Ετοιμάζουν… ρεσάλτο οι ακτοπλόοι

Αυξήσεις στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων- που θα φτάσουν ακόμα και το 20% σε σχέση με πέρσι- επιφυλάσσουν αμέσως μετά το Πάσχα για τους ταξιδιώτες οι ακτοπλοϊκές εταιρείες, ενώ το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας παραμένει θεατής.

Oι ακτοπλόοι ακόμα δεν έχουν ανακοινώσει τις νέες τιμές που θα ισχύσουν το φετινό καλοκαίρι. Ωστόσο, προειδοποιούν ότι οι αυξήσεις θα ισχύσουν σε όλων των ειδών τα εισιτήρια των ταχύπλοων και ότι οι σχετικοί τιμοκατάλογοι θα ανακοινωθούν

«ΚΑΥΤΕΣ» ΓΡΑΜΜΕΣ

Οι μεγαλύτερες αυξήσεις αναμένονται στις γραμμές που συνδέουν τον Πειραιά με τις Κυκλάδες και την Κρήτη

αμέσως μετά τις γιορτές του Πάσχα. Μάλιστα, δεν κρύβουν ότι θα προσπαθήσουν να «συνδυάσουν» τις, νέες, ακριβότερες τιμές με προσφορές, εισιτήρια πολλαπλών διαδρομών, μπόνους για όσους ταξιδεύουν συχνά. Όπως και να έχει, όμως, «χαμένος» θα είναι ο επιβάτης ο οποίος θα κληθεί να βάλει το χέρι βαθιά στην τσέπη. Οι μεγαλύτερες αυξήσεις στα ήδη ακριβά εισιτήρια αναμένονται στις λεγόμενες γραμμές- φιλέτο. Σε αυτές, δηλαδή, που ενώνουν τον Πειραιά με τις Κυκλάδες και την Κρήτη. Η Μύκονος, η Πάρος, η Σαντορίνη, τα Χανιά θα είναι οι «πρωταθλητές».

Έπειτα από την περσινή απελευθέρωση και των εισιτηρίων της οικονομικής θέσης, δεν υπάρχει καμία εγγύηση για ένα ταξίδι με λογικές τιμές ακόμα και με τα καράβια που έχουν ηλικία 25 ετών και άνω. Τα τελευταία θα συνεχίσουν να ταξιδεύουν και φέτος- αλλά και για πολλά ακόμα χρόνια μετά την περσινή «εν κρυπτώ» κατάργηση του ορίου ηλικίας πλοίων από τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλη Κεφαλογιάννη.

Ανησυχία στα νησιά
Τόσο τα πρακτορεία εισιτηρίων όσο και τουριστικοί παράγοντες από τα νησιά, αναμένουν ένα ιδιαίτερα δύσκολο καλοκαίρι. «Φέτος, περισσότερο από ποτέ, θα υπάρχει η λεγόμενη ακτοπλοΐα “δύο ταχυτήτων”, μόνο που η μια ταχύτητα θα απέχει πολύ από την άλλη», λένε. «Λίγοι δημοφιλείς προορισμοί θα εξυπηρετούνται μεν από πυκνά δρομολόγια και γρήγορα πλοία αλλά με πανάκριβα εισιτήρια. Από την άλλη, στο μεγαλύτερο μέρος του Αιγαίου το κύριο βάρος της συγκοινωνίας θα σηκώσουν “γερασμένα” πλοία, βρώμικα, με κάκιστες υπηρεσίες. Η απροθυμία των εφοπλιστών να ανανεώσουν τον στόλο τους θα έχει ως αποτέλεσμα και φέτος να παρουσιαστούν φαινόμενα όπως οι πολύωρες καθυστερήσεις λόγω βλαβών και τα αραιά δρομολόγια», συμπληρώνουν.