VW GΟLF 122 ΡS

Το φιλέτο για το νέο μοντέλο βρίσκεται στον κινητήρα 1.4 ΤSΙ ο οποίος διαθέτει τούρμπο- ένα στροβιλοσυμπιεστή καυσαερίων- και αποδίδει 122 ίππους με μέγιστη ροπή 200 Νm μεταξύ 1.500- 4.000 σ.α.λ. Επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ ώρα σε 9”4 ενώ η μέγιστη ταχύτητά του είναι 197 χλμ./ ώρα. Επιπλέον εξασφαλίζει χαμηλότερη κατανάλωση σε σχέση με τον ατμοσφαιρικό 1.600άρη των 115 ίππων (6,3 λίτρα/ 100 χλμ.), παρουσιάζοντας και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων. Στην οδική συμπεριφορά, το μοντέλο προσφέρει άφθονα κρατήματα, το εξάρι κιβώτιο έχει καλή κλιμάκωση ενώ σε αίσθηση είναι τέλειο. Στο όριο το ΤSΙ είναι διασκεδαστικό, ενώ η υποστροφή όσο και η υπερστροφή εμφανίζεται μόνο όταν ο οδηγός το θελήσει και θέλει να… παίξει με το καλοστημένο μοντέλο. Σαφώς, στα ατού του συγκαταλέγεται και η τιμή του ενώ η έλλειψη ΕSΡ από τη βασική έκδοση είναι το μειονέκτημα του μοντέλου.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ- ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ: Κυβισμός:

1.398 κ.εκ. με τούρμπο. Ισχύς: 122 ίπποι/ 6.000 σ.α.λ. Μέγιστη ροπή 200 Νm/ 1.500- 4.000 σ.α.λ. Επιτάχυνση:

9”4. Μέγιστη ταχύτητα: 197 χλμ./ ώρα. Μέση κατανάλωση: 6,3 λίτρα/ 100 χλμ. Μεταξόνιο: 2.578 mm. Βάρος: 1.205 κιλά. Χώρος αποσκευών: 350 λίτρα.

ΤΙΜΗ/ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Η Τrendline 3d κοστίζει από 17.350 ευρώ και περιλαμβάνει στον εξοπλισμό της ΑΒS, αερόσακους οδηγού και συνοδηγού, πλευρικούς, οροφής, υποβοηθούμενο τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα (και πίσω στην 5θυρη έκδοση) και καθρέφτες, air condition και ραδιο-cd. Η έκδοση Ηighline διαθέτει επιπλέον υπολογιστή ταξιδιού, cruise control και ζάντες αλουμινίου. Η έκδοση GΤ Sport φέρει επιπλέον κλιματισμό και σπορ καθίσματα.

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

Μήκος 4.216 χιλ. Πλάτος 1.759 χιλ. Ύψος 1.466 χιλ.