Οικολογικές ευαισθησίες

Στην πρόσφατη διεθνή έκθεση της Γενεύης, η Ηyundai παρουσίασε τη φιλοσοφία i-blue. Πρόκειται για συνδυασμό τεχνολογιών που περιλαμβάνει, μεταξύ των άλλων, εντελώς νέο κινητήρα και φυσικό αέριο ως εναλλακτικό καύσιμο. Οι εκπομπές ρύπων αποτελούν το επίκεντρο της οικολογικής πολιτικής της Ηyundai. Η συγκεκριμένη γκάμα των τεχνολογιών θα εφαρμοστεί σε πολλά μοντέλα της κορεατικής φίρμας, που είναι το i10, i10 CΝG, i30 και σύντομα και το Ι20. Ο Χανς Βαν Γκεντ, υπεύθυνος του τεχνικού κέντρου της Ηyundai στην Ευρώπη, επισήμανε ότι τα πρωτότυπα i-blue θεωρούνται προπομποί των χαρακτηριστικών που θα βελτιώσει η Ηyundai στα μελλοντικά μοντέλα της. Κάθε μοντέλο της κορεατικής εταιρείας μπορεί να έχει διαφορετικά χαρακτηριστικά, χάρη όμως στη φιλοσοφία i-blue, οι βελτιώσεις σε όλα τα μοντέλα έχουν έναν κοινό στόχο: τη μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης, την αύξηση του βαθμού απόδοσης και φυσικά τη μείωση των ρύπων. Στον τομέα των αεροδυναμικών βελτιώσεων (υπολογίζεται μείωση της τάξεως του 10%) το πακέτο περιλαμβάνει βελτίωση της ροής του αέρα κάτω από το πάτωμα του αυτοκινήτου, ειδικά μελετημένους θόλους τροχών από πλευράς αεροδυναμικής και βελτιωμένο αεραγωγό στο εμπρός τμήμα αλλά και στο πίσω σπόιλερ. Στον τομέα της μετάδοσης θα επιτευχθεί μείωση στην κατανάλωση καυσίμου, όπως για παράδειγμα με τη χρήση λιπαντικών χαμηλού ιξώδους αλλά και τη χαρτογράφηση της ηλεκτρονικής μονάδας του κινητήρα. Ακόμη, για να βελτιωθεί η απόδοση από πλευράς αεροδυναμικής και οικονομίας καυσίμου πρέπει να γίνουν επεμβάσεις και στο αμάξωμα. Γι΄ αυτό τον λόγο η κορεατική εταιρεία χαμήλωσε την ανάρτηση από 15 έως και 20 χιλιοστά, ενώ θα χρησιμοποιεί ελαστικά χαμηλής τριβής. Επίσης, θα γίνει αντικατάσταση του πεντατάχυτου κιβωτίου με εξατάχυτο. Τα μοντέλα που θα ακολουθούν τη φιλοσοφία i-blue είναι το i10 blue, το i10 blue CΝG και το i30 blue. Το i30 blue έχει κάτω από το καπό του έναν πετρελαιοκινητήρα 1,6 λτ. που θα αποδίδει 90 ίππους και θα εκπέμπει χαμηλούς ρύπους διοξειδίου του άνθρακα (125 γρ./χλμ.). Με το πακέτο i-blue μειώνονται κατά πολύ η κατανάλωση καυσίμου και το διοξείδιο του άνθρακα κατά 15,2 γρ./100 χλμ. Το i10 blue θα παρουσιάσει μείωση της κατανάλωσης των καυσίμων, ενώ θα υπάρχει ταυτόχρονη μείωση του διοξειδίου του άνθρακα κατά 17% (υπολογίζεται κοντά στα 95 γρ./χλμ.)

Τo i10 blue CΝG θα έχει έναν νέο τρικύλινδρο κινητήρα 0,8 λτ. με τούρμπο, οποίος θα καταναλώνει συμπιεσμένο φυσικό αέριο και θα αποδίδει 98 ίππους. Η εκπομπές ρύπων υπολογίζονται στα 65 γρ./χλμ.

TOP

Η νέα τεχνολογία i-blue θα εφαρμοστεί σε όλη την γκάμα μοντέλων της Ηyundai