ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ ΤΩΝ ΤΕΣΤ

Το Ford Focus Coupe Cabriolet σχηματίζει μαζί με το VW Εos ένα ουσιαστικά ισοδύναμο δίδυμο. Τελικός νικητής αναδεικνύεται πάντως το Εos χάρη κυρίως στην οικονομικότερη κατανάλωση του κινητήρα του, ενώ επιπλέον μπόνους του χαρίζει η οροφή του που λειτουργεί επιπρόσθετα και ως ηλιοροφή. Δεύτερο μία ανάσα πίσω από το Εos τερματίζει το Ford Focus CC, το οποίο ενθουσιάζει οδηγικά και αρέσει αισθητικά μετά το φρεσκάρισμά του, εμφανίζει όμως μικροαδυναμίες στο φινίρισμα και στοιχίζει αρκετά ακριβότερα στη δίλιτρη έκδοσή του. Τρίτο το Οpel Αstra Τwin Τop, που αποτελεί το φτηνότερο μοντέλο της τριάδας, υστερεί όμως απέναντι στους δύο ανταγωνιστές του στα κεφάλαια των επιδόσεων και της αίσθησης οδήγησης, ενώ δεν περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό του ορισμένα ζωτικής σημασίας συστήματα.
Ford Focus CC 2.0
Ο χώρος πάνω από το κάλυμμα φιλοξενεί τα τμήματα της οροφής. Με κλειστή οροφή περιορίζεται ο όγκος για τις αποσκευές στα 248 λίτρα
Οpel Αstra Τwin Τop 1.8
Κάτω από το κάλυμμα, δηλαδή με κλειστή τη μεταλλική οροφή, απομένουν μόνον 205 διαθέσιμα λίτρα για τις αποσκευές
VW Εos 1.4 ΤSΙ (122 ΗΡ)
Ο χώρος αποσκευών συρρικνώνεται στα 205 λίτρα με κλειστή οροφή, δηλαδή είναι ίδιας χωρητικότητας με εκείνον του Οpel Αstra














