Τρελή γραφειοκρατία για το πετρέλαιο θέρμανσης

ΣΕ ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ γραφειοκρατία… σοβιετικού τύπου κινδυνεύει να οδηγήσει εκατομμύρια καταναλωτές ο μηχανισμός που επέλεξε η κυβέρνηση για την επιστροφή του φόρου στο πετρέλαιο θέρμανσης. Παράγοντες που γνωρίζουν σε βάθος την αγορά καυσίμων φοβούνται ότι θα δημιουργηθεί ένα μεγάλο αλαλούμ με ατελείωτες ουρές κυρίως στις τράπεζες αλλά και στις Εφορίες. Πολύ περισσότερο μάλιστα μετά και τη χθεσινή αποκάλυψη του υπουργού Οικονομίας και Οικονομικών Γιώργου Αλογοσκούφη που μιλώντας σε ραδιοφωνικό σταθμό είπε ότι για να αποφευχθούν φαινόμενα εκμετάλλευσης και λαθρεμπορίου θα θεσπιστούν κάποια όρια στις καταναλώσεις κατά νοικοκυριό.

Συγκεκριμένα όπως είπε ο κ. Αλογοσκούφης θα επιβληθεί πλαφόν όσον αφορά την ποσότητα του πετρελαίου θέρμανσης που θα μπορεί να αγοράζει το κάθε νοικοκυριό με βάση κριτήρια όπως η επιφάνεια της κατοικίας και οι αγορές πετρελαίου τα δύο προηγούμενα χρόνια. Την τελευταία διετία το υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών θέσπισε την υποχρέωση στους πρατηριούχους και βυτιοφορείς να υποβάλλουν περιοδικές δηλώσεις κάθε δύο μήνες με τις καταστάσεις για την προμήθεια πετρελαίου θέρμανσης που είχαν πωλήσει σε κάθε νοικοκυριό κατά τη χειμερινή σεζόν. Τη βάση αυτή των δεδομένων- η αξιοπιστία της οποίας είναι αμφίβολη – προσανατολίζεται τώρα να αξιοποιήσει το υπουργείο για να ελέγξει αν το πετρέλαιο που θα αγοράσουν τα νοικοκυριά θα το χρησιμοποιήσουν για τη θέρμανση της κατοικίας τους ή για άλλον σκοπό. Αν κάποιος υπερβαίνει τα όρια αυτά, θα ακολουθεί έλεγχος, είπε χθες ο υπουργός χωρίς βέβαια να διευκρινίσει ποιοι θα κάνουν τους ελέγχους. Τι θα γίνει ωστόσο αν ο φετινός χειμώνας είναι πιο βαρύς από τους δύο προηγούμενους; Οι καταναλωτές που θα έχουν αυξήσει την κατανάλωση πετρελαίου θα μπορούν να εισπράξουν τη διαφορά του φόρου ή θα υπόκεινται πρώτα σε έλεγχο; Επίσης, ποιος διαβεβαιώνει ότι ένας οδηγός επαγγελματικού αυτοκινήτου που καίει ντίζελ (ταξί, φορτηγό, λεωφορείο) δεν θα αγοράζει πετρέλαιο θέρμανσης και θα το χρησιμοποιεί για το όχημά του εισπράττοντας την επιστροφή του φόρου σε συνεννόηση με τον πρατηριούχο;

Ένα άλλο ερώτημα αφορά το τι θα γίνει με όσους αγοράζουν με το μπιτόνι μικρές ποσότητες πετρελαίου για τη θέρμανσή τους, κυρίως ηλικιωμένα άτομα στην επαρχία. Πόσες φορές τον μήνα θα πρέπει οι καταναλωτές αυτοί να επισκέπτονται την τράπεζα, που μπορεί να απέχει και κάποια απόσταση από το σπίτι τους, για να εισπράξουν πίσω τη διαφορά του φόρου;

Ο υπουργός υποστήριξε και χθες ότι ο μηχανισμός που επελέγη θα βοηθήσει ώστε να αντιμετωπίσουμε το μεγάλο ζήτημα της λαθρεμπορίας. Ήδη όμως όσοι γνωρίζουν εκ των έσω τον χώρο των καυσίμων λένε ότι οι πρατηριούχοι θα έχουν τη δυνατότητα σε συνεργασία με διαχειριστές πολυκατοικιών και ιδιοκτήτες μονοκατοικιών να εκδίδουν τιμολόγια για πωλήσεις ποσοτήτων πετρελαίου μεγαλύτερες από αυτές που θα παραδίδουν. Το ποσό του φόρου από την επιπλέον ποσότητα που θα αναγράφεται στο τιμολόγιο θα μπορούν να το μοιράζονται. Δεν αποκλείεται επίσης επιτήδειοι να μπουν στον πειρασμό να τυπώσουν πλαστά τιμολόγια πώλησης πετρελαίου θέρμανσης με τα οποία θα πηγαίνουν στην τράπεζα και θα εισπράττουν την επιστροφή του φόρου. Για τους αγρότες ο κ. Αλογοσκούφης είπε χθες ότι θα έχουν τη δυνατότητα να συναλλάσσονται με την Αγροτική Τράπεζα, την οποία γνωρίζουν καλά. Ποιος ωστόσο αμφιβάλλει ότι κάποιοι αγρότες θα χρησιμοποιούν πετρέλαιο, όχι μόνο για το θερμοκήπιο και τη θέρμανσή τους, αλλά και για να κινήσουν το αγροτικό τους αυτοκίνητο; Εν συνεχεία θα επισκέπτονται την τράπεζα για να εισπράξουν τη διαφορά.

Πρόκειται μόνο για ορισμένα παραδείγματα γραφειοκρατικής τρέλας που κινδυνεύει να προκαλέσει ο μηχανισμός επιστροφής του φόρου. Όσο για τον διαχειριστή μιας πολυκατοικίας π.χ.

30 διαμερισμάτων που θα αναλαμβάνει να επιμερίσει στους ενοίκους την επιστροφή του φόρου, θα έρχεται αντιμέτωπος όχι μόνο με τις ουρές στις τράπεζες αλλά και με τη διαδικασία του επιμερισμού των χρημάτων στους ενοίκους.