Με το δεξί και αγρατσούνιστος

Ο Λούις Χάμιλτον κατάφερε να βγει αγρατσούνιστος και νικητής από το πρώτο γκραν πρι της χρονιάς στο οποίο τερμάτισαν μόλις 7 μονοθέσια από τα 22 που είδαν τη σημαία εκκίνησης στην πίστα Άλμπε ρτ Παρκ της Αυστραλίας
Ο πρώτος αγώνας της Φ1 στο Άλμπερτ Παρκ της Αυστραλίας ήταν από τους πιο επεισοδιακούς που έχουμε δει έως και σήμερα στο πιο γρήγορο πρωτάθλημα του κόσμου. Είναι χαρακτηριστικό πως από τα 22 μονοθέσια, κατάφεραν να δουν τη γραμμή του τερματισμού μόνο τα επτά! Οι πολλές εγκαταλείψεις μονοθεσίων από μηχανικά προβλήματα αλλά και η είσοδος του αυτοκινήτου ασφαλείας τρεις φορές κατά τη διάρκεια του γκραν πρι λόγω ατυχημάτων, ήταν τα συστατικά του κοκτέιλ του αγώνα στην αυστραλιανή πίστα. Ο Βρετανός πιλότος της ΜcLarenΜercedes Λούις Χάμιλτον έφθασε με χαρακτηριστική άνεση στην πέμπτη νίκη της καριέρας του, ενώ έγινε ο τρίτος οδηγός – μετά τους Μίκαελ Σούμαχερ και Κίμι Ράικονεν- που σε έναν αγώνα πραγματοποιεί τον ταχύτερο γύρο και παίρνει την pole position αλλά και τη νίκη! Θα πρέπει να αναφερθεί ότι ο Χάμιλτον κατάφερε να κρατηθεί στην πρώτη θέση από την αρχή έως και το τέλος του αγώνα ενώ η μόνη χρονική στιγμή που έχανε τυπικά την πρωτιά ήταν κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού. Το δεύτερο σκαλί του βάθρου το κατέκτησε με την αξία του ο Νικ Χάιντφελντ με το μονοθέσιο της ΒΜW Sauber ενώ καλότυχος ήταν και ο Νίκο Ρόσμπεργκ που τερμάτισε τρίτος για πρώτη φορά στην καριέρα του και έφερε τη Williams στο βάθρο ύστερα από αρκετό καιρό και συγκεκριμένα από τις 10 Ιουνίου 2007.

Απογοητευτική ήταν η εικόνα της Ferrari στον πρώτο της αγώνα για το 2008. Ο Φελίπε Μάσα δεν κατάφερε να ολοκληρώσει ούτε τον μισό αγώνα αφού λόγω προβλήματος στον κινητήρα αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στον 31ο γύρο. Από μηχανικό πρόβλημα έμεινε και το άλλο μονοθέσιο της Ferrari, με οδηγό τον Κίμι Ράικονεν (εγκατέλειψε στον 52ο γύρο ενώ ήταν έβδομος).

Άφθονες ήταν και οι συγκρούσεις από την αρχή του αγώνα με αποτέλεσμα εννέα μονοθέσια να εγκαταλείψουν τον αγώνα από τα ατυχήματα. Την πρώτη εξάδα συμπλήρωσαν οι Φερνάντο Αλόνσο (Renault), Χέικι Κοβαλάινεν (ΜcLarenΜercedes) ενώ ο Ρούμπενς Μπαρικέλο με το μονοθέσιο της Ηonda, αν και τερμάτισε στην έκτη θέση, έχασε τους βαθμούς του επειδή μπήκε να κάνει τον δεύτερο ανεφοδιασμό του υπό καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας κάτι που δεν επιτρέπεται. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να πάρει ποινή 10 δευτερολέπτων και να μείνει εκτός βαθμολογίας. Επόμενος γύρος στη Μαλαισία στις 23 Μαρτίου.