Απέκτησε καμπύλες

Τo νέο Οpel Αgila έγινε σαφώς πιο χαριτωμένο από το σημερινό μοντέλο, που θυμίζει κουτί. Ευτυχώς, πάντως, διατήρησε τον πρακτικό και χρηστικό χαρακτήρα του
Το Αgila δεν διεκδίκησε ποτέ δάφνες ομορφιάς σε καλλιστεία, όμως από το 2000 που παρουσιάστηκε έως σήμερα έχουν πωληθεί γύρω στις 440.000 τέτοια μοντέλα. Το διάδοχο μοντέλο, πάντως, δείχνει σαφώς πιο μοντέρνο και ελκυστικότερο σε σύγκριση με το τετραγωνισμένο σχήμα του σημερινού. Είναι προφανές ότι το νέο ντιζάιν με τις χαριτωμένες καμπύλες και τον χαρακτηριστικό σχεδιασμό των φωτιστικών- εμπρός και πίσω- έχει ως στόχο του το γυναικείο κοινό, κάτι που δεν αρνείται ούτε η ίδια η Οpel. Μάλιστα δεν σταματά μόνο στο εξωτερικό του αυτοκινήτου, αλλά συνεχίζεται και στο εσωτερικό του, όπου κυριαρχούν οι στρογγυλές φόρμες και οι καλαίσθητοι χρωματικοί συνδυασμοί.

Το νέο Αgila ακολουθεί τις τάσεις της εποχής, με αποτέλεσμα να έχει αυξηθεί το μήκος του κατά περίπου 20 εκατοστά, ενώ έγινε και 6 πόντους πλατύτερο. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη θεαματική αύξηση των διαθέσιμων χώρων στην καμπίνα επιβατών, όπου βολεύονται άνετα ακόμη και μεγαλόσωμα άτομα. Η Οpel φαίνεται να αρκέστηκε μόνο στα βασικά, όσον αφορά τη μεταβλητότητα του εσωτερικού, καθώς τα πίσω καθίσματα απλά διαιρούνται και αναδιπλώνονται, δεν υπάρχει όμως δυνατότητα κύλισής τους ή ρύθμισης της κλίσης στις πλάτες τους. Ακόμη και έτσι, οι προδιαγραφές του χώρου αποσκευών ικανοποιούν, με τον όγκο του να κυμαίνεται μεταξύ 225 και 1.050 λίτρων. Το μίνι της Οpel παραμένει προϊόν συμπαραγωγής με τη Suzuki, δεν θα κατασκευάζεται όμως πλέον στην Πολωνία, αλλά στην Ουγγαρία. Από τη Suzuki προέρχονται εξ άλλου οι δύο βενζινοκινητήρες του, χωρητικότητας 1,0 και 1,2 λίτρου, με 65 και 86 ίππους ισχύ αντίστοιχα. Αντίθετα ο ντιζελοκινητήρας του 1,3 λίτρου με τους 75 ίππους ισχύ εξελίχθηκε από κοινού από την Οpel και τη Fiat. Για πρώτη φορά θα προβλέπεται, επίσης, και έκδοση με αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων, αποκλειστικά όμως με τον βενζινοκινητήρα του 1,2 λίτρου.

Τα επίσημα αποκαλυπτήρια του νέου Αgila θα πραγματοποιηθούν τον Σεπτέμβριο, στο πλαίσιο της Διεθνούς Έκθεσης της Φρανκφούρτης, όμως το αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει την άνοιξη του 2008. Το διάστημα που μεσολαβεί είναι υπερβολικά μεγάλο για να υπάρξουν επίσημες ανακοινώσεις για τις τιμές του, υποθέτουμε όμως ότι θα ξεκινούν από τα 10.000

ευρώ, ώστε να παραμένει το γερμανικό μίνι ανταγωνιστικό. Ας μην ξεχνάμε ότι ένας από τους κύριους ανταγωνιστές του θα είναι και το δίδυμο Suzuki Splash, με το οποίο θα πρέπει να συμβαδίζουν οι τιμές του Αgila.

Οpel Αgila Τεχνικά χαρακτηριστικά