Αντιδράσεις για τη νέα περιφερειακή

ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ και ευρωπαϊκά δικαστήρια προτίθενται να προσφύγουν κάτοικοι του Δήμου Θέρμης, σε περίπτωση που υλοποιηθεί η χάραξη της εξωτερικής περιφερειακής της Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με την οποία ο αυτοκινητόδρομος θα είναι υπέργειος, σε απόσταση 50 μέτρων από κατοικημένη περιοχή. Παρ΄ όλο που η αρχική σκέψη ήταν ο δρόμος να βρίσκεται βορειότερα και να καταλήγει έξω από τη Ραιδεστό, ακόμα και στη Γαλάτιστα, ώστε να διευκολύνεται η πρόσβαση στον Πολύγυρο, την ορεινή Χαλκιδική και τη Σιθωνία, τελικά επελέγη η χάραξη από την περιοχή μεταξύ Τριαδίου και Ραιδεστού, 50 μέτρα από την οικιστική γραμμή και 100 μέτρα από το νέο δημοτικό σχολείο.

Κάτοικοι της περιοχής συγκρότησαν σύλλογο και συγκέντρωσαν 1.300 υπογραφές εναντίον του έργου στη συγκεκριμένη του μορφή, επισημαίνοντας ότι θα δημιουργήσει σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα σε κεντρικούς δρόμους της περιοχής. Παράλληλα θα διακόψει τη χωρική συνοχή του δήμου και θα έχει δυσμενείς επιπτώσεις για το περιβάλλον. Οι κάτοικοι τονίζουν ότι δεν διαφωνούν με το έργο, αλλά αντιπροτείνουν την αρχική χάραξη, σύμφωνα με την οποία ο δρόμος περνάει βόρεια του οικισμού της Φιλοθέης, κατεβαίνει προς τον κάμπο παράλληλα με το δασάκι των Λουτρών Θέρμης και στη συνέχεια ακολουθεί τον ίδιο σχεδιασμό για να καταλήξει στο Σχολάρι.

Σημαντικό έργο
Το έργο που ανέλαβε να εκτελέσει η Εγνατία Οδός Α.Ε. αποτελεί τη συνέχεια της εξωτερικής περιφερειακής που συνδέει την Εθνική Οδό Αθηνών- Θεσσαλονίκης με την Εγνατία Οδό και θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς θα εξυπηρετεί καθημερινά 70.000 με 100.000 αυτοκίνητα. Με τον τρόπο αυτό θα αποσυμφόριζε τη βεβαρημένη εσωτερική περιφερειακή που σχεδιάστηκε για την κυκλοφορία 25.000 οχημάτων κι έφτασε σήμερα να δέχεται πάνω 100.000, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται μποτιλιαρίσματα.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, ο δρόμος, συνολικού μήκους 34 χιλιομέτρων, αρχίζει από τον κόμβο του Τιτάνα, περνάει πίσω από το Νοσοκομείο Παπαγεωργίου, φτάνει κοντά στο Φίλυρο, περνάει με τούνελ κάτω από το Σέιχ Σου, βγαίνει στο Πανόραμα, συνεχίζει προς Τριάδι, Ταγαράδες και καταλήγει στο Σχολάρι, στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης- Νέων Μουδανιών, ενώ συνδέεται και με το Αεροδρόμιο «Μακεδονία».