Απογειώνονται κόστος και ταλαιπωρία από ενοικιάσεις αεροσκαφών την τελευταία στιγμή

ΟΙ ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣ «της τελευταίας στιγμής» ξένων αεροσκαφών μαζί με πληρώματα που… δεν μιλούν λέξη ελληνικά, επανέκαμψαν και πάλι τις τελευταίες μέρες στις Ολυμπιακές Αερογραμμές, προκαλώντας τις έντονες αντιδράσεις του επιβατικού κοινού.

Την ίδια στιγμή, οι ελλείψεις σε προσωπικό καμπίνας επιβατών δημιουργούν πρόσθετα προβλήματα στην εκτέλεση των δρομολογίων. Οι δύο αυτές αιτίες ευθύνονται σε μεγάλο βαθμό, όπως καταγγέλλουν οι κυβερνήτες των Ο.Α., για το αλαλούμ με τις ακυρώσεις και τις καθυστερήσεις πτήσεων το Σαββατοκύριακο και για την περαιτέρω απαξίωση της εταιρείας.

Όπως οι ίδιοι αναφέρουν, η διοίκηση των Ο.Α. καταφεύγει σε ενοικιάσεις της τελευταίας στιγμής, καθώς η μόνιμη οδηγία του υπουργείου Μεταφορών είναι να αποφευχθούν οι μακρόχρονες και σαφώς οικονομικότερες μισθώσεις αεροσκαφών, προκειμένου να διευκολυνθεί η ιδιωτικοποίηση της εταιρείας.

Τις τελευταίες ημέρες, ενοικιάζονται αεροσκάφη από εταιρείες όπως η Βlue Ρanorama και η ΑΧΙS και μάλιστα με διπλάσιο κόστος από αυτό των μακροχρόνιων μισθώσεων. Συγκεκριμένα, όπως επισημαίνουν οι πιλότοι, μισθώνονται αεροσκάφη με περίπου 3.500 ευρώ την ώρα (χωρίς να υπολογίζεται στην τιμή το κόστος καυσίμου), τη στιγμή που τα ενοίκια για μακροχρόνιες μισθώσεις αεροσκαφών δεν ξεπερνούν τα 1.800 ευρώ την ώρα! Το κόστος μάλιστα διογκώνεται αν αναλογιστεί κανείς ότι αυτήν την περίοδο με την αυξημένη κίνηση τα νοικιασμένα αεροσκάφη μισθώνονται για 20 ώρες κατά μέσο όρο ημερησίως, πραγματοποιώντας συνήθως πτήσεις στο δίκτυο εσωτερικού και την Ευρώπη.

Τα προβλήματα των Ο.Α. όμως δεν περιορίζονται μόνο στον στόλο αεροσκαφών, καθώς διαπιστώνονται ελλείψεις και σε ιπτάμενους συνοδούς και φροντιστές, με αποτέλεσμα και χθες να δημιουργηθούν προβλήματα σε περίπου δέκα πτήσεις.