Πετρελαιοκίνητες ανατιμήσεις

«Πετρελαιοκίνητες» ανατιμήσεις φέρνει η διεθνής κερδοσκοπία που έχει ξεσπάσει με τον μαύρο χρυσό, ο οποίος χθες για πρώτη φορά στην ιστορία του εκτινάχθηκε πάνω από τα 81 δολάρια το βαρέλι.

Όλα δείχνουν ότι οι καταναλωτές θα βρεθούν σύντομα αντιμέτωποι με νέες ανατιμήσεις σε δεκάδες αγαθά πρώτης ανάγκης, και ήδη ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Πειραιά, Βασίλης Κροκίδης προέβλεψε χθες αύξηση της τάξης του 5% σε εμπορικά και βιομηχανικά προϊόντα, λόγω πετρελαίου. Τη θέση αυτή υποστήριξε και ο πρόεδρος της Εθνικής Συνομοσπονδίας

ΤΑ «ΚΟΡΑΚΙΑ»

Την κούρσα της τιμής του μαύρου χρυσού καθοδηγούν τα κερδοσκοπικά κεφάλαια αγοράζοντας συμβόλαια πετρελαίου

Ελληνικού Εμπορίου Δημήτρης Αρμενάκης, λέγοντας ότι «σαφώς αναμένονται επιβαρύνσεις στις τιμές προϊόντων και υπηρεσιών μέσα στον χειμώνα, εξαιτίας της πορείας της τιμής του πετρελαίου», όμως απέφυγε να αναφερθεί σε ποσοστά.

Εκτός από τα προϊόντα, πιέσεις ασκούνται επίσης στα εισιτήρια των αερομεταφορών, της ακτοπλοΐας και των λεωφορείων, όπου όπως λένε στελέχη της αγοράς, οι αυξήσεις θα πρέπει να θεωρούνται μονόδρομος εφόσον το ράλι του μαύρου χρυσού συνεχιστεί.

Προειδοποιήσεις
Το πετρέλαιο πραγματοποίησε χθες, για πρώτη φορά στην ιστορία του, «πτήση» στα 81,10 δολάρια το βαρέλι, και παρ΄ ότι- προς το παρόν τουλάχιστον- οι επιπτώσεις αυτές εξουδετερώνονται έως ένα βαθμό από το ακριβό ευρώ, εκπρόσωποι ελληνικών εταιρειών προειδοποιούν ότι αν το ράλι συνεχιστεί, οι αυξήσεις σε πλήθος προϊόντων θα είναι αναπόφευκτες.

Την κούρσα της τιμής του μαύρου χρυσού καθοδηγούν τα κερδοσκοπικά κεφάλαια, τα οποία αγοράζουν μαζικά συμβόλαια πετρελαίου, εκμεταλλευόμενα την ανησυχία που επικρατεί στις διεθνείς αγορές ότι η ζήτηση εν όψει του χειμώνα θα περικόψει τα ήδη χαμηλά παγκόσμια αποθέματα.

Τα αποθέματα
Να σημειωθεί ότι η τιμή του μαύρου χρυσού έχει αυξηθεί κατά 14% μέσα σε ένα μόλις μήνα. Τα αποθέματα πετρελαίου στις ΗΠΑ βρίσκονται 13,3% χαμηλότερα από τον μέσο όρο της τελευταίας πενταετίας, σε μια περίοδο κατά την οποία και η διεθνής ζήτηση για μαύρο χρυσό φτάνει στην αιχμή της, καθώς τα διυλιστήρια έχουν αρχίσει ήδη να παράγουν πετρέλαιο θέρμανσης. Επίσης σήμερα πρόκειται να ανακοινωθούν τα επίσημα στοιχεία για τα αμερικανικά αποθέματα σε εβδομαδιαία βάση, τα οποία σύμφωνα με αναλυτές, εκτιμάται ότι θα δείξουν υποχώρηση για 10η συνεχή εβδομάδα.

Προϊόντα, βενζίνη
«Αν η κούρσα του μαύρου χρυσού συνεχιστεί πάνω από τα 80 δολάρια, σε συνδυασμό και με το ράλι στις χρηματιστηριακές τιμές των μετάλλων (π.χ. χάλυβα) και εμπορευμάτων (καλαμπόκι, σιτηρά, κ.ά.), τότε», όπως εκτιμά ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ κ. Κώστας Μίχαλος, «οι ανατιμήσεις σε αγαθά πρώτης ανάγκης θα είναι αναπόφευκτες». Πάντως, τόσο ο ίδιος όσο και οι κ.κ. Κροκίδης και Αρμενάκης επισημαίνουν ότι ο εμπορικός κόσμος θα προσπαθήσει στο μέτρο του εφικτού να απορροφήσει μέρος των αυξήσεων αυτών.

Στο μέτωπο των καυσίμων, η τιμή της βενζίνης κινείται σταθερά στα επίπεδα του 1,021- 1,022 ευρώ/ λίτρο, και δεδομένων των διεθνών εξελίξεων, εκτιμάται ότι προς το τέλος της θα εμφανίσει οπωσδήποτε αύξηση σε σχέση με την προηγούμενη. Αυξήσεις αναμένονται και στο πετρέλαιο θέρμανσης, η διάθεση του οποίου αρχίζει σε λιγότερο από ένα μήνα. Η τιμή του με βάση πάντα τα σημερινά δεδομένα, αναμένεται να διαμορφωθεί στα επίπεδα των 0,61- 0,62 ευρώ/ λίτρο, έναντι των 0,54- 0,55 ευρώ, που είχε ξεκινήσει πέρυσι.


Εισιτήρια πλοίων – αεροπλάνων

ΑΚΟΜΗ πιο επώδυνη θα είναι για τους καταναλωτές τυχόν αύξηση των εισιτηρίων (αεροπορικών, πλοίων, λεωφορείων), αν συνεχιστεί η άνοδος των διεθνών τιμών. Τα ναυτιλιακά καύσιμα είναι κατά 25% ακριβότερα από τέτοια εποχή πέρυσι. Ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Ακτοπλόων κ. Μιχάλης Σακέλης σημειώνει ότι προς το παρόν δεν θα δούμε αύξηση στα εισιτήρια των πλοίων.

Αύξηση όμως θα προκύψει αν συνεχιστεί η άνοδος του πετρελαίου.

Υπολογίζεται ότι τα καύσιμα αποτελούν το 40% των εξόδων διαχείρισης στα συμβατικά πλοία της ακτοπλοΐας και το 60%70% του κόστους στα catamaran. Επισημαίνει επίσης ότι οι εταιρείες ακτοπλοΐας θα αναγκαστούν να αυξήσουν τα εισιτήρια των πλοίων, εάν υποχρεωθούν άμεσα να χρησιμοποιήσουν καύσιμα μικρότερης περιεκτικότητας σε θείο, οπότε αυτό συνεπάγεται αύξηση 20% στα έξοδα λειτουργίας τους.

Στις αερομεταφορές, όπου η τιμή του πετρελαίου καθορίζει το 20%-25% του λειτουργικού τους κόστους, εφόσον το ράλι συνεχιστεί, το επίναυλο στην τιμή των εισιτηρίων πρέπει να θεωρείται σίγουρο.

Σύμφωνα με στέλεχος αεροπορικής εταιρείας, σε περίπτωση που η τιμή του πετρελαίου διατηρηθεί πάνω από τα 75 δολάρια το βαρέλι για πάνω από ένα μήνα, τότε η επιβολή επίναυλου είναι δεδομένη.