Αρχίζει η παραγωγή

Πριν από δύο χρόνια στο Τokyo Μotor Show η Ηonda είχε παρουσιάσει το συγκεκριμένο concept bike με την ονομασία DΝ01. Οι περισσότεροι πίστεψαν ότι θα παρέμενε ένα πρωτότυπο μοντέλο που δεν θα έβλεπε ποτέ το φως της παραγωγής, όπως εξάλλου και η πλειονότητα των μοτοσυκλετών που παρουσιάζονται στο Τokyo Μotor Show. Η Ηonda όμως τους διέψευσε όλους και τέσσερις μήνες μετά την περυσινή έκθεση του Τokyo ανακοινώνει επίσημα την παραγωγή της, δίνοντας και όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Το μοντέλο παραγωγής δεν διαφέρει στην εμφάνιση από το φουτουριστικό πρωτότυπο, έχοντας βέβαια ως κύριο χαρακτηριστικό το επαναστατικό σύστημα μετάδοσης ΗFΤ («Ηuman-Friendly Τransmission»). Η λειτουργία του είναι ηλεκτροϋδραυλική, βασιζόμενη σε υδραυλικό συμπλέκτη, ανεξάρτητες αντλίες λαδιού και γρανάζια, μοιάζοντας στα αυτόματα υδραυλικά κιβώτια των αυτοκινήτων, ενώ η τελική μετάδοση γίνεται με άξονα. Ο αναβάτης έχει τη δυνατότητα επιλογής τριών διαφορετικών λειτουργιών: στη θέση ΑΤ ανάμεσα σε μία συμβατική, διαρκώς μεταβαλλόμενη, αυτόματη μετάδοση και μία «sport» που επιτρέπει στον κινητήρα να ανεβάζει περισσότερες στροφές για καλύτερη επιτάχυνση, ενώ στη θέση «manual» επιλέγει ανάμεσα σε έξι προκαθορισμένες σχέσεις ταχυτήτων, με τη χρήση ενός μπουτόν στο αριστερό γκριπ. Φυσικά το DΝ-01 θα εφοδιάζεται με τις τριπίστονες δαγκάνες λόγω της ύπαρξης του συνδυασμένου συστήματος φρένων CΒS, που χρησιμοποιεί ευρέως η εταιρεία, σε συνδυασμό με ΑΒS. Έτσι, μετά το Αprilia Μana το DΝ-01 αποτελεί τη δεύτερη αυτόματη μοτοσυκλέτα παραγωγής, με διαφορετικό όμως προσανατολισμό, αφού στοχεύει στην απόλυτη άνεση. Το διόλου ευκαταφρόνητο βάρος της ανέρχεται στα 270 κιλά, ενώ αναμένεται να διατίθεται στην αγορά στα μέσα του 2008 με τιμή ανάμεσα στα 10.000 και τα 13.000 ευρώ.