Τα κάνουν όλα

Ducati Μultistrada 1100/1100S
Η δημοφιλής on-off της Ducati συνεχίζει για το 2007 χωρίς καμία αισθητική αλλαγή, αλλά με αρκετές μηχανικές κυρίως λόγω των προδιαγραφών Εuro 3. Ο κυβισμός ανέβηκε στα 1.078 κυβικά και παρά το «φίμωμα» του Εuro 3 η ισχύς αυξήθηκε κατά 3 ίππους, φθάνοντας τους 95. Φυσικά στην εξάτμιση προστέθηκε καταλύτης και αισθητήρας «λ», ενώ ο ξηρός συμπλέκτης αντικαταστάθηκε με υγρό, χάνοντας το χαρακτηριστικό κροτάλισμά του. Η νέα διαχείριση του ψεκασμού έχει σχεδόν εξαφανίσει τα σκορτσαρίσματα στους χαμηλούς ρυθμούς περιστροφής, ενώ έχει ομαλοποιήσει την απόδοση της δύναμης σε όλο το φάσμα λειτουργίας. Παρότι οι αναρτήσεις της είναι ρυθμιζόμενες και υψηλού επιπέδου, για τους πιο απαιτητικούς υπάρχει και η έκδοση «S», που διαφέρει στις αναρτήσεις εμπρός και πίσω που προέρχονται από την κορυφαία στο είδος Οhlins, αλλά και σε κάποια πλαστικά που αντικαθίστανται από αντίστοιχα από ανθρακονήματα.

Τιμή: 11.900/13.980 ευρώ. ΒΜW G 650 Χchallence
Αν και μπορεί άνετα να διανύσει χιλιόμετρα στο ασφαλτοστρωμένο οδικό δίκτυο, το Χchallenge δημιουργήθηκε κυρίως για χωμάτινη χρήση. Ο κινητήρας του είναι μονοκύλινδρος 650cc με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και αποδίδει 53 ίππους στις 7.000 στροφές. Διαφοροποιείται από το Χ-Country σε αρκετά σημεία, αρχίζοντας από το αλουμινένιο υποπλαίσιο, την πίσω ανάρτηση που βασίζεται σε πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ αερίου χωρίς ελατήριο (όπως και στο ΗΡ-2) και τελειώνοντας στο μπροστινό σύστημα που αποτελείται από πλήρως ρυθμιζόμενα ανεστραμμένα καλάμια με διάμετρο 45mm. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δισκόφρενο 300mm στον μπροστινό τροχό και 240mm στον πίσω, ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας δεν ξεπερνά τα 156 κιλά, στοιχείο που την κάνει ευέλικτη και με πολύ ελαφριά αίσθηση. Επιπρόσθετα διαθέτει ενσωματωμένο και ένα μικρό αλφάδι, βοηθώντας τον αναβάτη στις ρυθμίσεις των αναρτήσεων χωρίς να κάνει λάθη στο ζύγισμα εμπρός- πίσω.

Τιμή:8.700ευρώ. ΒΜW G 650 Χcountry
Το ΧCountry είναι ο πολιτισμένος on off εκπρόσωπός της νέας σειράς Χ της ΒΜW. Ο γνωστός υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας διαθέτει πολλές βελτιώσεις και ελαφρύτερα μηχανικά μέρη, ενώ αποδίδει 53 ίππους στις 7.000 στροφές. Η εξάτμιση είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι και διαθέτει τριοδικό καταλυτικό μετατροπέα και αισθητήρα οξυγόνου. Το άκαμπτο πλαίσιο, που το μοιράζεται όλη η σειρά, είναι ατσάλινο, ενώ το ψαλίδι είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Το μπροστινό σύστημα αποτελείται από ανεστραμμένα καλάμια 45 mm, με μικρότερη όμως διαδρομή από το «καθαρόαιμο» Challenge, αφού προορίζεται για ηπιότερη χρήση off road. Το σύστημα πέδησης βασίζεται σε έναν μεγάλο δίσκο 300 mm μπροστά κι έναν 240 mm πίσω, ενώ το ΑΒS διατίθεται προαιρετικά.

Τιμή: 8.400 ευρώ.