Βαριά κληρονομιά

Το νέο Ford Μondeo 2.0 μας άρεσε σχεδιαστικά, γοητευτήκαμε με την αναβαθμισμένη ποιότητα στο εσωτερικό και το σπορ σαλόνι του (τύπου S-Μax) ενώ… προσγειωθήκαμε με τις μέτριες επιδόσεις του 2λιτρου κινητήρα που το κινεί απλώς σε οικογενειακούς ρυθμούς
Στο ταξίδι και κατά την πολυήμερη οδηγική μας εμπειρία με το δίλιτρο Μondeo των 145 ίππων μάς άρεσε η κορυφαία ποιότητα κύλισης (το νέο Μondeo είναι ένα από τα πιο ευχάριστα και αξιόλογα οικογενειακά μοντέλα που προσφέρονται για μεγάλες διαδρομές) ενώ το καλοστημένο αμάξωμα (πλαίσιο και αναρτήσεις) προσφέρει άφθονα αποθέματα πρόσφυσης. Με σύμμαχο τα κορυφαία κρατήματα, κινηθήκαμε σε πιο… δραστήριες διαδρομές με άφθονες στροφές ενώ προσπαθήσαμε να αποκομίσουμε και άλλες πληροφορίες για την οδική του συμπεριφορά και τις επιδόσεις. Οι αναρτήσεις φιλτράρουν ικανοποιητικά, τα φρένα δεν αγκομαχούν ακόμη και με πλήρες φορτίο ενώ το τιμόνι στέκεται στο ύψος των περιστάσεων. Ακόμη και όταν ο οδηγός τσιμπήσει λίγο το γκάζι, το αμάξωμά του συνεχίζει να δείχνει τα δόντια έναντι της υποστροφής ενώ το ΕSΡ (που απενεργοποιείται) επεμβαίνει ελάχιστα και όταν χρειάζεται.

Η έλλειψη έκτης σχέσης από το σαζμάν γίνεται εμφανής σε υψηλές ταχύτητες (150-160 χλμ./ώρα) και σίγουρα στερεί από το αυτοκίνητο τον ταξιδιάρικο χαρακτήρα του. Δυστυχώς, στον τομέα της κατανάλωσης η εικόνα δεν είναι με το μέρος του οδηγού και κυρίως με την τσέπη του, που βλέπει μέση κατανάλωση καυσίμου περίπου 11-12 λίτρα/100χλμ.

Σε γενικές γραμμές δείχνει τα κιλά στον δρόμο και οι επιδόσεις του (ρεπρίζ, επιτάχυνση, προσπεράσεις) είναι μέτριες για δίλιτρο οικογενειακό μοντέλο. Τα 0-100 έρχονται σε 10,5” ενώ η τελική αγγίζει τα 210 χλμ. ώρα.

Η εικόνα στο εσωτερικό είναι πλήρως αναβαθμισμένη τόσο ποσοτικά όσο και ποιοτικά: το νέο Μondeo δανείζεται τα σπορ – σύγχρονα γονίδια του S-Μax τόσο στο ταμπλό όσο και στη γενικότερη σχεδιαστική του φιλοσοφία στο σαλόνι. Είναι επίσης πολύ βελτιωμένο τόσο σε ό,τι αφορά στον χώρο για τα γόνατα όσο και για τους ώμους και, μάλιστα, σε σχέση με τον ήδη πολύ καλό προκάτοχό του. Οι μεγαλόσωμοι θα τα βρουν σκούρα με τον διαθέσιμο χώρο για τα κεφάλια τους στα πίσω καθίσματα αλλά αυτό καλύπτεται εν μέρει με τον άφθονο χώρο για τα πόδια. Ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 540 λίτρα (με κιτ επισκευής ελαστικών- 528 με ρεζέρβα ανάγκης). Στον τομέα του εξοπλισμού, η δίλιτρη έκδοση του Μondeo προσφέρει 6 αερόσακους, ΑΒS, ΕSΡ, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, κλιματισμό, προβολείς ομίχλης, ζάντες αλουμινίου κ.ά. Η τιμή του Μondeo 2.0 Τrend είναι 23.220 ευρώ, τιμή ελκυστική σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό.

Τεχνικά χαρακτηριστικά