησης της Ολυμπιακής, το οποίο της υπέβαλε το υπουργείο Μεταφορών. Την έγκριση του σχεδίου αυτού, που μετατρέπει την Ολυμπιακή σε έναν μικρό περιφερειακό αερομεταφορέα «χαμηλού κόστους», αναμένεται να ανακοινώσει επισήμως αύριο ο αρμόδιος επίτροπος Μεταφορών κ. Αντόνιο Ταγιάνι.

Σύμφωνα με το υπό έγκριση σχέδιο, οι Ο. Α κλείνουν και το ενεργητικό τους μεταφέρεται στην εταιρεία-φάντασμα «ΠΑΝΘΕΟΝ», η οποία θα ιδιωτικοποιηθεί το αργότερο ως τον Απρίλιο του 2009, μετά από προκήρυξη δημόσιου διεθνούς διαγωνισμού. Με τον ίδιο τρόπο θα ιδιωτικοποιηθούν και οι νέες εταιρείες που θα δημιουργηθούν και θα περιλαμβάνουν τις δραστηριότητες της τεχνικής βάσης επισκευής και συντήρησης αεροσκαφών και της παροχής υπηρεσιών επίγειας εξυπηρέτησης (χάντλιγκ).

Η νέα εταιρεία αεροπορικού έργου, που θα συσταθεί από μηδενική βάση, θα «κληρονομήσει» το όνομα της Ολυμπιακής, το σήμα της και μέρος από τις πολύτιμες χρονοθυρίδες της (slots) στα ελληνικά και διεθνή αεροδρόμια. Ειδικότερα, η νέα εταιρεία θα διατηρήσει το 65% των δικαιωμάτων (slots) της σημερινής Ολυμπιακής, ενώ το υπόλοιπο 35% θα περάσει στα χέρια των ανταγωνιστών της (εγχώριων και ξένων).