Κόκκινο «ένα – δύο»
Ο Κίμι Ράικονεν βλέπει, όπως και στη Μαλαισία, πρώτος την καρό σημαία. Μικρή φωτό: Ο Χέικι Κοβαλάινεν καρφώθηκε με 241 χλμ. την ώρα στα προστατευτικά ελαστικά της πίστας έπειτα από έξοδο, όμως στάθηκε τυχερός καθώς δεν τραυματίστηκε σοβαρά
Η κυριαρχία της Ferrari στο φετινό πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1 συνεχίστηκε και στην πίστα της Βαρκελώνης με τους Κίμι Ράικονεν και Φελίπε Μάσα να τερματίζουν στην πρώτη και δεύτερη θέση αντίστοιχα, για δεύτερο σερί αγώνα μετά τη Μαλαισία.
Η ιταλική ομάδα απέδειξε πως βρίσκεται ένα βήμα μπροστά από τους ανταγωνιστές της, γεγονός που παραδέχτηκε και ο Βρετανός Λιούις Χάμιλτον, που τερμάτισε τρίτος με τη ΜcLaren. «Συνήθως το ισπανικό γκραν πρι αποτελεί σημείο αναφοράς για τις δυνατότητες που έχουν οι ομάδες. Απ΄ ό,τι φαίνεται έχουμε ένα ελαφρύ προβάδισμα που σημαίνει πως έχουμε κάθε λόγο να είμαστε αισιόδοξοι για το υπόλοιπο της σεζόν, αρκεί να μην κάνουμε λάθη και να συνεχίσουμε την εξέλιξη του αυτοκινήτου», σχολίασε ο επικεφαλής της Ferrari Λούκα Μπαλντισέρι και μαζί του συμφώνησε και ο Χάμιλτον: «Ήταν έκπληξη που τερμάτισα στην τρίτη θέση γιατί ήταν πολύ γρήγορες οι Ferrari. Προς το παρόν έχουμε ελαφρύ προβάδισμα».
«ΧΑΤ ΤΡΙΚ»
Η 17η νίκη και 2η φετινή για τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος και κάτοχο του παγκόσμιου τίτλου Κίμι Ράικονεν θα μείνει αξέχαστη καθώς κατάφερε να πετύχει «χατ τρικ». Εκτός από την καρό σημαία, ο Ιceman ξεκίνησε από την πολ ποζίσιον ενώ σημείωσε και τον ταχύτερο χρόνο του αγώνα. «Θα είναι δύσκολο να ξεπεράσεις μία τέτοια απόδοση. Τώρα προηγούμαστε και στα δύο πρωταθλήματα (σ.σ.: οδηγών και κατασκευαστών). Όλο το Σαββατοκύριακο κύλησε πολύ καλά», είπε μεταξύ άλλων ο Ράικονεν ο οποίος ανέβηκε στο πόντιουμ για 51η φορά, ισοφαρίζοντας το ρεκόρ του συμπατριώτη του και δις παγκόσμιου πρωταθλητή Μίκα Χάκινεν.
Ο Ράικονεν δεν απέφυγε τον πειρασμό να επιδείξει στοιχεία αλαζονείας αναφερόμενος στη μικρή διαφορά την οποία είχε από τον δεύτερο Μάσα (περίπου 3 δεύτερα) και τον τρίτο Χάμιλτον (περίπου 4 δεύτερα): «Αν το θέλαμε, θα μπορούσαμε να πάμε πιο γρήγορα, αλλά δεν υπάρχει λόγος να πιεζόμαστε όταν δεν είναι απολύτως απαραίτητο». Λόγο για «καλό Σαββατοκύριακο» δεν μπορεί να κάνει ο οδηγός της ΜcLaren Χέικι Κοβαλάινεν. Ο Φινλανδός γλίτωσε από θαύμα όταν έσκασε το εμπρός αριστερό ελαστικό στον 22ο γύρο, με αποτέλεσμα να καρφωθεί με ταχύτητα 241 χιλιομέτρων την ώρα στα προστατευτικά λάστιχα που υπάρχουν γύρω από την πίστα.
Οι εξετάσεις στις οποίες υποβλήθηκε ο Φινλανδός στο νοσοκομείο όπου μεταφέρθηκε με ελικόπτερο δεν έδειξαν τραυματισμό, αλλά οι πόνοι που νιώθει στον αυχένα και οι ζαλάδες ανάγκασαν τους γιατρούς να τον κρατήσουν και χθες βράδυ για περαιτέρω εξετάσεις.
Στην ερώτηση, αν ο Κοβαλάινεν θα είναι σε θέση να αγωνιστεί στο γκραν πρι της Κωνσταντινούπολης στις 11 Μαΐου, ο Ντένις είπε πως την απόφαση θα τη λάβει η ιατρική επιτροπή της FΙΑ.
Από τους άτυχους της Βαρκελώνης και ο Ισπανός Φερνάντο Αλόνσο που ήθελε να πανηγυρίσει τουλάχιστον μία θέση στην πρώτη τριάδα ενώπιον των συμπατριωτών του και του βασιλιά Χουάν Κάρλος. Τη βαθμολογούμενη οκτάδα συμπλήρωσαν οι Κούμπιτσα (ΒΜW Sauber), Ουέμπερ (Red Βull), Μπάτον (Ηonda), Νακαζίμα (Τoyota) και Τρούλι (Τoyota).














