Πολύ σκληρός για να λυγίσει ο Λεμπ

Ο Σεμπαστιάν Λεμπ με Citroen C4 WRC απέδειξε στο δύσκολο ράλι Ακρόπολις ότι είναι πολύ σκληρός για να… λυγίσει και κέρδισε επάξια την πρώτη θέση
Tο 55ο ράλι Ακρόπολις ήταν για μία ακόμη φορά ο πιο σκληρός αγώνας. Αυτό το παραδέχθηκε και ο νικητής του φετινού αγώνα, ο Σεμπαστιάν Λεμπ με Citroen C4 WRC. «Ο φετινός αγώνας ήταν πιο σκληρός από πέρυσι. Έπρεπε να προφυλάξουμε τα ελαστικά μας και σε κάποια σημεία στο τελευταίο σκέλος του αγώνα πήγαμε αργά», επεσήμανε ο Λεμπ λίγα λεπτά μετά την τελευταία ειδική διαδρομή και έχοντας στο τσεπάκι την πρωτιά.

Ο Λεμπ έκανε μια πολύ καλή εμφάνιση την πρώτη ημέρα (Παρασκευή) και έχοντας μπροστά του τον Χίρβονεν κέρδισε τέσσερις από τις επτά ειδικές διαδρομές. Τις επόμενες δύο ημέρες η πρώτη θέση άλλαζε συχνά χέρια. Ο Λεμπ απειλήθηκε αρκετές φορές, αλλά τελικά ο Γάλλος παγκόσμιος πρωταθλητής κατάφερε να κερδίσει τους οδηγούς τόσο της Ford όσο και της Subaru. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Πέτερ Σόλμπεργκ, ο οποίος στην πρεμιέρα του ολοκαίνουργιου Subaru Ιmpreza WRC είχε κάθε λόγο να πανηγυρίζει στο βάθρο των νικητών και να είναι ο πιο χαρούμενος. Η τριάδα συμπληρώθηκε από τον Μίκο Χίρβονεν με Ford Focus WRC. Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Εσθονός Ούρμο Άαβα με το ημιεργοστασιακό Citroen C4 WRC. Στην πέμπτη θέση βρέθηκε ο ομόσταβλος του Λεμπ, Ντάνι Σόρντο, με το δεύτερο Citroen C4 WRC. Η ατυχία της ομάδας του Μάλκολμ Γουίλσον (Ford) ήταν εμφανής και τις τρεις ημέρες που διήρκεσε ο αγώνας. Και τα δύο εργοστασιακά Ford Focus WRC αντιμετώπισαν αρκετά μηχανικά προβλήματα.

Την εξάδα συμπλήρωσε ο Μάθιου Γουίλσον (Stobart Ford), ο οποίος κατάφερε να κερδίσει τη συγκεκριμένη θέση παρά τα πολλά τεχνικά προβλήματα που αντιμετώπισε με το αγωνιστικό αυτοκίνητό του. Οι Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα (ΒΡ-Ford) και Χένινγκ Σόλμπεργκ (Stobart Ford) τερμάτισαν στην έβδομη και την όγδοη θέση αντίστοιχα. Από ελληνικής πλευράς, 12 πληρώματα ξεκίνησαν την προσπάθειά τους. Από αυτά, τα μισά κατάφεραν να επιστρέψουν στο Τατόι ενώ τα υπόλοιπα εγκατέλειψαν. Καλύτερος Έλληνας στη γενική κατάταξη ήταν ο Λάμπρος Αθανασούλας με Subaru, ο οποίος τερμάτισε με συνολικό χρόνο 4 ώρ.45:02.7. Ακολούθησαν ο Δημήτρης Νασούλας (29ος στη γενική) και ο Γρηγόρης Νιώρας (31ος). Έπειτα από επτά αγώνες, ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπαστιάν Λεμπ- έφτασε τις 41 νίκες- βρίσκεται στην κορυφή της βαθμολογίας με 50 βαθμούς, έναν περισσότερο από τον Μίκο Χίρβονεν. Επόμενος γύρος το ράλι Τουρκίας στις 13-15 Ιουνίου.