Το μικρομέγαλο

Η Renault θα λανσάρει μια μακρύτερη έκδοση του Μodus, ενώ προχώρησε και στην αισθητική ανανέωση του μικρού πολυχρηστικού μοντέλου της
Οι μακρύτερες εκδόσεις Grand δημιουργούν σιγά σιγά παράδοση στην γκάμα της Renault, καθώς λειτουργούν συμπληρωματικά στα μοντέλα Εspace και Scenic, ενώ από τις αρχές του 2008 και μετά θα αποκτήσει μία ανάλογη και το μικρότερο πολυμορφικό των Γάλλων, δηλαδή το Μodus. Το μήκος της ανέρχεται σε 4,03 μ., άρα υπερτερεί 24 πόντους έναντι του απλού Μodus, ενώ αυξήθηκε και το μεταξόνιο κατά 9,3 εκατοστά. Μεγάλοι ωφελημένοι βγαίνουν από αυτές τις διαφοροποιήσεις οι πίσω επιβάτες, που θα μπορούν να απλώνουν με άνεση τα πόδια τους, αλλά και οι αποσκευές, καθώς ο όγκος του πορτ μπαγκάζ ξεκινά από τα 305 λίτρα (στο κοντύτερο Μodus είναι 136 λίτρα μικρότερος) και φτάνει τα 1.454 λίτρα, όταν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα. Υπάρχουν επίσης πολλές θήκες για μικροαντικείμενα, ανάμεσά τους και δύο ντουλαπάκια ενσωματωμένα στον ουρανό του θαλάμου επιβατών.

Τόσον το Grand Μodus όσο και το κοντύτερο Μodus, θα λανσαριστούν με ανανεωμένη εμφάνιση για να γίνουν ανταγωνιστικότερα στη δημοφιλή κατηγορία των μίνι πολυχρηστικών. Εξωτερικά οι κυριότερες διαφοροποιήσειςεντοπίζονται στα ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα και στους νέους προφυλακτήρες, ενώ στο εσωτερικό προβλέπονται μεταξύ άλλων διαφορετικές επενδύσεις. Όσον αφορά τους κινητήρες και τα υπόλοιπα μηχανικά μέρη, εδώ δεν πρόκειται να υπάρξουν κάποιες αλλαγές. Το Grand Μodus θα διατίθεται με τρεις βενζινοκινητήρες από 65 έως 100 ίππους, με τον τελευταίο να αποτελεί την εμπορικότερη επιλογή για την Ελλάδα.

Υπάρχουν επίσης τρεις πετρελαιοκινητήρες 68 έως 106 ίππων. Μάλιστα, ο δυνατότερος εφοδιάζεται στάνταρ με φίλτρο- παγίδα για τα σωματίδια της κάπνας. Αν και είναι ακόμη πρόωρο να ειπωθεί κάτι απόλυτα συγκεκριμένο για τις τιμές αγοράς, υπολογίζουμε ότι θα ξεκινούν από περίπου 14.000 ευρώ για να είναι το αυτοκίνητο ανταγωνιστικό και σε αυτόν τον τομέα.

TOP

Τα πίσω καθίσματα είναι κυλιόμενα και ο χώρος αποσκευών αυξομειώνεται ανάλογα με τις ανάγκες της στιγμής.