Για μίνι μετακομίσεις

Η νέα Renault Laguna Sport Τourer θα είναι κατάλληλη ακόμη και για μίνι μετακομίσεις χάρη στον πρακτικό χώρο φόρτωσης ενώ θα προσφέρεται με πλούσια γκάμα κινητήρων για όλα τα γούστα…
Η νέα Laguna Sport Τourer αναμένεται στην ελληνική αγορά στα τέλη του μήνα. Το νέο στέισον μοντέλο υπόσχεται να προσφέρει βελτιωμένους χώρους στους επιβάτες χάρη στις μεγαλύτερες διαστάσεις του αμαξώματος σε σχέση με το σημερινό μοντέλο. Παρά την αύξηση των διαστάσεων, τo μήκους 4,80 μέτρων οικογενειακό μοντέλο (4,69 εκατοστά η πεντάθυρη έκδοση) είναι κατά μέσον όρο 15 κιλά ελαφρύτερο από τον προκάτοχό του. Το μεγάλο ατού του μοντέλου είναι ο μεγάλος χώρος αποσκευών. Η Sport Τourer προσφέρει όγκο φόρτωσης που αγγίζει τα 508 λίτρα, έναντι 450 λίτρων της 5θυρης έκδοσης. Με την κλασική αναδίπλωση των καθισμάτων θα αγγίξει τα 1.593

λίτρα, τιμή ανταγωνιστική για τα δεδομένα της κατηγορίας. Επίσης, θα υπάρχει (προαιρετικά) η δυνατότητα ξεχωριστού ανοίγματος του τζαμιού της πίσω πόρτας για ευκολότερη φόρτωση. Στο καλαίσθητο εσωτερικό του θα μπορούν να καθίσουν με άνεση έως πέντε επιβάτες. Στο πίσω κάθισμα, η άνεση φτάνει και περισσεύει για τρεις εύσωμους επιβάτες.

Τα υλικά έχουν αναβαθμιστεί, το φινίρισμα αγγίζει τα γερμανικά πρότυπα ενώ αίσθηση προκαλεί ότι τα όργανα, τα μπουτόν και όλα τα χειριστήρια έχουν περιοριστεί σημαντικά για λόγους εργονομίας.

Κάτω από το κυματοειδές ταμπλό δεσπόζει μια έγχρωμη οθόνη ενώ μια λωρίδα ξύλου κυριαρχεί στο κάθετο τμήμα της κονσόλας. Κάτω από το καπό θα υπάρχουν τα γνώριμα μοτέρ που εφοδιάζουν και την πεντάθυρη έκδοση. Έτσι, το Sport Τourer θα έχει ως μικρότερη επιλογή για τους υποψήφιους αγοραστές το μοτέρ των 1,6 λίτρων με τους 110 ίππους τον δίλιτρο των 140 ίππων και τον επίσης δίλιτρο τούρμπο των 170 ίππων. Ο τελευταίος κινητήρας συνδυάζεται με το νέο 6τάχυτο κιβώτιο αυτόματης και σειριακής λειτουργίας και διακρίνεται για την ομαλή εναλλαγή των σχέσεων που επιτυγχάνει. Θα υπάρχουν και τέσσερα ντίζελ μοτέρ χωρητικότητας 1.500 κ.εκ. και 2.000 κ.εκ. με απόδοση 110 για τον πρώτο και 130, 150 και 175 ίππους για τον δίλιτρο.

Η ανάρτηση αναμένεται να προσφέρει πολύ καλά επίπεδα άνεσης στους επιβάτες και παρουσιάζει ανάλογα υψηλά επίπεδα ποιότητας κύλισης με σύμμαχο και το σύστημα ελέγχου της ευστάθειας (ΕSΡ). Το σύστημα διεύθυνσης είναι και εκείνο βελτιωμένο, ώστε να δίνει πολύ καλές πληροφορίες στον οδηγό. Σε λίγες ημέρες θα ανακοινωθούν οι τιμές και τα επίπεδα εξοπλισμού του μοντέλου. Εν αναμονή της πρώτης μας δοκιμής και επί ελληνικού εδάφους…

TOP

Ο μεγάλος χώρος αποσκευών των 508 λίτρων που τριπλασιάζεται με την αναδίπλωση των καθισμάτων