Ανανέωση με οικονομία

Ο άνεμος ανανέωσης άγγιξε το νέο Αudi Α3 αλλά και το S3. Τ ο φρεσκαρισμένο μοντέλο ανανεώθηκε σχεδιαστικά, ενώ τα μοτέρ του προσφέρουν οικονομία καυσίμου
Το Αudi Α3- S3 πέρασε- και αυτό με τη σειρά του- από τον πλαστικό χειρουργό. Το μεσαίο κόμπακτ μοντελάκι της γερμανικής φίρμας μπήκε για ένα σύντομο λίφτινγκ και έγινε πιο σπορτίβ όσον αφορά την εξωτερική του εμφάνιση. Κοιτώντας εξονυχιστικά το νέο μοντέλο διαπιστώνουμε ότι απέκτησε νέο προφυλακτήρα, η μάσκα έγινε μεγαλύτερη, ενώ ελαφρώς διαφοροποιημένη είναι και η σχεδίαση των εμπρός φωτιστικών σωμάτων. Οι υποψήφιοι αγοραστές έχουν τη δυνατότητα να διαλέξουν προαιρετικά και bi-xenon φωτιστικά σώματα με στοιχεία LΕD.

Το ελαφρύ λίφτινγκ άγγιξε και τους καθρέπτες του με ενσωματωμένα φλας, ενώ επανασχεδιασμένες είναι και οι χειρολαβές στις πόρτες. Νέας σχεδίασης είναι και οι ζάντες, ενώ διαφορετικά είναι και τα πίσω φώτα, τα οποία θα προσφέρονται με οπτικές ίνες στην έκδοση Sportback. Στον τομέα των διαστάσεων, το Α3 απέκτησε μεγαλύτερο μήκος και σύμφωνα με την Αudi το κόμπακτ μοντέλο μεγάλωσε κατά 2,5 εκατοστά στην τρίθυρη έκδοση, αγγίζοντας τα 4,24 μέτρα. Το μήκος του Sportback έμεινε αμετάβλητο. Στο εσωτερικό του το Αudi Α3 κράτησε την κορυφαία εργονομία του προγενέστερου, ενώ δέχθηκε ευχάριστα το λίφτινγκ των σχεδιαστών. Έτσι, ο εμπλουτισμός του ανανεωμένου εσωτερικού εστιάζεται στις νέες επενδύσεις στις πόρτες, τις απομιμήσεις αλουμινίου στους αεραγωγούς, ενώ επανασχεδιασμένοι είναι και οι διακόπτες των φώτων αλλά και τα μπουτόν στην κεντρική κονσόλα.

Νέα είναι και τα χειριστήρια για τον κλιματισμό αλλά και τα όργανα με το μαύρο φόντο, τις κόκκινες βελόνες, η ένδειξη αλλαγής σχέσης στο κιβώτιο, καθώς και οι υφασμάτινες επενδύσεις.

Στον τομέα των μοτέρ, η γερμανική φίρμα ενίσχυσε το μοντέλο της με οκτώ κινητήρες, βενζίνης και πετρελαίου.

Συνολικά προσφέρεται με πέντε κινητήρες βενζίνης, αρχής γενομένης από τον 1.600άρη με τους 102 ίππους. Η επόμενη επιλογή είναι το μοτέρ των 1.4 λίτρων ΤFSΙ με 125 ίππους, 1.8 ΤFSΙ με 160 ίππους και 2.0 ΤFSΙ με 200 ίππους. Η κορυφαία επιλογή είναι η έκδοση 3.2 V6 με 250 ίππους. Στις επιλογές υπάρχουν και τρία τούρμπο ντίζελ μοτέρ 1.9 ΤDΙ με 105 ίππους και 2.0 με 140 και 170 ίππους.

Σύμφωνα με τους μηχανικούς της Αudi, η κυριότερη αλλαγή στα νέα μοτέρ είναι η κατανάλωση καυσίμου, η οποία μειώθηκε κατά 15%.

Η κορυφαία έκδοση S3 συνεχίζει την καριέρα της με τον 2λιτρο ΤFSΙ κινητήρα των 265 ίππων και πλέον διατίθεται και με το 5θυρο αμάξωμα (Sportback). Στον τομέα των κιβωτίων η γκάμα του Α3 ενισχύθηκε και με το ημιαυτόματο κιβώτιο S Τronic έξι ή επτά σχέσεων (ανάλογα με την έκδοση), ρυθμιζόμενη ανάρτηση και αυτόματο σύστημα παρκαρίσματος.

TOP

Το Αudi Α3 ενισχύθηκε με το ημιαυτόματο κιβώτιο S Τronic έξι

ή επτά σχέσεων