Ακριβή μου πολυτέλεια
Σχεδιαστικά το CΧ-7 εκφράζει τη νέα μοντέρνα φιλοσοφία της Μazda zoom-zoom, όπως και στα νέα Μazda 3, 6 και το ΜΧ-5
Το νέο crossover της Μazda ονομάζεται CΧ-7 και αναμένεται στην ελληνική αγορά τον Σεπτέμβριο
Και αυτό το μοντέλο εντάσσεται στη φιλοσοφία zoom-zoom της Μazda, όπως και τα Μazda 6, 3 ΜΡS και το ΜΧ-5. Με το νέο SUV η ιαπωνική εταιρεία τολμά μια διαφορετική προσέγγιση στη συγκεκριμένη κατηγορία. Ουσιαστικά, το CΧ-7 βλέπει στα μάτια τον ανταγωνισμό στη μεσαία κατηγορία των SUV (κάτι που πλέον δεν ήταν εφικτό με το γερασμένο Τribute) ενώ στρεσάρει σε έναν βαθμό και SUV με πιο πολυτελή χαρακτηριστικά. Η σχεδιαστική του ταυτότητα δεν θυμίζει τόσο ένα SUV όσο ένα υπερυψωμένο σπορ μοντέλο. Η εικόνα αυτή ενισχύεται σημαντικά από την κλίση που έχει το εμπρός παρμπρίζ ενώ η δυναμική του σχεδίαση τονίζεται και από τις μεγάλες ζάντες 18 ιντσών.
Το μήκος του αγγίζει τα 4,67 μέτρα (τιμή που το κατατάσσει στα μεσαία SUV), ενώ το πλάτος του βρίσκεται στα 1,87 μ. και το ύψος στα 1,64 μ. Το εσωτερικό του δείχνει αρκετά σύγχρονο, νεανικό και με σπορ εμφάνιση. Στο ταμπλό ξεχωρίζουν τα τρία στρογγυλά όργανα, το μικρό τριάκτινο τιμόνι, ο κόκκινος φωτισμός και άλλα στοιχεία που καταδεικνύουν την προσπάθεια της ιαπωνικής εταιρείας.
Στο σαλόνι του θα βολευτούν με άνεση 5 επιβάτες ενώ δεν λείπουν οι μικροθήκες τόσο στις πόρτες όσο και στην κονσόλα ανάμεσα στον οδηγό και τον συνοδηγό, όπου υπάρχουν δύο πρακτικές ποτηροθήκες. Τόσο ο οδηγός όσο και ο συνοδηγός θα καθίσουν με περίσσια άνεση στα δύο μεγάλα καθίσματα, ενώ άφθονος αναμένεται να είναι και ο χώρος για τους πίσω επιβάτες, τόσο για τα πόδια τους όσο και για τα κεφάλια τους.
Ο χώρος αποσκευών αγγίζει σε όγκο τα 455 λίτρα, τιμή λίγο πιο πάνω από τον μέσο όρο της κατηγορίας. Ο συγκεκριμένος χώρος αποσκευών μπορεί να μεγαλώσει σημαντικά χάρη στην αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, η οποία γίνεται εύκολα μέσω του συστήματος Κarakuri, που γνωρίσαμε και στο Μazda 6. Κάτω από το καπό του κρύβει τον κινητήρα 2,3 λίτρων του Μazda 6 ΜΡS που αποδίδει 260 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και ροπή 383 Νm/ 3.000 σ.α.λ.
Τo συγκεκριμένο μοτέρ, επιταχύνει το CΧ-7 από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 8” ενώ η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 210 χλμ./ ώρα.














