Παζαρεύουν το ρωσικό αέριο

Τη θέση της Ρωσίας ως προνομιακού προμηθευτή της ελληνικής αγοράς με φυσικό αέριο θα επιχειρήσει να εξασφαλίσει κατά τη σημερινή συνάντησή του με τον υπουργό Ανάπτυξης κ. Δημ. Σιούφα, ο επικεφαλής του ρωσικού ενεργειακού κολοσσού της Gazprom, κ. Αlexei Μiller.

O Ρώσος αξιωματούχος, που θεωρείται και ένας από τους πιο έμπιστους συνεργάτες του προέδρου Πούτιν, θα ζητήσει από την ελληνική πλευρά την παράταση, για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, της διακρατικής συμφωνίας που υπάρχει ανάμεσα στις δύο χώρες για την προμήθεια της ελληνικής αγοράς με φυσικό αέριο.

Η μάχη των αγωγών
Σύμφωνα με πληροφορίες, στην ατζέντα των επαφών που θα έχει στην Ελλάδα ο ισχυρός άνδρας του ρωσικού φυσικού αερίου δεν θα είναι μόνον η ανανέωση της συμφωνίας, η οποία άλλωστε λήγει το 2016. Στις πρώτες γραμμές των ελληνορωσικών επαφών θα βρεθεί και «η μάχη των αγωγών» τόσο του ελληνοτουρκικού και στη συνέχεια του ελληνοϊταλικού, που θα μεταφέρουν στη καρδιά της Ευρώπης φυσικό αέριο, όσο και του αγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολης.

Το ενδιαφέρον της ρωσικής πλευράς για τον αγωγό φυσικού αερίου (το ελληνοτουρκικό κομμάτι κατασκευάζεται ήδη) δεν είναι άλλο από το να εξασφαλίσει τη δυνατότητα να διέρχονται μέσα από τον συγκεκριμένο αγωγό μεγάλες ποσότητες φυσικού αερίου, περιορίζοντας παράλληλα τις προμήθειες των ανταγωνιστών της, όπως για παράδειγμα το Αζερμπαϊτζάν.

Εναλλακτικός δρόμος
Την ίδια στιγμή ο ρωσικός ενεργειακός κολοσσός βλέπει τον ελληνοτουρκικό αγωγό ως έναν πρώτης τάξεως εναλλακτικό δρόμο για να τροφοδοτεί τη «διψασμένη» για φυσικό αέριο ευρωπαϊκή αγορά, χωρίς να είναι εξαρτημένη από τους αγωγούς που διέρχονται σήμερα μέσα από το αβέβαιο για τα ρωσικά συμφέροντα έδαφος της Ουκρανίας- προοπτική που όπως είναι γνωστό έχει προκαλέσει την αντίδραση των ΗΠΑ.

Η μεταφορά ρωσικού αερίου προς την Τουρκία και από εκεί στην Ευρώπη γίνεται μέσω του υποθαλάσσιου αγωγού Μπλου Στριμ, ο οποίος όμως μεταφέρει ποσότητες πολύ μικρότερες των πραγματικών αναγκών- περίπου 8 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως. Το σχέδιο των Ρώσων φαίνεται να είναι η διασύνδεση του Μπλου Στριμ με τον ελληνοτουρκικό αγωγό που ήδη κατασκευάζεται και εν συνεχεία μέσω του υποθαλάσσιου ελληνοϊταλικού αγωγού, του οποίου ακόμη δεν έχει αρχίσει η κατασκευή, να διοχετεύσουν μεγάλες ποσότητες αερίου στην Ε.Ε. Γι΄ αυτό και ενδιαφέρεται να χρησιμοποιήσει τη λεγόμενη Νότια Διαδρομή για την τροφοδοσία της Δ. Ευρώπης με ρωσικό αέριο.

Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη
Η επίσκεψη του Αλεξέι Μίλερ της Γκαζπρόμ στην Αθήνα και στη Σόφια δεν είναι άσχετη και με τις ρωσικές ανησυχίες για τον αγωγό Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη που βάλλεται τελευταία από βουλγαρικές εφημερίδες, οι οποίες κάνουν λόγο για περιβαλλοντικά προβλήματα από τη λειτουργία του αγωγού στο βουλγαρικό λιμάνι (Μπουργκάς) της Μαύρης Θάλασσας.

Σύμφωνα με την εφημερίδα της Σόφιας «Ντνέβνικ», τις πληροφορίες της οποίας αναμεταδίδει το Αθηναϊκό Πρακτορείο, στη συνάντηση του Μίλερ με τον Βούλγαρο πρωθυπουργό και τον υπουργό Οικονομίας εξετάστηκαν περιβαλλοντικά προβλήματα που ενδέχεται να προκύψουν από την προσέγγιση των πετρελαιοφόρων στο λιμάνι του Μπουργκάς, προκειμένου στη συνέχεια να τροφοδοτήσουν τον πετρελαιαγωγό. Η εφημερίδα επικαλείται το γεγονός ότι δεν έχει γίνει ακόμη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για το όλο σχέδιο, καθώς δεν έχει συσταθεί μέχρι στιγμής η εταιρεία που θα κατασκευάσει και θα διαχειρίζεται τον πετρελαιαγωγό.