Ο… εχθρός τού Smart
Το Τoyota iQ παρουσιάστηκε στην τελική μορφή του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το μήκος του αγγίζει τα 3 μέτρα, αλλά στο εσωτερικό του μπορούν να καθήσουν με άνεση τρεις ενήλικοι και ένα παιδί
Ο εχθρός του Smart Fortwo ονομάζεται Τoyota iQ και θα πάρει το πράσινο φως για να μπει στην παραγωγή το 2009
H Τoyota ρίχνει και πάλι το βάρος στα μικρά και πρακτικά μοντέλα. Αυτός είναι ο λόγος που στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης παρουσίασε δύο μοντέλα, ένα μικρό SUV- το Urban Cruiser- κυρίως για αστική χρήση, αλλά και το πολυαναμενόμενο iQ. Σαφώς τα φώτα της δημοσιότητας έκλεψε το iQ, το οποίο θα αποτελέσει τον μελλοντικό αντίπαλο του Smart. Το μικρό μοντελάκι με τη χαριτωμένη εμφάνιση αποτελεί πλέον μια από τις πιο ελπιδοφόρες μελλοντικές προτάσεις της ιαπωνικής φίρμας στην κατηγορία των μικρών μοντέλων πόλης. Η πρώτη παγκόσμια παρουσίαση έγινε στο ελβετικό Σαλόνι, όπου το iQ παρουσιάστηκε στην τελική μορφή του. Το πιο βασικό στοιχείο είναι ότι το iQ δεν θα αντικαταστήσει το Αygo. Με μήκος λίγο κάτω από τα 3 μέτρα- 2,98 μ.- το μελλοντικό μοντέλο πόλης θα πάρει το πράσινο φως για να μπει στην παραγωγή στις αρχές του 2009. Εξωτερικά δείχνει στιβαρό, «μυώδες» και με όμορφα φωτιστικά σώματα. Το βασικό στοιχείο του είναι ο έξυπνος σχεδιασμός του εσωτερικού. Μέχρι τρεις επιβάτες μπορούν να κάθονται άνετα σε ένα μοντέλο πόλης κόμπακτ διαστάσεων, μήκους κάτω των τριών μέτρων, με αρκετό χώρο για ένα παιδί ή αποσκευές. Το ταμπλό του είναι καλοσχεδιασμένο, λειτουργικό ενώ εκ πρώτης όψεως δείχνει να έχει ποιοτικά υλικά. Από τα πιο ξεχωριστά στοιχεία είναι η ψηφιακή οθόνη που βρίσκεται σε περίοπτη θέση στο κέντρο του ταμπλό και θα ενσωματώνει διάφορες λειτουργίες, όπως το σύστημα πλοήγησης, τον υπολογιστή ταξιδιού, τον κλιματισμό κ.ά. Άφθονες είναι οι θήκες στο εσωτερικό, όπως η θήκη για έγγραφα μπροστά από τη θέση του συνοδηγού. Ο χώρος αποσκευών δεν δείχνει να ξεπερνά τα 180-200 λίτρα, τιμή λογική για αυτοκίνητο πόλης. Οι πόρτες είναι μεγάλες με αποτέλεσμα η πρόσβαση στα πίσω καθίσματα να γίνεται με εύκολο τρόπο. Στον τομέα των κινητήρων οι πληροφορίες είναι συγκεχυμένες, αλλά πιθανότατα το μικρό μοντέλο να εξοπλίζεται με δύο μοτέρ βενζίνης και έναν πετρελαίου. Και τα τρία μοτέρ θα έχουν οικολογικό χαρακτήρα με πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Το iQ υπόσχεται εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κάτω από 100 γραμμ. ανά χλμ. Το μικρό μοντέλο με τους έξυπνους χώρους, σύμφωνα με την Τoyota, θέτει νέα στάνταρ στους τομείς της ασφάλειας και της πληρότητας εξοπλισμού για την κατηγορία του.
TOP
Το ιαπωνικό μίνι θα εκπέμπει λιγότερα από 100 γραμμάρια
CΟ 2 ανά χιλιόμετρο














