Το σκοτεινό παρελθόν του Ζακ Μπαρό

Σκοτεινό είναι το παρελθόν του επιτρόπου Μεταφορών Ζ. Μπαρό, που επιδιώκει να λειτουργήσει ως «Προκρούστης» για την Ολυμπιακή. Στέλεχος της γαλλικής Δεξιάς, μεσουράνησε στη γαλλική πολιτική ζωή επί των κυβερνήσεων Σιράκ, καθώς ήταν ένας από τους στενότερους συνεργάτες του. Διετέλεσε γραμματέας του κόμματος Κέντρο των Κοινωνικών Δημοκρατών και για μια περίοδο ήταν υπουργός Εργασίας.

Η απότομη προσγείωση του κ. Μπαρό ήρθε στις 23 Φεβρουαρίου 2000, όταν το Πλημμελειοδικείο Παρισιού τον καταδίκασε μαζί με άλλα δύο στελέχη του ιδίου κόμματος για την παράνομη χρηματοδότησή του με 24,7 εκατ. γαλλικά φράγκα. Το μαύρο πολιτικό χρήμα προερχόταν από εταιρείες κατασκευών και real estate και τα ποσά μεταφέρθηκαν σε ελβετικές τράπεζες. Το δικαστήριο καταδίκασε τον κ. Μπαρό σε ποινή φυλάκισης 8 μηνών και διετή στέρηση των πολιτικών του δικαιωμάτων. Ωστόσο, η ποινή της φυλάκισης δεν επιβλήθηκε ποτέ, καθώς ο Ζακ Σιράκ τον «αμνήστευσε» βάσει νόμου που ο ίδιος είχε ψηφίσει το 1995, με το πρόσχημα δήθεν «να διαφυλαχθεί το κύρος των πολιτικών της Γαλλίας». Ουσιαστικά με αυτό τον νόμο ο κ. Σιράκ προστάτευσε και τον εαυτό του από το σκάνδαλο των υπερτιμολογήσεων του δημαρχιακού μεγάρου του Παρισιού, που κατασκευάστηκε όταν ο ίδιος ήταν δήμαρχος.

Με την προεδρική «αμνηστία» ο κ. Μπαρό γλίτωσε τη φυλακή και διατήρησε λευκό το ποινικό του μητρώο, ενώ στη συνέχεια με βάση την απόφαση για τη χορήγηση αυτής της περίεργης αμνηστίας απαγορεύθηκε στον γαλλικό Τύπο να κάνει οποιαδήποτε αναφορά στην καταδίκη του στενού συνεργάτη του κ. Σιράκ!

Παρά το «μέτρο» αυτό, η πολιτική καριέρα του κ. Μπαρό στο Παρίσι φαινόταν καταδικασμένη. Έτσι, η μετακόμιση στην ευρωπαϊκή αρένα θεωρήθηκε σχεδόν μονόδρομος ώστε να αρχίσει ο κ. Μπαρό νέα καριέρα σε καινούργιο περιβάλλον. Ωστόσο, η μετακίνηση δεν έγινε και τόσο ομαλά, καθώς προσέκρουσε στις αντιδράσεις κυρίως των Βρετανών, που… θυμήθηκαν τη δικαστική του περιπέτεια.

Σήμερα, όπως αναφέρεται στη δήλωσή του, διαθέτει σημαντική περιουσία

Έντονη κριτική. Τον Νοέμβριο του 2004, λίγο πριν ο κ. Μπαρό παρουσιαστεί στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για να πάρει την καθιερωμένη ψήφο εμπιστοσύνης, ο βρετανικός Τύπος δημοσιοποίησε το όλο θέμα της εμπλοκής του σε υπόθεση διαφθοράς και παράνομης χρηματοδότησης του κόμματος του Ζακ Σιράκ. Έτσι, η κριτική των ευρωβουλευτών για τα πρόσωπα που στελέχωναν τη νέα Κομισιόν, ιδιαίτερα για τον Ζακ Μπαρό, ήταν έντονη. Ο Βρετανός ευρωβουλευτής Νίγκελ Φαρέιτζ κατηγόρησε ανοιχτά τη γαλλική κυβέρνηση ότι είχε αποκρύψει σκοπίμως από την Ε.Ε. το παρελθόν του κ. Μπαρό και αποκάλεσε τους υποψήφιους επιτρόπους «ψεύτες, απατεώνες και πολιτικά αποτυχημένους». Εκτός του κ. Φαρέιτζ, και ο αρχηγός του κόμματος των Βρετανών Φιλελευθέρων Γκράχαμ Γουάτσον επιτέθηκε προσωπικά στον κ. Μπαρό.

Κάλυψη από Μπαρόζο. Ακολούθησαν
και άλλοι ευρωβουλευτές που ζήτησαν την απομάκρυνση του κ. Μπαρό από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Ωστόσο, ο κ. Μπαρόζο τον κάλυψε πλήρως, υποστηρίζοντας ότι και ο ίδιος δεν ήξερε τίποτα για τη… γαλλική υπόθεση. Επίσης, ο δικηγόρος του κ. Μπαρό ισχυρίστηκε ότι ο πελάτης του είχε λευκό ποινικό μητρώο, ότι το δικαστήριο δεν του απαγόρευσε να αναλάβει κάποιο αξίωμα και πως το σκάνδαλο δεν αφορούσε τον ίδιο αλλά το κόμμα του. Έτσι, ο κ. Μπαρόζο δήλωσε πλήρη εμπιστοσύνη στο πρόσωπο του κ. Μπαρό.

Σήμερα, όπως ο ίδιος ο κ. Μπαρό αναφέρει στη δήλωση των οικονομικών συμφερόντων του, διαθέτει σημαντική περιουσία. Κατέχει το 60% εταιρείας holding, της Αrverne Developement Ηolding, που ισοδυναμεί με περιουσία 3,5 εκατ. ευρώ, και το 1,6% εταιρείας πλαστικών της SΑ Uniion Ρlastic. Παράλληλα, εμφανίζεται να είναι ιδιοκτήτηςαπό κληρονομιά όπως δηλώνει- σειράς διαμερισμάτων στο Σεντ Ετιέν του Παρισιού.


Η απαίτηση που άναψε φωτιές

Αντιδράσεις ξεσηκώνει η στάση του επιτρόπου Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζακ Μπαρό στο θέμα της Ολυμπιακής, ιδιαίτερα η απαίτησή του να διατηρηθεί μόνο το 40% του έργου, του δικτύου και του στόλου των αεροσκαφών της σημερινής εταιρείας.

Μάλιστα, η απαίτηση του κ. Μπαρό «γίνεται ακόμα πιο εξοργιστική», όπως λένε οι εργαζόμενοι, καθώς ο Γάλλος επίτροπος ζητεί επίμονα «το 60% του έργου της σημερινής Ολυμπιακής να περάσει στους ανταγωνιστές της ως αποζημίωση, επειδή όλα αυτά τα χρόνια αγωνίζονταν να επιβιώσουν χωρίς κρατικές επιδοτήσεις»!

Τα κόμματα της αντιπολίτευσης, συγκεκριμένα το ΠΑΣΟΚ, ο ΣΥΡΙΖΑ και το ΛΑΟΣ, κατηγορούν ευθέως την κυβέρνηση ότι «δεν είναι δυνατόν να υποτάσσεται με τόση ευκολία για το θέμα της Ολυμπιακής στις πιέσεις ενός επιτρόπου, ο οποίος δεν είναι αμέμπτου ηθικής». Μάλιστα ο κ. Αλ. Αλαβάνος, με μακρά θητεία στο Ευρωκοινοβούλιο, προχώρησε ακόμα παραπέρα, ζητώντας «να ερευνηθεί εάν για την υπόθεση της Ολυμπιακής υπήρξε χρηματισμός του κ. Μπαρό ή συνεργατών του».


ΜΙG: βάζει πόδι και στη διαχείριση του ΟΤΕ

Δεν θα πραγματοποιηθεί τελικά η περιβόητη Γενική Συνέλευση των μετόχων του ΟΤΕ που είχε ζητήσει η ΜΙG έπειτα από συμφωνία στην οποία κατέληξαν χθες το απόγευμα οι δύο πλευρές. Η ΜΙG απέσυρε τελικά το αίτημά της για τη σύγκληση Γενικής Συνέλευσης μετά την αποδοχή από το Δ.Σ. του ΟΤΕ του αιτήματός της να επανεξεταστεί ο δανεισμός στον οποίο είχε προχωρήσει ο Οργανισμός για να εξαγοράσει την CosmΟΤΕ. Συγκεκριμένα αποφασίστηκε να συσταθεί τριμελής επιτροπή στην οποία θα μετέχει ο εφοπλιστής Θ. Βενιάμης (μετέχει ήδη στο Δ.Σ. του ΟΤΕ) ως εκπρόσωπος της ΜΙG.

Αντικείμενο της επιτροπής θα είναι η μετατροπή του βραχυπρόθεσμου δανείου ύψους 2,9 δισ. ευρώ σε μακροπρόθεσμο, με νέους όρους, πιο ευνοϊκούς για τον ΟΤΕ. Σημειώνεται ότι ο Θ. Βενιάμης πέραν της τριμελούς επιτροπής θα εκπροσωπεί πλέον και επίσημα τη ΜΙG στο διοικητικό συμβούλιο του ΟΤΕ.

Ο αντιπρόεδρος του ομίλου ΜΙG κ. Α. Βγενόπουλος δήλωσε ότι «επικράτησε εκατέρωθεν η λογική και ο κοινός νους. Ο ΟΤΕ χρειάζεται ηρεμία για να επικεντρωθεί στο έργο του». Με τον συμβιβασμό, το Δημόσιο πέτυχε να ακυρωθεί η έκτακτη γενική συνέλευση και να επανέλθει η ηρεμία στο εσωτερικό του ΟΤΕ. Η ΜΙG με τη σύσταση της επιτροπής πετυχαίνει να παρεμβαίνει σε καίρια θέματα, όπως για παράδειγμα στη χρηματοδότηση του ΟΤΕ, έχοντας μάλιστα εκπρόσωπο τον κ. Βενιάμη, ο οποίος είναι εκ των βασικών μετόχων της ΜΙG.