Εκτροχιάστηκε αμαξοστοιχία με 600 τόνους καυσίμων!

Η ΕΛΛΕΙΨΗ συντονισμού μεταξύ του κέντρου ηλεκτροκίνησης και των μηχανοδηγών του τρένου σε συνδυασμό με τη μεγάλη ταχύτητα, οδήγησε, σύμφωνα με συνδικαλιστές του ΟΣΕ, στο ατύχημα που σημειώθηκε το βράδυ της Τρίτης, όταν εμπορική αμαξοστοιχία που μετέφερε καύσιμα στο Κόσοβο εκτροχιάστηκε στο Άσπρο Κιλκίς και τυλίχτηκε στις φλόγες, με αποτέλεσμα να καούν 600 τόνοι καυσίμων και το τρένο.

Η αμαξοστοιχία των 18 βαγονιών, εκ των οποίων τα 11 μετέφεραν αργό πετρέλαιο και βενζίνη, εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη- Ειδομένη στην ηλεκτροκίνητη γραμμή και εκτροχιάστηκε πάνω σε παράκαμψη λίγα μέτρα πριν τον σταθμό του Άσπρου. Τα καπάκια των βαγονιών με τα καύσιμα άνοιξαν, το πετρέλαιο χύθηκε και ανεφλέγη αμέσως από τις σπίθες της ηλεκτροκίνητης γραμμής. Η φωτιά επεκτάθηκε γρήγορα σε όλα τα βαγόνια που καταστράφηκαν ολοσχερώς.

Όπως φέρονται να υποστηρίζουν οι δύο μηχανοδηγοί, που δεν τραυματίστηκαν, γνώριζαν ότι η παράκαμψη της γραμμής που έγινε στο Άσπρο και προκάλεσε τον εκτροχιασμό, ήταν προγραμματισμένη για τον σταθμό του Πολυκάστρου και γι΄ αυτό κινούνταν με μεγαλύτερη ταχύτητα, υπολογίζουν περίπου στα 80 χιλιόμετρα την ώρα. Ωστόσο, πηγές του ΟΣΕ ανέφεραν πως η αμαξοστοιχία εκινείτο με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα. Πάντως χθες, η εισαγγελέας Κιλκίς κ. Ειρήνη Χρυσογιάννη διέταξε τη διενέργεια κατ΄ επείγουσας προκαταρκτικής εξέτασης και ζήτησε από την αστυνομία την κατάσχεση όλου του υλικού της τηλεδιοίκησης στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, καθώς υπάρχει σύστημα «μαύρου κουτιού».