Το εμπνεύστηκαν από ελικόπτερο!

Η Ηyundai αποκαλύπτει με τη μελέτη Qarmaq πώς αντιλαμβάνεται τα μελλοντικά SUV της, ενώ καινοτομεί και στο κεφάλαιο της προστασίας των πεζών
Στις τελευταίες διεθνείς εκθέσεις του Ντιτρόιτ και του Λος Άντζελες είχε κλέψει η Ηyundai την παράσταση με τα δύο πειραματικά ΗCD-9 Τallus και ΗCD-10 Ηellion, που επιμελήθηκε το κέντρο σχεδιασμού της εταιρείας στην Καλιφόρνια. Στη Γενεύη μάς αποκάλυψε τις δυνατότητές του το ευρωπαϊκό κέντρο σχεδιασμού της Ηyundai, το οποίο εδρεύει στο Ρίσελσχαϊμ της Γερμανίας, με τη μελέτη ενός σπορ Crossover, που φέρει την ονομασία ΗΕD-4 Qarmaq. Οι σχεδιαστές του εμπνεύσθηκαν στοιχεία από τα πολεμικά ελικόπτερα, όπως για παράδειγμα τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες στις μπροστινές πόρτες και στην οροφή που επιτρέπουν άπλετη ορατότητα σε πεζοδρόμιο και δρόμο, ενώ στο σικ σαλόνι κυριαρχούν το δέρμα και το μέταλλο. Το μήκους 4,48 μ. Qarmaq είναι σε θέση να μεταφέρει άνετα έως τέσσερις επιβάτες, ενώ η πρόσβαση στο πίσω μέρος του γίνεται μέσω ενός στενού ανοίγματος ανάμεσα στα κολονάκια και στα μπροστινά καθίσματα.

Οι πλευρικές γραμμές του αμαξώματος είναι μυώδεις, οι τεράστιοι τροχοί 22 ιντσών με τις χωμάτινες ιδιότητες κάνουν μπαμ από μακριά ότι το Qarmaq λατρεύει τις εκτός δρόμου περιπέτειες, όμως το εντυπωσιακότερο τμήμα του κόνσεπτ καρ της Ηyundai είναι χωρίς αμφιβολία η μάσκα που συνδυάζει στοιχεία από SUV και κουπέ και διαθέτει μοντέρνα φωτιστικά σώματα με διοδικές λυχνίες και προβολείς αερίου Ξένον. Για την κατασκευή του θαλάμου επιβατών και της μάσκας έχουν χρησιμοποιηθεί ειδικά ελαφρά συνθετικά υλικά, εξελιγμένα από την GΕ Ρlastics, που ζυγίζουν πολύ λιγότερο από τον χάλυβα (π.χ. το τεράστιο μπροστινό παρμπρίζ είναι 50% ελαφρύτερο) και είναι ανθεκτικότερα στις γρατσουνιές και στις κακές καιρικές συνθήκες.

Το υπερμοντέρνο συνθετικό υλικό Lexan προσφέρει επίσης χάρη στην ελαστικότητά του και μεγαλύτερη προστασία στους πεζούς σε περίπτωση σύγκρουσης μαζί τους, καθώς απορροφά αποτελεσματικότερα την ενέργεια πρόσκρουσης. Με βάση τα σημερινά δεδομένα, θα έπαιρνε το Qarmaq στην αξιολόγηση της προστασίας των πεζών τους καλύτερους βαθμούς μεταξύ όλων των γνωστών μοντέλων της αγοράς.

Η μείωση του βάρους έχει πολλαπλά οφέλη. Λιγότερο βάρος σημαίνει δυναμικότερη οδική συμπεριφορά και μεγαλύτερη ευελιξία, χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και βέβαια υψηλότερη αποδοτικότητα. Το μοντέλο που παρουσιάστηκε στη Γενεύη εφοδιαζόταν με έναν δίλιτρο ντιζελοκινητήρα 170 ίππων, που καλύπτει ήδη τις προδιαγραφές εκπομπής ρύπων Εuro 5, ενώ η μετάδοση της κίνησης στους τέσσερις τροχούς γινόταν με τη συνδρομή ενός αυτόματου σαζμάν 4 σχέσεων. Το πειραματικό μοντέλο της Ηyundai είναι κομβικής σημασίας για το μέλλον της εταιρείας, που μετά την αλματώδη αύξηση των πωλήσεών της, επιθυμεί να καθιερωθεί και ως μάρκα με ποιοτικό και σχεδιαστικά ελκυστικό προφίλ. Η εξέλιξη του Qarmaq σε SUV παραγωγής είναι βέβαιο ότι θα τη βοηθήσει σημαντικά να πλησιάσει τον στόχο της, αρκεί βέβαια το μοντέλο που θα δούμε στις βιτρίνες των εμπόρων να διαθέτει και αρκετά στοιχεία από το πρωτότυπο.