[ ΕΓΡΑΨΑΝ ] Πάσχος Μανδραβέλης

(ο αρθρογράφος, για το δυστύχημα στο Πέραμα)

Το τραγικό δυστύχημα στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος δεν είχε δυστυχώς από τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης την προσοχή που του άξιζε. Οι οκτώ ανθρώπινες ζωές που χάθηκαν μέτρησαν λιγότερο στο χρηματιστήριο των media από τα καμώματα του βουλευτή της Νέας Δημοκρατίας κ. Γιάννη Μανώλη και αναλύθηκαν λιγότερο από τις αστοχίες περί ΔΕΚΟ της κ. Λούκας Κατσέλη. Μόνο που στη ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία συνέβη κάτι που ήταν βαθύτατα πολιτικό. Ελήφθησαν αποφάσεις που επηρέασαν και την οικονομική δραστηριότητα στην πάλαι ποτέ προβληματική βιομηχανία, αλλά και τη ζωή χιλίων και πλέον εργαζομένων.

Στα ρεπορτάζ για το Πέραμα αποκαλύπτονται δύο πράγματα. Πρώτον: Οι προηγούμενοι έλεγχοι των ναυπηγοεπισκευαστικών επιχειρήσεων έχουν χαλαρώσει σε βαθμό κακουργήματος καιδεύτερον- αυτό είχε ως συνέπεια να αυξηθούν πάρα πολύ οι δουλειές. «Άλλαξαν οι νόμοι, μειώθηκαν τα προαπαιτούμενα και γέμισε αεριτζήδες εργολάβους το Πέραμα» δήλωσε ένας εργάτης στο περιοδικό «Ταχυδρόμος» (2.8.2008).

Ο θάνατος, λοιπόν, των οκτώ εργατών ήταν ένα συνειδητό ρίσκο που πήρε η κυβέρνηση προκειμένου- κατά την αθώα εκδοχή- να αυξήσει την απασχόληση σε μια προβληματική περιοχή ή- κατά την εκδοχή της αντιπολίτευσης- να εξυπηρετήσει φίλους της εργολάβους.

(«Η Καθημερινή»)