Προσπέρασε ο Χάμιλτον

Η δεύτερη σερί- τέταρτη στη σεζόν- νίκη του Λιούις Χάμιλτον, χθες στην πίστα του Χοκενχάιμ, έφερε τον Βρετανό πιλότο μόνο στην κορυφή της βαθμολογίας των οδηγών (58 β.) του παγκοσμίου πρωταθλήματος και συγχρόνως έδωσε την ευκαιρία στη ΜcLaren να πανηγυρίσει έπειτα από 10 χρόνια- τελευταία φορά το 1998- νίκη σε αυτή την πίστα. Παράλληλα, ο Βρετανός πήρε βαθμολογική ανάσα τεσσάρων πόντων από τον Βραζιλιάνο Φελίπε Μάσα (54 β.), ο οποίος ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου και επτά από τον Κίμι Ράικονεν

Ο ΔΕΥΤΕΡΟΣ

Ο γιος τού άλλοτε παγκόσμιου πρωταθλητή Νέλσον Πικέ, ο Νελσίνιο, κατέκτησε τη δεύτερη θέση παίρνοντας παράταση στα μονοθέσια της Renault

(51 β.) που τερμάτισε 6ος, με τους οποίους ισοβαθμούσε.

Ο Βρετανός ξεκίνησε από την πολ ποζίσιον, την οποία «έκλεψε» την τελευταία στιγμή το Σάββατο από τον Φελίπε Μάσα με τη Ferrari, κι έμεινε εκεί μέχρι το τέλος του αγώνα. Ένας αγώνας στον οποίο μπορεί οι μετεωρολογικές προβλέψεις για βροχή να διαψεύσθηκαν, όμως είχε για ορισμένους γύρους το αυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστα, λόγω του ατυχήματος του Γκλοκ με την Τoyota.

Πέρα πάντως από τον νικητή, ένα πρόσωπο- από το πουθενά είναι αλήθειαήταν αυτό που έκανε την έκπληξη. Ο λόγος για τον Νελσίνιο Πικέ, τον γιο του άλλοτε παγκόσμιου πρωταθλητή Νέλσον Πικέ. Ο νεαρός με τη Renault τερμάτισε στη δεύτερη θέση, με την ομάδα του να ακολουθεί τη στρατηγική του ενός πιτ στοπ. Ο Πικέ, από την αρχή της χρονιάς δεν είχε πείσει για την αξία του και οι φήμες από τον χώρο της Φόρμουλα 1 ανέφεραν πως το αφεντικό της γαλλικής ομάδας, ο Φλάβιο Μπριατόρε, δεν μπορούσε να περιμένει άλλο. Και είτε θα τον αντικαθιστούσε άμεσα είτε θα τον άφηνε μέχρι το τέλος του χρόνου. Με τη χθεσινή του όμως εμφάνιση, ο νεαρός Βραζιλιάνος έδειξε πως αξίζει λίγη περισσότερη υπομονή.

ΣΤΟΝ ΤΟΙΧΟ
Ο αγώνας ήταν ανούσιος μέχρι τον 35ο γύρο. Σε εκείνο το σημείο, το μονοθέσιο του Γκλοκ έμεινε χωρίς σύστημα διεύθυνσης μετά την καταστροφή τής πίσω ανάρτησης, κατέληξε στον τοίχο και καταστράφηκε ολοσχερώς, χωρίς ευτυχώς ο οδηγός της Τoyota να πάθει το παραμικρό. Η πίστα γέμισε με κομμάτια της Τoyota, το αυτοκίνητο του αλυτάρχη μπήκε στην πίστα κι έτσι η μεγάλη διαφορά που είχε ο Χάμιλτον εξανεμίσθηκε. Συγχρόνως, οι μηχανικοί της ΜcLaren έκαναν το λάθος να μην τον βάλουν για ανεφοδιασμό, κάτι που έκαναν οι περισσότερες ομάδες, με αποτέλεσμα στον 50ό γύρο (από τον 41ο είχε αποχωρήσει το safety car) να μπει στα πιτ και να βγει στην 5η θέση. Όμως, αυτό δεν ήταν πρόβλημα για τον Βρετανό. Πέρασε τον Κοβαλάινεν στον 57ο γύρο, άφησε πίσω του τον Μάσα και στο τέλος τον Νελσίνιο Πικέ. Τέταρτος στο γερμανικό γκραν πρι τερμάτισε ο Νικ Χάιντφελτ, ο οποίος είχε κακή εμφάνιση στις κατατακτήριες. Πέμπτος ο Χέικι Κοβαλάινεν, έκτος ο Κίμι Ράικνεν, που δεν φάνηκε σε κανένα σημείο, ενώ τη βαθμολογούμενη οκτάδα συμπλήρωσαν οι Κούμπιτσα και Φέτελ. Το πρωτάθλημα συνεχίζεται στις 3 Αυγούστου με τον αγώνα της Ουγγαρίας.

«Θα προτιμούσα ένα πιο εύκολο και άνετο απόγευμα. Δηλαδή να οδηγώ την κούρσα χωρίς προβλήματα. Όμως, ο αγώνας δεν εξελίχθηκε έτσι όπως τον περίμενα. Η ομάδα προτίμησε να μην ανεφοδιάσει το μονοθέσιό μου, όταν μπήκε στην πίστα το αυτοκίνητο του αλυτάρχη. Φαντάζομαι ότι σκέφτηκαν πως θα μπορούσα να πάρω ξανά, μετά την έξοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας, σημαντική διαφορά και θα έμπαινα στη συνέχεια για ανεφοδιασμό χωρίς να χάσω την πρώτη θέση. Όμως έπρεπε να αποκτήσω διαφορά 23 δευτερολέπτων μέσα σε μόλις επτά γύρους…». Αυτά τόνισε μετά τη νίκη του στο Χοκενχάιμ ο Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος αν και δεν έδειξε να συμφωνεί με την τακτική της ομάδας του στο κρίσιμο σημείο του αγώνα- όταν στην πίστα βρισκόταν το safety car- τόνισε πως το μονοθέσιο της ΜcLaren ήταν το ταχύτερο και το γεγονός αυτό έγειρε την πλάστιγγα υπέρ του. Πρόσθεσε ο 23χρονος Βρετανός: «Η νίκη ήρθε χάρη στην εκπληκτική δουλειά που έχουν κάνει όλοι οι άνθρωποι στην ομάδα. Επίσης θέλω να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ στον Χέικι (Κοβαλάινεν) που είναι εξαιρετικός team-mate. Δεν αντιστάθηκε πολύ βλέποντας πως είμαι πιο γρήγορος από αυτόν».