Φλερτ με τους νέους

Το Daihatsu Τerios 1.3 έγινε πιο προσιτό, χωρίς να αλλοιωθεί η καλή συνταγή της μεγαλύτερης έκδοσης των 1.5 λίτρων στον τομέα των τετρακίνητων επιδόσεων και της ποιότητας κατασκευής
Η Daihatsu έκανε ακόμη πιο προσιτή την αγορά του Τerios, με τον εμπλουτισμό της γκάμας του μικρού τετρακίνητου μοντέλου με την έκδοση των 1.3 λίτρων. Η νέα έκδοση φλερτάρει κυρίως με νεώτερους αγοραστές, χάρη στην πιο προσιτή τιμή του αλλά και τον πιο οικονομικό κινητήρα.

Το μοτέρ των 1.3 λίτρων αποδίδει 86 ίππους στις 6.000

σ.α.λ. (105 ίππους προσφέρει η έκδοση των 1.5 λτ) ενώ η ροπή του αγγίζει τα 120Νm στις 3.200 σ.α.λ.

Στον δρόμο η ποιότητα κύλισης, οι αναρτήσεις και το όλο στήσιμο του μοντέλου δεν διαφέρει από αυτό που έχουμε γνωρίσει από την έκδοση των 1.5 λίτρων.

Το μοτέρ των 86 ίππων διαθέτει σπιρτάδα ενώ οι σχέσεις του κιβωτίου είναι πιο μακριές με αποτέλεσμα οι προσπεράσεις να γίνονται πιο αργά σε σχέση με το μεγαλύτερο αδελφάκι του.

Στον τομέα της τετρακίνησης, το Τerios προσφέρει το γνώριμο κόνσπετ με τα τρία διαφορετικά διαφορικά, όπου η κίνηση μεταδίδεται ισόποσα σε όλους τους τροχούς μέσω του κεντρικού διαφορικού.

Σε εκτός δρόμου συνθήκες (χώμα, λάσπες κ.ά.) ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να κλειδώσει το κεντρικό διαφορικό μέσω ενός διακόπτη που βρίσκεται τοποθετημένος στο τιμόνι. Σε επιδόσεις, η εικόνα είναι συμπαθητική για τα κιλά του αυτοκινήτου (1.170 κιλά). Η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 145χλμ. /ώρα ενώ τα 0-100 έρχονται σε 15΄΄ (η έκδοση των 1.5 λτ προσφέρει τελική 160χλμ./ώρα και 0-100 χλμ./ώρα σε 13΄΄). Η κατανάλωση κυμαίνεται στα 7,9 λίτρα/100χλμ, όσο καταναλώνει και η μεγαλύτερη έκδοση.

Στο εσωτερικό η εικόνα είναι η γνώριμη που έχουμε γνωρίσει από τη μεγαλύτερη έκδοση. Τα πλαστικά και η ποιότητα των υλικών πείθουν για την ποιότητά τους ενώ οι χώροι είναι άφθονοι για τέσσερις επιβάτες. Όσον αφορά τον χώρο αποσκευών, τα 380 λίτρα θα ικανοποιήσουν μια τριμελή οικογένεια με τις αποσκευές τους.

Μέτριο είναι το επίπεδο εξοπλισμού: το ΑΒS, οι δύο αερόσακοι, οι συνήθεις ηλεκτρικές ευκολίες είναι ο εξοπλισμός που θα βρει ο υποψήφιος αγοραστής όταν επιλέξει τη βασική έκδοση που κοστίζει 17.980 ευρώ. Ο κλιματισμός χρεώνεται 1.000 ευρώ επιπλέον, ενώ το μεταλλικό χρώμα 400 ευρώ.

Η ελληνική αντιπροσωπεία… θωρακίζει το Τerios 1.3 με εγγύηση τριών ετών για τα μηχανικά μέρη και 8 χρόνια στη σκουριά.

Σε γενικές γραμμές το Τerios 1.3 είναι μια καλή πρόταση στην κατηγορία των μικρών τετρακίνητων οχημάτων αν και η τιμή του θα έπρεπε να είναι λίγο πιο προσιτή μιας και απευθύνεται κυρίως σε νέους με όρεξη για αποδράσεις.