Μικρομεσαία με τριψήφια άλογα

Πριν από μερικά χρόνια για να αποκτήσει κάποιος ένα μοντέλο με τριψήφιο αριθμό αλόγων κάτω από το καπό του θα έπρεπε να κοιτά αποκλειστικά τα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού (1.800 ίσως και 2.000 κ.εκ.). Τα δεδομένα άλλαξαν σε χρόνο- ρεκόρ, αφού οι κατασκευαστές αυτοκινήτων στράφηκαν σε πιο κόμπακτ μοντέλα μικρότερου κυβισμού, όπου με τη χρήση νέων τεχνολογιών αλλά και την αναβίωση του τούρμπο – με πιο οικολογικό χαρακτήρα- δημιούργησαν τετράτροχα πυραυλάκια χωρίς μάλιστα να ματώνει η τσέπη του οδηγού στο βενζινάδικο. Τα συγκεκριμένα μοντελάκια με τις αγωνιστικές επιδόσεις περνάνε… απαρατήρητα και από το καθεστώς της φορολογίας στη χώρα μας που τα φορολογεί με βάση τα κυβικά και όχι την ιπποδύναμη, όπως σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Εννέα νέα μοντέλα (στη μικρή και μικρομεσαία κατηγορία) που λανσάρονται αυτό το διάστημα στην ελληνική αγορά με πολλά γκάζια αξιολογούνται από το «ΑutoΝΕΑ».